车辆、车载信息娱乐系统及其操控方法、系统、相关装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车载设备控制技术领域，具体提供了一种车载信息娱乐系统的操控方法、操控系统、操控装置、存储装置和处理装置，以及两种车辆，旨在解决如何便捷地操控车载信息娱乐系统的技术问题。为此目的，本发明专利技术中的操控方法包括下述步骤：接收声波信号；对声波信号解码并识别其所包含的操控信息；依据操控信息控制车载信息娱乐系统执行相应的操作。基于声波传输操控信息，可以不受车辆空间的限制，使得车辆内任意位置的乘员都可以有效操控车载信息娱乐系统。同时，本发明专利技术中的车辆、操控系统、操控装置、存储装置和处理装置均能够执行上述方法。

【技术实现步骤摘要】
车辆、车载信息娱乐系统及其操控方法、系统、相关装置
本专利技术涉及车载设备控制
，具体涉及一种车载信息娱乐系统及其操控方法、系统、操控装置、存储装置和处理装置，以及两种车辆。
技术介绍
车载信息娱乐系统(In-VehicleInfotainment，IVI)是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统，其具有三维导航、车身控制和娱乐控制等多种功能，极大地提升了车辆智能化水平。车载信息娱乐系统通常设置在驾驶台，驾驶员和位于车辆前排的乘客可以直接手动操控车载信息娱乐系统，位于车辆后排的乘客可以通过操控与车载信息娱乐系统建立通信连接的终端设备，间接地控制车载信息娱乐系统，其中，车载信息娱乐系统主要采用有线或蓝牙通信的方式与终端设备通信。但是，车载信息娱乐系统与终端设备采用有线方式通信时，受车内空间和线路长度的限制，不利于终端设备的使用。车载信息娱乐系统与终端设备采用蓝牙通信方式通信时，需要提前对车载信息娱乐系统与终端设备进行配对操作，因此操作较为繁琐。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决如何便捷地操控车载信息娱乐系统的技术问题，本专利技术提供了一种车载信息娱乐系统及其操控方法、系统、操控装置、存储装置和处理装置，以及两种车辆。在第一方面，本专利技术中的操控方法包括下述步骤：接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；对所接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；依据所识别的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：“接收声波信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向收音麦克风接收终端设备发出的声波信号。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：所述方法还包括：依据所接收的声波信号确定所述终端设备的位置，以及在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：“向所述位置对应的区域发送声波反馈信号”的步骤之前包括：在所述车载息娱乐系统完成相应的操作后，生成该操作对应的反馈信息，并将所生成的反馈信息转换为所述终端设备可识别的声波反馈信号。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：“向所述位置的对应区域发送声波反馈信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向扬声器，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。在第二方面，本专利技术中的操控装置包括下述结构：信息接收模块，配置为接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；信息识别模块，配置为对所述信息接收模块接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；控制模块，配置为依据所述信息识别模块得到的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：所述车载信息娱乐系统包括定向收音麦克风；所述操控装置还包括：声源定位模块，配置为利用所述定向收音麦克风接收终端设备发出的声波信号，并依据所接收的声波信号确定所述终端设备的位置；信息反馈模块，配置为在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，向所述声源定位模块所确定的位置的对应区域发送声波反馈信号。进一步地，本专利技术提供的一个优选技术方案为：所述车载信息娱乐系统还包括定向扬声器；所述信息反馈模块包括：信息生成单元，配置为在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，生成该操作对应的反馈信息；信息转换单元，配置为将所述信息生成单元所生成的反馈信息转换为所述终端设备可识别的声波反馈信号，并通过对应的定向扬声器对外发送。在第三方面，本专利技术中的车载信息娱乐系统包括定向收音麦克风、定向扬声器和上述技术方案所述的车载信息娱乐系统的操控装置；所述定向收音麦克风，用于接收声波信号并将所接收的声波信号发送至所述操控装置中的信息接收模块；所述定向扬声器，用于将所述操控装置中信息反馈模块得到的声波反馈信号，发送至所述操控装置中声源定位模块所确定的位置的对应区域。在第四方面，本专利技术中的终端设备用于控制上述技术方案所述的车载信息娱乐系统执行预设操作；所述终端设备包括：指令获取模块，配置为获取控制指令，其中，所述控制指令为控制车载信息娱乐系统执行预设操作的指令；指令转换模块，配置为将所述控制指令通过预设的编码规则转换为声波信号；扬声器，配置为播放所述指令转换模块编码生成的声波信号。在第五方面，本专利技术中的车载信息娱乐系统的操控系统中，车载信息娱乐系统为上述技术方案所述的车载信息娱乐系统；所述操控系统包括上述技术方案所述的车载信息娱乐系统的操控装置，以及上述技术方案所述的终端设备；所述车载信息娱乐系统中的定向收音麦克风，用于接收所述终端设备发出的声波信号，并将所接收的声波信号发送至所述操控装置中的信息接收模块；所述车载信息娱乐系统中的定向扬声器，用于将所述操控装置中信息反馈模块得到的声波反馈信号，发送至所述终端设备。在第六方面，本专利技术中的一种车辆包括上述技术方案所述的车载信息娱乐系统，另一种车辆包括上述技术方案所述的车载信息娱乐系统的操控系统。在第七方面，本专利技术中的存储装置中存储有多条程序，这些程序由处理器加载并执行以实现上述技术方案所述的车载信息娱乐系统的操控方法。在第八方面，本专利技术中的处理装置包括处理器和存储设备，其中，所述处理器适于执行各条程序，所述存储设备适于存储多条程序，这些程序适于由处理器加载并执行以实现上述技术方案所述的车载信息娱乐系统的操控方法。方案1、一种车载信息娱乐系统的操控方法，其特征在于，所述方法包括：接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；对所接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；依据所识别的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。方案2、根据方案1所述的操控方法，其特征在于，“接收声波信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向收音麦克风接收终端设备发出的声波信号。方案3、根据方案2所述的操控方法，其特征在于，所述方法还包括：依据所接收的声波信号确定所述终端设备的位置，以及在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。方案4、根据方案3所述的操控方法，其特征在于，“向所述位置对应的区域发送声波反馈信号”的步骤之前包括：在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，生成该操作对应的反馈信息，并将所生成的反馈信息转换为所述终端设备可识别的声波反馈信号。方案5、根据方案3或4所述的操控方法，其特征在于，“向所述位置的对应区域发送声波反馈信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向扬声器，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。方案6、一种车载信息娱乐系统的操控装置，其特征在于，所述装置包括：信息接收模块，配置为接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；信息识别模块，配置为对所述信息接收模块接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；控制模块，配置为依据所述信息识别模块得到的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。方案7、根据方案6所述的操控装置，其特征在于，所述车载信息娱乐系统包括定向收音麦克风；所述操控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载信息娱乐系统的操控方法，其特征在于，所述方法包括：接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；对所接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；依据所识别的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。

【技术特征摘要】
1.一种车载信息娱乐系统的操控方法，其特征在于，所述方法包括：接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；对所接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；依据所识别的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。2.根据权利要求1所述的操控方法，其特征在于，“接收声波信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向收音麦克风接收终端设备发出的声波信号。3.根据权利要求2所述的操控方法，其特征在于，所述方法还包括：依据所接收的声波信号确定所述终端设备的位置，以及在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。4.根据权利要求3所述的操控方法，其特征在于，“向所述位置对应的区域发送声波反馈信号”的步骤之前包括：在所述车载信息娱乐系统完成相应的操作后，生成该操作对应的反馈信息，并将所生成的反馈信息转换为所述终端设备可识别的声波反馈信号。5.根据权利要求3或4所述的操控方法，其特征在于，“向所述位置的对应区域发送声波反馈信号”的步骤具体包括：利用所述车载信息娱乐系统的定向扬声器，向所述位置的对应区域发送声波反馈信号。6.一种车载信息娱乐系统的操控装置，其特征在于，所述装置包括：信息接收模块，配置为接收声波信号，其中，所述声波信号为通过终端设备对操控信息进行编码后生成的音频信号；信息识别模块，配置为对所述信息接收模块接收的声波信号解码并识别其所包含的操控信息；控制模块，配置为依据所述信息识别模块得到的操控信息，控制所述车载信息娱乐系统执行相应的操作。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈盛，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81