一种节省材料的新型风力发电机轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节省材料的新型风力发电机轮毂，包括发电机轮毂、主轴轮毂壁厚、导流罩轮毂壁厚、轮毂中部壁厚、驱动柜进口孔、变桨腹板椭圆孔和变桨腹板，所述发电机轮毂靠近主轴的部分设置为主轴轮毂壁厚，所述发电机轮毂靠近导流罩的部分设置为导流罩轮毂壁厚，所述发电机轮毂的中间部分设置为轮毂中部壁厚，所述发电机轮毂的底部设置有驱动柜进口孔，所述发电机轮毂的侧边为变桨腹板，所述变桨腹板上设置有变桨腹板椭圆孔。本实用新型专利技术在载荷作用下，靠近主轴的轮毂部分和靠近导流罩的轮毂部分工作应力较大，而轮毂中部区域工作应力较小，前者应采用较大的壁厚，而后者可采用较小的壁厚，使材料强度得到充分的利用。

【技术实现步骤摘要】
一种节省材料的新型风力发电机轮毂
本技术属于风力发电机轮毂
，具体涉及一种节省材料的新型风力发电机轮毂。
技术介绍
随着风力发电机单机容量的不断加大，风机所受载荷随之增大，风机制造成本也相应提高。优化风机结构，降低风机整体重量是降低风力发电成本的有效途径之一。传统轮毂设计一般采用偏心球壳结构，除靠近主轴端的轮毂壁厚较大外，其余部分壁厚基本相同，等壁厚部分材料强度并未得到充分利用，因而造成了材料的浪费。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种节省材料的新型风力发电机轮毂，具有节省材料的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节省材料的新型风力发电机轮毂，包括发电机轮毂、主轴轮毂壁厚、导流罩轮毂壁厚、轮毂中部壁厚、驱动柜进口孔、变桨腹板椭圆孔和变桨腹板，所述发电机轮毂靠近主轴的部分设置为主轴轮毂壁厚，所述发电机轮毂靠近导流罩的部分设置为导流罩轮毂壁厚，所述发电机轮毂的中间部分设置为轮毂中部壁厚，所述发电机轮毂的底部设置有驱动柜进口孔，所述发电机轮毂的侧边为变桨腹板，所述变桨腹板上设置有变桨腹板椭圆孔。优选的，所述变桨腹板椭圆孔的边缘设置有凸台，所述凸台的厚度为变桨腹板厚度的四分之一。优选的，所述主轴轮毂壁厚、导流罩轮毂壁厚、轮毂中部壁厚、驱动柜进口孔、变桨腹板椭圆孔和变桨腹板为一体式结构。优选的，所述主轴轮毂壁厚和导流罩轮毂壁厚的厚度相同。优选的，所述轮毂中部壁厚的厚度为主轴轮毂壁厚的四分之一。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在载荷作用下，靠近主轴的轮毂部分和靠近导流罩的轮毂部分工作应力较大，而轮毂中部区域工作应力较小，前者应采用较大的壁厚，而后者可采用较小的壁厚，使材料强度得到充分的利用；2、本技术驱动柜进口孔的内腔边缘附近工作应力较大，在满足人员进入和驱动柜安装空间的前提下，将孔径控制为最小，并对此处进行孔边加强，将变桨腹板壁厚减薄，变桨腹板椭圆孔边缘局部加厚，这样既增加了腹板边缘的承载能力，又减轻了轮毂的重量，本技术在满足轮毂强度要求的基础上，实现了对轮毂结构的优化，节省了材料。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术局部加厚的变桨腹板的结构示意图；图中：1、主轴轮毂壁厚；2、导流罩轮毂壁厚；3、轮毂中部壁厚；4、驱动柜进口孔；5、变桨腹板椭圆孔；6、变桨腹板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供以下技术方案：一种节省材料的新型风力发电机轮毂，包括发电机轮毂、主轴轮毂壁厚1、导流罩轮毂壁厚2、轮毂中部壁厚3、驱动柜进口孔4、变桨腹板椭圆孔5和变桨腹板6，发电机轮毂靠近主轴的部分设置为主轴轮毂壁厚1，发电机轮毂靠近导流罩的部分设置为导流罩轮毂壁厚2，主轴轮毂壁厚1和导流罩轮毂壁厚2的厚度相同，发电机轮毂的中间部分设置为轮毂中部壁厚3，轮毂中部壁厚3的厚度为主轴轮毂壁厚1的四分之一，发电机轮毂的底部设置有驱动柜进口孔4，发电机轮毂的侧边为变桨腹板6，变桨腹板6上设置有变桨腹板椭圆孔5，变桨腹板椭圆孔5的边缘设置有凸台，凸台的厚度为变桨腹板6厚度的四分之一，主轴轮毂壁厚1、导流罩轮毂壁厚2、轮毂中部壁厚3、驱动柜进口孔4、变桨腹板椭圆孔5和变桨腹板6为一体式结构。本技术的工作原理及使用流程：本技术主要由三部分构成：对轮毂壁厚形式的优化、对驱动柜进口孔的改进和对变桨腹板结构的改进；根据轮毂工作应力分布的特点，轮毂采用变壁厚形式，其中靠近主轴的主轴轮毂壁厚1和靠近导流罩的导流罩轮毂壁厚2的厚度较大，而轮毂中部壁厚3的厚度较小；驱动柜进口孔4为局部加强孔，同时，在满足人员进入和驱动柜的安装空间的条件下，将孔径控制为最小；桨腹板椭圆孔5边缘局部加厚，变桨腹板6整体壁厚减薄。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节省材料的新型风力发电机轮毂，包括发电机轮毂、主轴轮毂壁厚（1）、导流罩轮毂壁厚（2）、轮毂中部壁厚（3）、驱动柜进口孔（4）、变桨腹板椭圆孔（5）和变桨腹板（6），其特征在于：所述发电机轮毂靠近主轴的部分设置为主轴轮毂壁厚（1），所述发电机轮毂靠近导流罩的部分设置为导流罩轮毂壁厚（2），所述发电机轮毂的中间部分设置为轮毂中部壁厚（3），所述发电机轮毂的底部设置有驱动柜进口孔（4），所述发电机轮毂的侧边为变桨腹板（6），所述变桨腹板（6）上设置有变桨腹板椭圆孔（5）。

【技术特征摘要】
1.一种节省材料的新型风力发电机轮毂，包括发电机轮毂、主轴轮毂壁厚（1）、导流罩轮毂壁厚（2）、轮毂中部壁厚（3）、驱动柜进口孔（4）、变桨腹板椭圆孔（5）和变桨腹板（6），其特征在于：所述发电机轮毂靠近主轴的部分设置为主轴轮毂壁厚（1），所述发电机轮毂靠近导流罩的部分设置为导流罩轮毂壁厚（2），所述发电机轮毂的中间部分设置为轮毂中部壁厚（3），所述发电机轮毂的底部设置有驱动柜进口孔（4），所述发电机轮毂的侧边为变桨腹板（6），所述变桨腹板（6）上设置有变桨腹板椭圆孔（5）。2.根据权利要求1所述的一种节省材料的新型风力发电机轮毂，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘爱华，王安正，于长生，覃敏，范井齐，
申请(专利权)人：南京风电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32