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一种稳定的汽车传感器制造技术

技术编号:18539905 阅读:68 留言:0更新日期:2018-07-28 03:27
本发明专利技术公开了一种稳定的汽车传感器,包括壳体,所述壳体的顶部活动安装有传感器本体,所述传感器本体的底端活动安装在壳体的内部,所述传感器本体的左侧和右侧分别固定连接有容纳块和固定块,所述容纳块和固定块远离传感器本体的一端均固定连接有固定杆,所述壳体的顶部固定连接有位于传感器本体两侧的固定板,所述固定板的正面和背面均开设有卡槽,所述固定杆远离容纳块和固定块的一端卡接在卡槽内。本发明专利技术通过设置固定杆和固定板能够防止传感器向上移动与壳体分离,通过设置限位块和限位槽能够防止传感器旋转,从而能够有效的防止传感器从车内掉落,能够让传感器更好的工作,有效的避免了安全隐患的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定的汽车传感器
本专利技术涉及汽车传感器
,具体为一种稳定的汽车传感器。
技术介绍
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态,现有的传感器通常通过螺纹的方式将传感器固定在车内,汽车在行驶过程中容易使传感器产生晃动,长时间会使传感器松动,严重的甚至会直接掉落,使传感器无法有效的感应汽车的情况,从而造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种稳定的汽车传感器,具备能够防止传感器从车内掉落的优点,解决了普通的传感器在长时间使用后容易掉落的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种稳定的汽车传感器,包括壳体,所述壳体的顶部活动安装有传感器本体,所述传感器本体的底端活动安装在壳体的内部,所述传感器本体的左侧和右侧分别固定连接有容纳块和固定块,所述容纳块和固定块远离传感器本体的一端均固定连接有固定杆,所述壳体的顶部固定连接有位于传感器本体两侧的固定板,所述固定板的正面和背面均开设有卡槽,所述固定杆远离容纳块和固定块的一端卡接在卡槽内,所述容纳块的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定的汽车传感器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的顶部活动安装有传感器本体(2),所述传感器本体(2)的底端活动安装在壳体(1)的内部,所述传感器本体(2)的左侧和右侧分别固定连接有容纳块(3)和固定块(4),所述容纳块(3)和固定块(4)远离传感器本体(2)的一端均固定连接有固定杆(5),所述壳体(1)的顶部固定连接有位于传感器本体(2)两侧的固定板(6),所述固定板(6)的正面和背面均开设有卡槽(7),所述固定杆(5)远离容纳块(3)和固定块(4)的一端卡接在卡槽(7)内,所述容纳块(3)的内部活动连接有活动杆(8),所述活动杆(8)的底部固定连接有限位块(9),所述壳...

【技术特征摘要】
1.一种稳定的汽车传感器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的顶部活动安装有传感器本体(2),所述传感器本体(2)的底端活动安装在壳体(1)的内部,所述传感器本体(2)的左侧和右侧分别固定连接有容纳块(3)和固定块(4),所述容纳块(3)和固定块(4)远离传感器本体(2)的一端均固定连接有固定杆(5),所述壳体(1)的顶部固定连接有位于传感器本体(2)两侧的固定板(6),所述固定板(6)的正面和背面均开设有卡槽(7),所述固定杆(5)远离容纳块(3)和固定块(4)的一端卡接在卡槽(7)内,所述容纳块(3)的内部活动连接有活动杆(8),所述活动杆(8)的底部固定连接有限位块(9),所述壳体(1)的顶部开设有位于传感器本体(2)左侧的限位槽(10),所述限位块(9)的底端贯穿容纳块(3)并卡接在限位槽(10)内,所述活动杆(8)的顶部贯穿容纳块(3)并固定连接有连接块(11),所述连接块(11)通过轴销活动连接有传动杆(12),所述容纳块(3)的顶部固定连接有位于传动杆(12)正面和背面的支撑杆(13),所述支撑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王利华
申请(专利权)人:王利华
类型:发明
国别省市:江苏,32

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