一种盾构机滑轮集中润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开盾构机滑轮集中润滑系统，用于对拖车的滑轮各处的集中润滑，其中拖车底部设有滑轮，滑轮的轮子轮轴处均设有注脂孔，其特征在于，所述注脂孔分别通过注脂支管连通于注脂总管，润滑剂依次通过注脂总管、注脂支管、注脂孔到待润滑处；本实用新型专利技术提供的集中润滑系统，避免了人工注脂时遗漏导致机器的使用异常；并且无需人员进入隧道内施工处对轮轴进行注脂，降低工程作业的风险性，不仅降低了人员的劳动量提高了施工的安全性，同时也提高了盾构机的工作效率和使用寿命；当盾构机一个区间施工完成转场时，轮子和轮轴可直接利用，不用维修，降低了工程成本。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机滑轮集中润滑系统
本技术涉及一种盾构机滑轮集中润滑系统。
技术介绍
盾构机作为一种高效的工程设备已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机主机后面有若干节装有各种设备的拖车，每节拖车底部的前后端安装有轮对。轮对与铺设于拖车下部的轨道接触，起到支撑拖车和带着拖车行进的作用。由于隧道等工地环境潮湿泥泞，轮对中的轮子和轮轴容易因锈蚀而增大摩擦系数，从而增大轮子在行进中的阻力，进而减少其使用寿命。并且拖车需要连续使用于多个工程中，轮子和轮轴的损耗需要维修或者更换，影响了重复利用，不仅导致工程成本的增加，也影响了拖车使用和工程的进度。而目前的盾构机通常在隧道内使用，给每个轮子转轴注脂需要到拖车轮轴处进行，注脂难度大，并且有一定危险性；润滑时需在拖车停止行进时由工作人员逐一通过注脂孔进行注脂润滑，这样不仅加大了人员的劳动量，同时也降低了盾构机的工作效率。综上所述，如何提供一种盾构机滑轮集中润滑系统，设计合理，使用方便，有效降低人工成本，并且能够同时对多处轮轴进行润滑，实现了对于润滑剂的集中注取，无需分多次向各处注脂；实现集中润滑，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机滑轮集中润滑系统，用于对拖车的滑轮各处的集中润滑，其中拖车底部设有滑轮，滑轮的轮子轮轴处均设有注脂孔，其特征在于，所述注脂孔分别通过注脂支管连通于注脂总管，润滑剂依次通过注脂总管、注脂支管、注脂孔到待润滑处。

【技术特征摘要】
1.一种盾构机滑轮集中润滑系统，用于对拖车的滑轮各处的集中润滑，其中拖车底部设有滑轮，滑轮的轮子轮轴处均设有注脂孔，其特征在于，所述注脂孔分别通过注脂支管连通于注脂总管，润滑剂依次通过注脂总管、注脂支管、注脂孔到待润滑处。2.如权利要求1所述的一种盾构机滑轮集中润滑系统，其特征在于，所述注脂总管的末端连接有注脂泵，作为润滑剂流动的动力装置。3.如权利要求2所述的一种盾构机滑轮集中润滑系统，其特征在于，所述注脂支管与注脂总管之间设置有控制开关，用于控制所述注脂总管内液体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐波，何清华，唐彪，倪小青，林清香，
申请(专利权)人：中铁山河工程装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43