一种用于铜加工原料输送的运送小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铜加工原料输送的运送小车，包括底板和防护板，所述底板上安装有放置架，所述放置架两侧设有固定槽，所述放置架中心处安装有支撑板，所述支撑板顶端安装有固定块，所述支撑板通过固定块与放置板相连，所述放置板中心处设有固定槽，所述放置板一侧设有半圆形凹槽，所述底板底端安装有驱动箱，所述驱动箱底部安装有减震管，所述减震管上安装有减震器，所述减震器由弹簧和弹簧座组成，所述减震管内安装有车轮轴，所述车轮轴一端安装有从动齿轮，所述底板底端中心处安装有电机，所述电机的转动主轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮上安装有齿轮带。本实用新型专利技术，减震效果更好，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铜加工原料输送的运送小车
本技术涉及金属加工
，具体是一种用于铜加工原料输送的运送小车。
技术介绍
铜加工是用金属塑性变形方法，将铜锭坯加工成板材、带材、箔材、管材、棒材、型材和线材。一般在加工过程中铜锭坯形状为规格较为统一的长方体或者圆柱体，以方便原料运输。现有的铜加工运输小车，由于没有设置专门的减震装置，在人工推拉或者牵引的过程当中，容易产生颠簸，造成小车损坏的同时，也容易产生侧翻等事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于铜加工原料输送的运送小车，以解决现有技术中铜加工运输小车，由于没有设置专门的减震装置，在人工推拉或者牵引的过程当中，容易产生颠簸，造成小车损坏的同时，也容易产生侧翻等事故等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于铜加工原料输送的运送小车，包括底板和防护板，所述底板上安装有放置架，所述放置架两侧设有固定槽，所述放置架中心处安装有支撑板，所述支撑板顶端安装有固定块，所述支撑板通过固定块与放置板相连，所述放置板中心处设有固定槽，所述放置板一侧设有半圆形凹槽，所述底板底端安装有驱动箱，所述驱动箱底部安装有减震管，所述减震管上安装有减震器，所述减震管通过减震器与底板相连，所述减震器由弹簧和弹簧座组成，所述弹簧两端安装有弹簧座，所述减震管内安装有车轮轴，所述车轮轴两端安装有车轮，所述车轮轴一端安装有从动齿轮，所述底板底端中心处安装有电机，所述电机的转动主轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮上安装有齿轮带，所述主动齿轮通过齿轮带与从动齿轮相连，所述防护板一侧安装有固定块，所述防护板通过固定块与放置架相连。优选的，所述放置架一侧安装有推拉把手。优选的，所述底板一端安装有牵拉环。优选的，所述放置板两端安装有固定块。优选的，所述减震管通过轴承与车轮轴相连。优选的，所述固定槽与固定块的截面形状为T字形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：底板上的放置架中心处安装支撑板，支撑板的顶端安装固定块，放置板中心处两侧均设置固定槽，与支撑板上的固定块匹配，需要运输长方体形的原料时，放置板平面向上，需要运输圆柱形的原料时，放置板设有半圆形凹槽的一面向上，其两侧的固定块安装在放置架的固定槽内，结构稳定且便于两种原料的运输，在必要时可以通过放置架两侧的固定槽安装防护板，防止原料掉落；车轮轴通过轴承安装在驱动箱中的减震管内，减震管与底板通过减震器相连，减震器由弹簧及其两端安装的弹簧座组成，利用弹簧的弹性进行减震，减小运输过程中颠簸对于小车的损坏，避免侧翻等现象的发生；电机上安装主动齿轮，通过齿轮带带动从动齿轮转动，从而给车轮以驱动力，齿轮传动效率高，使用寿命长，更加方便使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术驱动箱的结构示意图；图3为本技术减震器的结构示意图；图4为本技术防护板的结构示意图。图中：1-推拉把手；2-牵拉环；3-半圆形凹槽；4-支撑板；5-固定槽；6-放置板；7-固定块；8-齿轮带；9-主动齿轮；10-电机；11-放置架；12-底板；13-车轮；14-从动齿轮；15-驱动箱；16-减震器；17-减震管；18-车轮轴；19-弹簧；20-弹簧座；21-防护板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种用于铜加工原料输送的运送小车，包括底板12和防护板21，底板12上安装有放置架11，放置架11两侧设有固定槽5，放置架11中心处安装有支撑板4，支撑板4顶端安装有固定块7，支撑板4通过固定块7与放置板6相连，放置板6中心处设有固定槽5，放置板6一侧设有半圆形凹槽3，放置板6一面为平面，一面设置半圆形凹槽3，更加便于两种原料的运输，底板12底端安装有驱动箱15，驱动箱15底部安装有减震管17，减震管17上安装有减震器16，减震管17通过减震器16与底板12相连，减震器16由弹簧19和弹簧座20组成，利用弹簧19的弹性进行减震，减小运输过程中颠簸对于小车的损坏，弹簧19两端安装有弹簧座20，减震管17内安装有车轮轴18，车轮轴18两端安装有车轮13，车轮轴18一端安装有从动齿轮14，底板12底端中心处安装有电机10，电机10的转动主轴上安装有主动齿轮9，主动齿轮9上安装有齿轮带8，主动齿轮9通过齿轮带8与从动齿轮14相连，齿轮传动效率高，使用寿命长，防护板21一侧安装有固定块7，防护板21通过固定块7与放置架11相连，防护板21可以有效防止运输过程中原料掉落，放置架11一侧安装有推拉把手1，底板12一端安装有牵拉环2，放置板6两端安装有固定块7，减震管17通过轴承与车轮轴18相连，固定槽5与固定块7的截面形状为T字形。本技术的工作原理是：底板12上的放置架11中心处安装支撑板4，支撑板4顶端安装固定块7，放置板6中心处两侧均设置固定槽5，与支撑板4上的固定块7匹配，在原料装填过程中，需要运输长方体形的原料时，放置板6平面向上，需要运输圆柱形的原料时，放置板6设有半圆形凹槽3的一面向上，其两侧的固定块7安装在放置架11的固定槽5内，可以通过放置架11两侧的固定槽5安装防护板21，防止原料掉落，电机10上安装主动齿轮9，通过齿轮带8带动从动齿轮14转动，通过齿轮传动给车轮13以驱动力，小车运动进行材料运输，车轮轴18通过轴承安装在驱动箱15中的减震管17内，减震管17与底板12通过减震器16相连，在运输过程中，利用弹簧19的弹性进行减震，在必要时，可以通过推拉把手1进行人工推拉或者通过牵引环2进行机械牵引。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铜加工原料输送的运送小车，包括底板(12)和防护板(21)，其特征在于：所述底板(12)上安装有放置架(11)，所述放置架(11)两侧设有固定槽(5)，所述放置架(11)中心处安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)顶端安装有固定块(7)，所述支撑板(4)通过固定块(7)与放置板(6)相连，所述放置板(6)中心处设有固定槽(5)，所述放置板(6)一侧设有半圆形凹槽(3)，所述底板(12)底端安装有驱动箱(15)，所述驱动箱(15)底部安装有减震管(17)，所述减震管(17)上安装有减震器(16)，所述减震管(17)通过减震器(16)与底板(12)相连，所述减震器(16)由弹簧(19)和弹簧座(20)组成，所述弹簧(19)两端安装有弹簧座(20)，所述减震管(17)内安装有车轮轴(18)，所述车轮轴(18)两端安装有车轮(13)，所述车轮轴(18)一端安装有从动齿轮(14)，所述底板(12)底端中心处安装有电机(10)，所述电机(10)的转动主轴上安装有主动齿轮(9)，所述主动齿轮(9)上安装有齿轮带(8)，所述主动齿轮(9)通过齿轮带(8)与从动齿轮(14)相连，所述防护板(21)一侧安装有固定块(7)，所述防护板(21)通过固定块(7)与放置架(11)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种用于铜加工原料输送的运送小车，包括底板(12)和防护板(21)，其特征在于：所述底板(12)上安装有放置架(11)，所述放置架(11)两侧设有固定槽(5)，所述放置架(11)中心处安装有支撑板(4)，所述支撑板(4)顶端安装有固定块(7)，所述支撑板(4)通过固定块(7)与放置板(6)相连，所述放置板(6)中心处设有固定槽(5)，所述放置板(6)一侧设有半圆形凹槽(3)，所述底板(12)底端安装有驱动箱(15)，所述驱动箱(15)底部安装有减震管(17)，所述减震管(17)上安装有减震器(16)，所述减震管(17)通过减震器(16)与底板(12)相连，所述减震器(16)由弹簧(19)和弹簧座(20)组成，所述弹簧(19)两端安装有弹簧座(20)，所述减震管(17)内安装有车轮轴(18)，所述车轮轴(18)两端安装有车轮(13)，所述车轮轴(18)一端安装有从动齿轮(14)，所述底板(12)底端中心处安装有电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：方士法，
申请(专利权)人：贵溪宏宇金属有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36