一种交通事故抢险车及其抢险方法技术

本发明专利技术公开了一种交通事故抢险车及其抢险方法，属于交通抢险装置技术领域。本发明专利技术包括抢险车本体，所述抢险车本体包括驾驶室、运输平台、后车体和车轮；后车体内设置有升降平台和横向牵引钩；所述抢险车本体底盘的高度至少大于轿车高度，左右侧壁内侧宽度至少大于轿车宽度；后车体上端固定有横梁，横梁下方均吊置有固定吊钩；运输平台内设置有起重装置，所述抢险车本体上还设置有扶梯、支撑装置、警示灯、探照灯和信号灯。本发明专利技术利用自身高度和宽度优势，可以快速穿过交通拥堵路段到达事故发生点，并快速处理事故车辆，使正常车辆从抢险车本体下方通行，极大的缩短了交通拥堵时间，且功能多样，能应对不同情景的交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种交通事故抢险车及其抢险方法
本专利技术涉及交通抢险装置
，尤其涉及一种交通事故抢险车及其抢险方法。
技术介绍
随着经济的发展，汽车等作为代步工具越来越普及，然而随之而来的是道路拥堵的频繁发生，给人们的出行造成极大的不便，尤其是交通事故所引发的道路拥堵，常常会长达数个小时之久。目前处理事故车辆的方式一般为使用吊车将事故车辆吊到拖车上拖离事故现场，到时遇到严重的交通事故时，由于道路拥堵，拖车很难通过拥堵路段到达事故现场，给道路疏通带来了极大困难。经检索，中国专利：CN201010298909.1，公告日：2012.10.10，公开了一种轻型交通车辆，所述车辆包括：车厢、连接地板以及行走部件；所述连接地板位于车厢底部，所述行走部件位于连接地板底部两侧，支撑并运输连接地板和车厢；所述连接地板离地最小高度至少大于轿车车高，所述连接地板底部两侧的行走部件之间间距至少大于轿车车宽，并且连接地板底部两侧的行走部件与所述轿车侧面之间的间距足够轿车在其间安全行驶；所述车厢包括至少一车头和至少一车身，所述车身包括可合并为完整车身的车身左半部和车身右半部，所述车头包括可合并为完整车头的车头左半部和车头右半部，所述连接地板分为多块，分别对应各个车身和车头；所述车头和车身之间、车身和车身之间都通过连接机构连接。该专利技术的轻型交通车辆可以实现从车辆上方穿过，但仅作为人员运输工具，不具备解决疏通事故造成的交通拥堵的能力。中国专利：201410150167.6，授权公告日：2016.03.30，公开了一种多功能液压滑移重叠全封闭式工程抢险车，包括抢险车本体，汽车大箱底盘，车厢前门和汽车后门，抢险车本体内部分为上层、中层和下层，上层设置有液压水泵、便携式火焰切割机，中层设置有电焊机、等离子切割机，下层设置有路面液压切割机、液压振动夯和液压破碎镐；汽车大箱底盘两侧设置有推拉千斤顶，车厢前门内部设置有前后门锁千斤顶和后门折合千斤顶，抢险车本体的下部设置有油泵、液压油箱、液压油散热器，后门锁千斤顶的前方依次设置有液压吊车、吊车卷扬机、吊车主支臂千斤顶，抢险车本体的顶部设置有施工警示灯。该多功能工程抢险车密封性能好，结构简单，使用方便，功能多样化，价格低廉，外形美观。但当应用于交通事故抢险中时，无法快速通过拥堵路段到达事故现场，无法实现快速解决交通拥堵的目的。
技术实现思路
1.专利技术要解决的技术问题针对交通事故造成交通拥堵，传统处理事故车辆的方式一般为使用吊车将事故车辆吊到拖车上拖离事故现场，遇到严重的交通事故，由于道路拥堵，拖车很难通过拥堵路段到达事故现场，给道路疏通带来了极大困难的问题，本专利技术提供了一种交通事故抢险车及其抢险方法，利用自身高度和宽度优势，可以快速穿过交通拥堵路段到达事故发生点，并快速处理事故车辆，使正常车辆从抢险车本体下方通行，极大的缩短了交通拥堵时间。2.技术方案为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：一种交通事故抢险车，包括抢险车本体，所述抢险车本体包括驾驶室、后车体和车轮，所述驾驶室位于所述抢险车本体前部，所述车轮分别固定在所述抢险车本体下端左右两侧，每个所述车轮为独立驱动；所述后车体内设置有升降平台，所述升降平台通过电动葫芦收放绳索实现升降，所述后车体前侧壁内侧设置有可向后延伸的横向牵引钩，所述横向牵引钩通过电动葫芦收放绳索实现向后拉伸和收紧；所述抢险车本体底盘的高度至少大于轿车高度，左右侧壁内侧宽度至少大于轿车宽度，一般轿车高度为1.4m～1.6m，宽度为1.6m～1.8m，所述抢险车本体底盘的高度在1.4m～1.6m以上，左右侧壁内侧宽度在1.6m～1.8m以上，可以从轿车上面行驶过去而不碰到轿车顶部和侧面。进一步地，所述后车体上部呈框架结构，可以减轻所述抢险车本体自身重量，同时节约生产材料成本和燃料成本，所述升降平台吊置固定在所述后车体的顶部框架上，通过电动葫芦收放绳索实现升降功能。进一步地，所述后车体上端横向固定有横梁，所述横梁的数量为两个以上，所述横梁下方均吊置固定有固定吊钩，所述固定吊钩通过电动葫芦收放绳索实现升降功能，每个所述横梁下方的所述固定吊钩数量均为两个，分别位于靠近所述横梁左右两端位置。进一步地，所述抢险车本体还包括运输平台，所述运输平台位于所述驾驶室与所述后车体之间，所述运输平台用于运送施工救援人员和救援相关器材；所述运输平台内设置有起重装置，用于将事故车辆调正。进一步地，所述抢险车本体侧面竖直固定有扶梯，所述扶梯上端通向所述运输平台，便于施工救援人员上下，更安全可靠。进一步地，所述抢险车本体下端两侧均设置有支撑装置，用于施工救援时支撑本实施例的交通事故抢险车，减轻所述车轮负载，保护所述车轮安全；所述抢险车本体左右两侧的所述支撑装置一一对应分布，保证所述抢险车本体左右两侧受力平衡。进一步地，所述抢险车本体上设置有若干警示灯，所述警示灯分别位于所述驾驶室和所述后车体的顶部，所述警示灯用于在行驶和施工过程中警示行驶车辆和行人，提醒其注意避让，避免二次事故发生。进一步地，所述驾驶室顶部的前侧设置有探照灯，所述探照灯的数量4为个，分别通过两个支架固定在所述驾驶室顶部，用于夜间或雾天行驶和施工时照明使用。进一步地，所述抢险车本体前端和后端均设置有信号灯，所述信号灯数量为4个，分别位于所述抢险车本体前端和后端的左右两侧中间高度位置，所述信号灯由红灯、黄灯、绿灯组成，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。所述信号灯用于指挥事故现场交通，避免二次事故发生。一种交通事故抢险方法，步骤为：步骤一、将交通事故抢险车开到事故发生点，行驶期间开启警示灯；步骤二、将信号灯调至红色灯亮，示意禁止通行；步骤三、事故车辆的处理过程：A、利用起重装置将事故车辆位置调正；B、将升降平台降至水平地面上，用横向牵引钩将事故车辆牵引至所述升降平台上；C、将固定吊钩分别固定在事故车辆左右两侧；D、将所述升降平台和所述固定吊钩同时提升至抢险车本体底盘高度以上位置；步骤四、将信号灯调至绿色灯亮，示意正常通行，恢复交通道路畅通；步骤五、将交通事故抢险车开离事故现场。3.有益效果采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本专利技术提供的一种交通事故抢险车，所述抢险车本体底盘的高度至少大于轿车高度，左右侧壁内侧宽度至少大于轿车宽度，能够利用自身高度和宽度优势，快速穿过交通拥堵路段到达事故发生点处理事故车辆，使正常车辆从抢险车本体下方通行，极大的缩短了交通拥堵时间；(2)本专利技术提供的一种交通事故抢险车，所述后车体内设置有升降平台，所述后车体前侧壁内侧设置有可向后延伸的横向牵引钩，通过横向牵引钩和升降平台的配合，可实现对事故车辆的快速处理，减少交通拥堵时间，且安全可靠；(3)本专利技术提供的一种交通事故抢险车，所述后车体上部呈框架结构，可以减轻所述抢险车本体自身重量，同时节约生产材料成本和燃料成本；(4)本专利技术提供的一种交通事故抢险车，所述后车体上端横向固定有横梁，所述横梁下方均吊置固定有固定吊钩，所述固定吊钩可以稳定所述升降平台上的事故车辆，同时分担一部分事故车辆的重量，使得事故处理过程更加安全可靠；(5)本专利技术提供的一种交通事故抢险车，所述抢险车本体还包括运输平台，所述运输平台位于所述驾驶室与所述后车体之间，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通事故抢险车，包括抢险车本体，所述抢险车本体包括驾驶室(1)、后车体(3)和车轮(4)，所述驾驶室(1)位于所述抢险车本体前部，其特征在于：所述后车体(3)内设置有升降平台(6)，且前侧壁内侧设置有可向后延伸的横向牵引钩(8)；所述抢险车本体底盘的高度至少大于轿车高度，左右侧壁内侧宽度至少大于轿车宽度。

【技术特征摘要】
1.一种交通事故抢险车，包括抢险车本体，所述抢险车本体包括驾驶室(1)、后车体(3)和车轮(4)，所述驾驶室(1)位于所述抢险车本体前部，其特征在于：所述后车体(3)内设置有升降平台(6)，且前侧壁内侧设置有可向后延伸的横向牵引钩(8)；所述抢险车本体底盘的高度至少大于轿车高度，左右侧壁内侧宽度至少大于轿车宽度。2.根据权利要求1所述的一种交通事故抢险车，其特征在于：所述后车体(3)上部呈框架结构，所述升降平台(6)吊置固定在所述后车体(3)的顶部框架上。3.根据权利要求2所述的一种交通事故抢险车，其特征在于：所述后车体(3)上端横向固定有横梁(7)，所述横梁(7)下方均吊置固定有固定吊钩(71)。4.根据权利要求2所述的一种交通事故抢险车，其特征在于：所述抢险车本体还包括运输平台(2)，所述运输平台(2)位于所述驾驶室(1)与所述后车体(3)之间，所述运输平台(2)内设置有起重装置(5)。5.根据权利要求4所述的一种交通事故抢险车，其特征在于：所述抢险车本体侧面竖直固定有扶梯(10)，所述扶梯(10)上端通向所述运输平台(2)。6.根据权利要求1至5任一所述的一种交通事故抢险车，其特征在于：所述抢险车本体下端两侧均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：权家浩，
申请(专利权)人：权家浩，
类型：发明
国别省市：安徽,34