一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角，本实用新型专利技术由于围板的作用飞出的玻璃残渣大部分被阻挡在一定的区域内，这样便可避免飞溅而出的玻璃渣对工人造成损伤；于此同时被围板所阻挡的玻璃残渣受到向下移动的气流作用而向下移动，最终在抽气风机的作用下在进气槽附近的玻璃残渣便可被抽入至灰斗罩内，最终在抽气风机的作用下被收集至过滤布袋，从而在整个压合的过程中可以减少玻璃残渣对压合造成过大的影戏，同时也减少了清理所需要的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备
本技术涉及汽车后视镜加工领域，尤其是涉及一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备。
技术介绍
目前汽车后视镜生产中，镜片与镜架的胶粘压合多采用气缸或者电动缸来实现压合，配合对应的模具使得压合的过程不仅快速而且效果出色。但是在实际压合中发现，部分玻璃镜片的边角在压合之间就有部分破损，这使得压合过程中部分残渣落入模腔中，实际操作中仅需采用高压气枪释放高压气流将残渣吹出即可，虽然这种方式快捷，但是高速飞出的玻璃残渣有几率对不远处的人员造成损伤，因此安全性不高。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角；所述顶板上螺丝固定有压合电动缸，其中压合电动缸的伸缩轴竖直朝下设置，且伸缩轴的底端从顶板的中心孔活动穿至顶板的下方位置；所述伸缩轴的底端采用螺栓以及连接法兰固定连接上模座，所述上模座呈正方形板状结构，且上模座呈水平放置，所述上模座的下表面中心位置螺丝固定有上模，其中上模的下方位置正对设置有下模，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角；所述顶板上螺丝固定有压合电动缸，其中压合电动缸的伸缩轴竖直朝下设置，且伸缩轴的底端从顶板的中心孔活动穿至顶板的下方位置；所述伸缩轴的底端采用螺栓以及连接法兰固定连接上模座，所述上模座呈正方形板状结构，且上模座呈水平放置，所述上模座的下表面中心位置螺丝固定有上模，其中上模的下方位置正对设置有下模，其中下模的上表面开设有用于放置镜架以及镜片的模腔，所述下模采用螺丝固定在下模座的上表面，且下模座采用螺丝固定在机箱的上表面；所述机箱的上表面与顶板的下表面...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜镜片粘贴压合设备，包括机箱，所述机箱的上表面四角焊接固定有竖直设置的支撑立柱，其中支撑立柱的顶端采用螺栓分别固定连接顶板的底面四角；所述顶板上螺丝固定有压合电动缸，其中压合电动缸的伸缩轴竖直朝下设置，且伸缩轴的底端从顶板的中心孔活动穿至顶板的下方位置；所述伸缩轴的底端采用螺栓以及连接法兰固定连接上模座，所述上模座呈正方形板状结构，且上模座呈水平放置，所述上模座的下表面中心位置螺丝固定有上模，其中上模的下方位置正对设置有下模，其中下模的上表面开设有用于放置镜架以及镜片的模腔，所述下模采用螺丝固定在下模座的上表面，且下模座采用螺丝固定在机箱的上表面；所述机箱的上表面与顶板的下表面之间设有多根竖直设置的导杆，其中导杆位于下模座与支撑立柱之间，且上模座的四角位置开设有多个上下贯通式的导向孔，且上模座通过导向孔滑动套在导杆上，其特征在于，所述导杆与支撑立柱之间设有围板，所述围板主要由左挡板、右挡板以及后挡板构成，所述左挡板、右挡板以及后挡板的底边均胶粘固定在机箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡湛，
申请(专利权)人：佛山市顺德区聚达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44