一种车辆中控平台防误触按钮制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆中控平台防误触按钮，包括：按键和弹簧；按键置于底板上且可前后滑动固定在顶板上，按键的后端底部设有第一凸起，按键的前端底部设有第二凸起，底板的下方设有行程开关；按键的前端通过柔性带与弹簧的一端相连，弹簧的另一端固定在固定件上。本发明专利技术使用时，压住按键的后端并向后推动，弹簧被拉伸，第一凸起滑下底板且第一凸起在压力作用下接触行程开关的触点以触发操作；当手放开时，弹簧通过柔性带将按键拉回原位；本发明专利技术的触发操作由原先的向下按压变为先向后拨动按键再向下按压的结构，可以防止无意识个体无意间的按压导致误触；另外弹簧提供的回复力也可以一定程度上避免误触。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆中控平台防误触按钮
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种用于民用轿车扶手箱前方中控面板的车辆中控平台防误触按钮。
技术介绍
由于目前市面上车辆电子系统日益增多，大部分民用轿车都会在扶手箱前方设有一个面积较大的中控平台；许多的操作(例如后备箱开关、多媒体操作、空调等)都会将控制按键放置在中控平台上，其中一些按键如果在行驶过程中发生误触摸会非常危险，例如后备箱按键误触摸可能会导致部分车辆后备箱开启，多媒体按键误触摸可能会将正在使用导航的手机蓝牙模式切换到收音机模式，从而导致驾驶员需要在行驶过程中操作中控开启蓝牙，上述情况可能造成驾驶危险。目前厂家也许考虑到了类似问题，所以大部分车辆中控按钮普遍比较紧，其只能防护有意识的个体误操作，无法防护无意识的个体误操作；例如婴儿或者车内宠物等无意识个体都极有可能在穿越前后排时踩到中控面板按钮导致误操作。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本专利技术提供一种车辆中控平台防误触按钮。为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆中控平台防误触按钮，包括：按键和弹簧；所述按键置于底板上且可前后滑动固定在顶板上，所述按键的后端底部设有第一凸起，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆中控平台防误触按钮，其特征在于，包括：按键和弹簧；所述按键置于底板上且可前后滑动固定在顶板上，所述按键的后端底部设有第一凸起，所述按键的前端底部设有第二凸起，所述底板的下方设有行程开关；当所述按键向后运动时，所述第一凸起滑下所述底板且所述第一凸起在压力作用下接触所述行程开关的触点以触发操作；所述按键的前端通过柔性带与所述弹簧的一端相连，所述弹簧的另一端固定在固定件上；当所述按键向后运动时，所述弹簧处于拉伸状态。

【技术特征摘要】
1.一种车辆中控平台防误触按钮，其特征在于，包括：按键和弹簧；所述按键置于底板上且可前后滑动固定在顶板上，所述按键的后端底部设有第一凸起，所述按键的前端底部设有第二凸起，所述底板的下方设有行程开关；当所述按键向后运动时，所述第一凸起滑下所述底板且所述第一凸起在压力作用下接触所述行程开关的触点以触发操作；所述按键的前端通过柔性带与所述弹簧的一端相连，所述弹簧的另一端固定在固定件上；当所述按键向后运动时，所述弹簧处于拉伸状态。2.如权利要求1所述的车辆中控平台防误触按钮，其特征在于，所述底板和顶板均为L型板，所述底板与所述顶板相平行设置；所述按键置于所述底板的横板上且可前后滑动固定在顶板的横板上，所述弹簧置于所述底板的竖板与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨晨，
申请(专利权)人：李晨晨，
类型：发明
国别省市：上海,31