一种不易磨损的模具用轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种不易磨损的模具用轴承，涉及轴承技术领域。该不易磨损的模具用轴承，包括外圈与内圈，外圈与内圈的内部设置有珠子，珠子的外表面设置有耐磨层，耐磨层的外部设置有保持架，外圈与内圈之间配合形成有观察孔，外圈内部的顶部与底部均开设有注油孔。该不易磨损的模具用轴承，通过在第一珠槽和第二珠槽与珠子靠近的一侧开设有凹槽，并在凹槽的内部设置有陶瓷耐磨层，陶瓷耐磨层作为第一受体，其会大大减小外圈内部的第一珠槽和内圈内部的第二珠槽的磨损，使轴承的使用寿命大大延长，通过在珠子的外表面设置耐磨层，有利于减少珠子的磨损，综上，使该模具用轴承的耐磨性能好，有利于提高轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种不易磨损的模具用轴承
本技术涉及轴承
，具体为一种不易磨损的模具用轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种非常常见的零部件，它的主要功能是支承告诉旋转的物件或其它转动器械，引导转动并承受由轴或轴上零件在各个不同方向所传递过来的高强度载荷力，起到一个很好的连接效果，按在每个零部件上的作用不同，轴承可分为多种类型。现有世界上最长见的轴承包括内圈、外圈、保持器、钢珠以及密封垫，还有比如像圆锥滚子、调心滚子、滚针以及各种双层结构的轴承，长时间使用下来很容易磨损、噪声大、特别是一些国内所生产的轴承，普遍存在使用寿命比较低，不耐用的情况，会影响整套成型设备使用
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种不易磨损的模具用轴承，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的模具用轴承在使用的过程中容易产生磨损的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种不易磨损的模具用轴承，包括外圈与内圈，所述外圈与内圈的内部设置有珠子，所述珠子的外表面设置有耐磨层，所述耐磨层的外部设置有保持架，所述外圈与内圈之间配合形成有观察孔，所述外圈内部的顶部与底部均开设有注油孔，所述外圈靠近珠子的一侧开设有第一珠槽，所述内圈与珠子靠近的一侧开设有第二珠槽，所述内圈的内部设置有安装孔，所述第一珠槽与第二珠槽与珠子靠近的一侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有陶瓷耐磨层。优选的，所述第一珠槽与第二珠槽配合形成圆形，这个圆形的内径略大于珠子的内径。优选的，所述耐磨层的顶部与底部均与保持架的内壁相接触。优选的，所述第一珠槽与第二珠槽上的凹槽均为三个，三个凹槽等距平行分布在第一珠槽或第二珠槽上。优选的，所述注油孔呈倾斜状，所述注油孔与第一珠槽和第二珠槽配合形成的圆形通孔连通。优选的，所述陶瓷耐磨层与凹槽的内壁固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种不易磨损的模具用轴承。具备以下有益效果：1、该不易磨损的模具用轴承，通过在第一珠槽和第二珠槽与珠子靠近的一侧开设有凹槽，并在凹槽的内部设置有陶瓷耐磨层，陶瓷耐磨层作为第一受体，其会大大减小外圈内部的第一珠槽和内圈内部的第二珠槽的磨损，使轴承的使用寿命大大延长，通过在珠子的外表面设置耐磨层，有利于减少珠子的磨损，综上，使该模具用轴承的耐磨性能好，有利于提高轴承的使用寿命。2、该不易磨损的模具用轴承，通过在外圈的内部设置注油孔，使人们便于通过注油孔向外圈与内圈之间注入润滑油，使珠子与外圈与内圈之间能够得到及时地润滑，使轴承的耐磨效果好。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的局部放大示意图。图中：1外圈、2内圈、3珠子、4耐磨层、5保持架、6观察孔、7注油孔、8第一珠槽、9第二珠槽、10安装孔、11凹槽、12陶瓷耐磨层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种不易磨损的模具用轴承，如图1-2所示，包括外圈1与内圈2，外圈1与内圈2均由四层材料组成，第一层为PTFE和纤维的混合物0.01～0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能，死二层为铜粉层0.20～0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量，复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度，死三层为低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用，第四层为铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能，外圈1与内圈2的内部设置有珠子3，珠子3的外表面设置有耐磨层4，耐磨层4为碳化硼，碳化硼的别名为黑钻石，分子式为B4C，通常为灰黑色微粉，是已知最坚硬的三种材料之一(其他两种为金刚石、立方相氮化硼)，用于坦克车的装甲、避弹衣和很多工业应用品中，它的摩氏硬度为9.3，通过设置耐磨层4，有利于减少珠子3的磨损，耐磨层4的外部设置有保持架5，耐磨层4的顶部与底部均与保持架5的内壁相接触，外圈1与内圈2之间配合形成有观察孔6，外圈1内部的顶部与底部均开设有注油孔7，注油孔7呈倾斜状，注油孔7与第一珠槽8和第二珠槽9配合形成的圆形通孔连通，通过设置注油孔7，使人们便于通过注油孔7向外圈1与内圈2之间注入润滑油，使珠子3与外圈1与内圈2之间能够得到及时地润滑，使轴承的耐磨效果好，外圈1靠近珠子3的一侧开设有第一珠槽8，内圈2与珠子3靠近的一侧开设有第二珠槽9，第一珠槽8与第二珠槽9配合形成圆形，这个圆形的内径略大于珠子3的内径，内圈2的内部设置有安装孔10，第一珠槽8与第二珠槽9与珠子3靠近的一侧均开设有凹槽11，第一珠槽8与第二珠槽9上的凹槽11均为三个，三个凹槽11等距平行分布在第一珠槽8或第二珠槽9上，凹槽11的内部设置有陶瓷耐磨层12，陶瓷耐磨层12与凹槽11的内壁固定连接，这里采用的是高强度陶瓷结构胶粘贴，可确保陶瓷在高温下长期运行不脱落，耐磨陶瓷是以AL2O3为主要原料，以稀有金属氧化物为熔剂，经一千七百度高温焙烧而成的特种刚玉陶瓷，再分别用特种橡胶和高强度的有机/无机粘合剂组合而成的产品，耐磨陶瓷的硬度大，其洛氏硬度为HRA80-90，硬度仅次于金刚石，远远超过耐磨钢和不锈钢的耐磨性能，同时，耐磨陶瓷的耐磨性能极好，其耐磨性相当于锰钢的266倍，高铬铸铁的171.5倍，在同等工况下，可至少延长设备使用寿命十倍以上，同时，耐磨陶瓷的重量轻，其密度为3.6-3.9g/cm3，仅为钢铁的一半，可大大减轻轴承在运转时产生的负荷，通过在凹槽11的内部设置陶瓷耐磨层12，当珠子3在外圈1和内圈2的内部运行时，陶瓷耐磨层12作为第一受体，其会大大减小外圈1内部的第一珠槽8和内圈2内部的第二珠槽9的磨损，使轴承的使用寿命大大延长。工作原理：本技术工作时，通过在第一珠槽8和第二珠槽9与珠子3靠近的一侧开设有凹槽11，并在凹槽11的内部设置有陶瓷耐磨层12，陶瓷耐磨层12作为第一受体，其会大大减小外圈1内部的第一珠槽8和内圈2内部的第二珠槽9的磨损，使轴承的使用寿命大大延长，通过在珠子3的外表面设置耐磨层4，有利于减少珠子3的磨损，通过在外圈1的内部设置注油孔7，使人们便于通过注油孔7向外圈1与内圈2之间注入润滑油，使珠子3与外圈1与内圈2之间能够得到及时地润滑，综上，使该模具用轴承的耐磨性能好，有利于提高轴承的使用寿命。综上所述，该不易磨损的模具用轴承，通过在第一珠槽8和第二珠槽9与珠子3靠近的一侧开设有凹槽11，并在凹槽11的内部设置有陶瓷耐磨层12，陶瓷耐磨层12作为第一受体，其会大大减小外圈1内部的第一珠槽8和内圈2内部的第二珠槽9的磨损，使轴承的使用寿命大大延长，通过在珠子3的外表面设置耐磨层4，有利于减少珠子3的磨损，综上，使该模具用轴承的耐磨性能好，有利于提高轴承的使用寿命。并且，该不易磨损的模具用轴承，通过在外圈1的内部设置注油孔7，使人们便于通过注油孔7向外圈1与内圈2之间注入润滑油，使珠子3与外圈1与内圈2之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易磨损的模具用轴承，包括外圈(1)与内圈(2)，其特征在于：所述外圈(1)与内圈(2)的内部设置有珠子(3)，所述珠子(3)的外表面设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)的外部设置有保持架(5)，所述外圈(1)与内圈(2)之间配合形成有观察孔(6)，所述外圈(1)内部的顶部与底部均开设有注油孔(7)，所述外圈(1)靠近珠子(3)的一侧开设有第一珠槽(8)，所述内圈(2)与珠子(3)靠近的一侧开设有第二珠槽(9)，所述内圈(2)的内部设置有安装孔(10)，所述第一珠槽(8)与第二珠槽(9)与珠子(3)靠近的一侧均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设置有陶瓷耐磨层(12)。

【技术特征摘要】
1.一种不易磨损的模具用轴承，包括外圈(1)与内圈(2)，其特征在于：所述外圈(1)与内圈(2)的内部设置有珠子(3)，所述珠子(3)的外表面设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)的外部设置有保持架(5)，所述外圈(1)与内圈(2)之间配合形成有观察孔(6)，所述外圈(1)内部的顶部与底部均开设有注油孔(7)，所述外圈(1)靠近珠子(3)的一侧开设有第一珠槽(8)，所述内圈(2)与珠子(3)靠近的一侧开设有第二珠槽(9)，所述内圈(2)的内部设置有安装孔(10)，所述第一珠槽(8)与第二珠槽(9)与珠子(3)靠近的一侧均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内部设置有陶瓷耐磨层(12)。2.根据权利要求1所述的一种不易磨损的模具用轴承，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁贝贝，
申请(专利权)人：瓦房店中孚轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21