一种柴油发电机组预加热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机组预加热系统，在柴油发动机机壳上开设热风进口，利用加热器直接向柴油发动机机壳内部吹送热风，热风靠近机油散热器、高压油泵缸套和缸盖等吹送，并在柴油发动机机壳内部循环，加热效率高，能够保证使柴油发电机组在‑40℃以下的低温环境中启动。通过连接法兰的设置，使得集热器的送风管与热风进口连接方便快捷，并且将热风进口与进气口相对设置，并配合单向阀板只能向柴油发动机的内部开启的结构，使得热风进口在送风管送风的状态下开启，而在柴油发动机能够启动后，通过柴油发动机自身的进气能够关闭单向阀板，将热风进口封闭住，保证柴油发动机机壳内部的密封性，从而使柴油发动机正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组预加热系统
本技术涉及柴油发电机组领域，尤其涉及一种柴油发电机组预加热系统。
技术介绍
柴油发电机组是一种以柴油等为燃料小型发电设备，通过往复式内燃发动机提供动力带动发电机发电。柴油发电机组因其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，作为备用电源或临时电源被广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护以及工厂、企业、医院等场合。柴油发电机组在运行时，需要冷却液对其进行降温冷却，但当柴油发电机组处于寒冷地区，且没有运行工作时，外界温度较低，使冷却液结冰，在温度处于-40℃以下的环境中，导致柴油机无法启动，导致柴油发电机组的散热器和柴油机缸体冻坏。现有的对柴油发动机加热的形式多是用加热器直吹柴油发动机外壳，结构较复杂，需要采用百叶窗的结构，且故障率高、加热效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，加热效率高使柴油发电机组能够在-40℃以下的低温环境中启动的一种柴油发电机组预加热系统。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种柴油发电机组预加热系统，包括柴油发动机和发电机组，所述柴油发动机的输出端连接发电机组的输入端，所述柴油发动机内部具有相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发电机组预加热系统，包括柴油发动机(1)和发电机组(2)，所述柴油发动机(1)的输出端连接发电机组(2)的输入端，所述柴油发动机(1)内部具有相邻设置的机油散热器和高压油泵，所述柴油发动机(1)相邻的两侧壁上设有排气口和进气口(11)，该系统还包括用于向柴油发动机(1)传递热量的加热器(3)；其特征在于：所述柴油发动机(1)上与进气口(11)相对的一侧壁上开设有热风进口(12)，所述热风进口(12)靠近高压油泵一侧设置；所述热风进口(12)的外侧与其同心固定有连接法兰(13)，所述热风进口(12)的内侧设有能够覆盖热风进口(12)的单向阀板(14)，所述单向阀板(14)与柴油发动机...

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组预加热系统，包括柴油发动机(1)和发电机组(2)，所述柴油发动机(1)的输出端连接发电机组(2)的输入端，所述柴油发动机(1)内部具有相邻设置的机油散热器和高压油泵，所述柴油发动机(1)相邻的两侧壁上设有排气口和进气口(11)，该系统还包括用于向柴油发动机(1)传递热量的加热器(3)；其特征在于：所述柴油发动机(1)上与进气口(11)相对的一侧壁上开设有热风进口(12)，所述热风进口(12)靠近高压油泵一侧设置；所述热风进口(12)的外侧与其同心固定有连接法兰(13)，所述热风进口(12)的内侧设有能够覆盖热风进口(12)的单向阀板(14)，所述单向阀板(14)与柴油发动机(1)内侧壁通过合页(15)铰接，使得单向阀板(14)能够沿铰接处向柴油发动机(1)的内部开启；所述加热器(3)为热风加热器，所述加热器(3)的热风出口连接有送风管(31)，所述送风管(31)的另一端插入连接法兰(13)内。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组预加热系统，其特征在于：还包括控制器(4)，所述加热器(3)单向阀板(14)的外侧设有温度传感器(41)，所述控制器(4)的信号输入端连接温度传感器(41)，所述控制器(4)的控制输入端连接加热器(3)。3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组预加热系统，其特征在于：所述连接法兰(13)的内孔直径大于热风...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨迎杰，张广华，
申请(专利权)人：石家庄市贺林机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13