一种工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置制造方法及图纸

技术编号:18519990 阅读:33 留言:0更新日期:2018-07-25 09:40
本实用新型专利技术涉及一种用于工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置,其特征在于:所述的增强装置,包括增强装置固定板7,增强装置固定底板2,增强装置筋板10;其中增强装置固定板套在减速机端盖8外圆上,并与减速机外壳9用用螺栓连接,增强装置固定底板与减速机支座1用螺栓连接好,减速机外壳底脚3与减速机支座1用螺栓连接。当减速机外壳底脚受到拉力作用时,外壳受到增强装置的挤压保护作用,避免了外壳底脚开裂现象,保证了设备的正常运行。

An intensifying device for reducer shell of industrial hazardous waste slag remover

The utility model relates to an reinforcing device for the casing of an industrial hazardous waste slag reducer, which is characterized in that the reinforcing device includes a reinforcing device fixed plate 7, a reinforcing device fixed bottom plate 2, and a reinforcing bar plate 10, in which the reinforcing device fixed plate is on the 8 outer circle of the speed reducer end cover and is with the reducer housing. 9 it is connected by bolts. The fixed base plate of the reinforcing device is connected with the reducer support 1 by bolts, and the bottom 3 of the reducer shell is connected with the reducer bearing 1 by bolts. When the bottom foot of the reducer shell is pulled by tension, the shell is squeezed and protected by the reinforcing device, which avoids the cracking of the bottom of the shell and ensures the normal operation of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置
本技术属于传动设备领域,涉及一种工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置,尤其适用于工业危险废物出渣机。
技术介绍
目前我国工业危险废物出渣机的减速机,为了安装方便采用正装形式,从图1可以看出,减速机外壳受到拉应力,由于减速机外壳通常是由铸件制成,抗拉强度很低,造成在使用中经常出现减速机外壳及底脚开裂现象,给生产造成很大损失,目前减速机的安装有两种形式,一种是传统正装形式,另一种是在减速机前端盖处,安装增强装置。目前的出渣机减速机,安装上存在着如下不足:为了安装方便采用正装形式,这样减速机外壳受到拉应力,由于减速机外壳通常是由铸件制成,抗拉强度很低,造成在使用中经常出现减速机外壳及底脚开裂现象。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置。很好的解决了外壳底脚开裂现象,保证了设备的正常运行。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种用于工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置,其特征在于:所述的增强装置,包括增强装置固定板7,增强装置固定底板2,增强装置筋板10;其中增强装置固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置,其特征在于:增强装置包括增强装置固定板、增强装置固定底板、增强装置筋板;其中增强装置固定板(7)套在减速机端盖(8)外圆上并与减速机外壳(9)用螺栓连接,增强装置固定底板(2)与减速机支座(1)用螺栓锁住,增强装置筋板(10)设置在增强装置固定板与增强装置固定底板之间,减速机外壳底脚(3)与减速机支座(1)用螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于工业危险废物出渣机减速机外壳的增强装置,其特征在于:增强装置包括增强装置固定板、增强装置固定底板、增强装置筋板;其中增强装置固定板(7)套在减速机端盖(8)外圆上并与减速机外壳(9)用螺栓连接,增强装置固定底板(2)与减速机支座(1)用螺栓锁住,增强装置筋板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡凌王峦伉沛崧王连超
申请(专利权)人:天津合佳威立雅环境服务有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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