【技术实现步骤摘要】
废旧轮胎回收橡胶制备用粉碎系统
本技术涉及废旧轮胎的回收生产领域，具体涉及废旧轮胎的破碎系统。
技术介绍
现有技术中，破碎设备的各个单元的效率都非常低，为了提高破碎系统的单位时间的生产量，智能增加设备数量或是增加设备的容量，这种方式会大量增加固定资产的投入。而且，由于设备数量的增加，维护成本、人员数量等相应的配套均进一步提高。这就造成生产成本的大幅提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效的废旧轮胎回收橡胶制备用粉碎系统。为了实现上述目的，本技术包括，切割装置、破碎装置以及钢丝分离装置，所述切割装置的下料口向破碎装置的进料口进料，所述破碎装置的出料口向钢丝分离装置的进料口进料，其特征在于，所述切割装置包括机壳，所述机壳的一端底部设置一个用于容置轮胎底部的弧形容置槽，弧形容置槽的正上方的机壳上固定一个加压装置，加压装置包括固定于机壳顶部外表面上的螺母座，螺母座内螺纹连接一个螺杆，螺杆顶端由电机传动，螺杆底端伸入到机壳内，螺杆底端通过球接座与弧形板的中心连接，弧形板弧面向上凸出，底面与轮胎贴合；机壳远离轮胎入口的一侧设置一个上挡板，上挡板的底端为空余端，空余端定位...
【技术保护点】
1.一种废旧轮胎回收橡胶制备用粉碎系统，包括切割装置、破碎装置以及钢丝分离装置，所述切割装置的下料口向破碎装置的进料口进料，所述破碎装置的出料口向钢丝分离装置的进料口进料，所述切割装置包括机壳(10)，其特征在于，所述机壳(10)的一端底部设置一个用于容置轮胎底部的弧形容置槽(12)，弧形容置槽(12)的正上方的机壳(10)上固定一个加压装置(20)，加压装置(20)包括固定于机壳(10)顶部外表面上的螺母座(21)，螺母座(21)内螺纹连接一个螺杆(22)，螺杆(22)顶端由电机传动，螺杆(22)底端伸入到机壳(10)内，螺杆(22)底端通过球接座(24)与弧形板(23)...
【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎回收橡胶制备用粉碎系统，包括切割装置、破碎装置以及钢丝分离装置，所述切割装置的下料口向破碎装置的进料口进料，所述破碎装置的出料口向钢丝分离装置的进料口进料，所述切割装置包括机壳(10)，其特征在于，所述机壳(10)的一端底部设置一个用于容置轮胎底部的弧形容置槽(12)，弧形容置槽(12)的正上方的机壳(10)上固定一个加压装置(20)，加压装置(20)包括固定于机壳(10)顶部外表面上的螺母座(21)，螺母座(21)内螺纹连接一个螺杆(22)，螺杆(22)顶端由电机传动，螺杆(22)底端伸入到机壳(10)内，螺杆(22)底端通过球接座(24)与弧形板(23)的中心连接，弧形板(23)弧面向上凸出，底面与轮胎(50)贴合；机壳(10)远离轮胎(50)入口的一侧设置一个上挡板(11)，上挡板(11)的底端为空余端，空余端定位一个牵引辊(15)，牵引辊(15)由电机传动；弧形容置槽(12)临近上挡板(11)的一端固定一个导引板(13)，导引板(13)顶端抵触轮胎(50)的胎面，底端向远离轮胎(50)方向倾斜，导引板(13)的斜面上设置均匀分布的多个导引辊(14)，牵引辊(15)辊面与最顶端的导引辊(14)之间的最短距离小于胎面的厚度，其差值不大于五毫米；还包括一个切割组件(60)，切割组件(60)包括一个切割头(61)，切割头(61)上固定环形锯齿状切刀，环形锯齿状切刀的直径与轮胎(50)胎面和胎侧壁连接处的直径相同，切割头(61)通过转轴(62)与减速机(63)传动端固定连接，还包括一个横向切刀(65)，横向切刀(65)通过连接件(64)与减速机(63)外壳固定连接，横向切刀(65)水平设置，刀刃指向远离减速机(63)的一端，切割组件(60)固定于支撑座上；还包括滑轨，滑轨与机壳(10)侧面垂直设置，支撑座底面固定与滑轨滑动配合的滚轮，机壳(10)两个侧面上设置对称的供切割头(61)通过的两个通孔，且环形锯齿状切刀指向轮胎(50)胎面与胎侧壁的连接处；横向切刀(65)的纵向位置在导引板(13)顶端与牵引辊(15)之间的空隙处，且位于环形锯齿状切刀临近减速机(63)的一侧，用于切割胎面；所述破碎装置包括，在支架(3)上设置有减速电动机(1)，壳体(5)的夹层内设置有保温层(6)，壳体(5)上端设置底部加工有进料口的接料盘(4)，壳体(5)内接料盘(4)的下端设置有下端与壳体(5)的下端联接的定子(7)，定子(7)与壳体(5)之间形成圆锥形空腔，壳体(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王士军，费德立，李光曙，戴冰，
申请(专利权)人：江苏强维橡塑科技有限公司，江苏金浦顺橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。