内燃机冷磨系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种内燃机冷磨系统。所述内燃机冷磨系统包括飞轮；曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构连接在所述飞轮的一侧；压杆，所述压杆置于所述曲柄连杆机构的底部；内燃机，所述内燃机包括进气管口、活塞和磨缸；驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合所述飞轮；伺服电机，所述伺服电机连接所述驱动齿轮；气动滑块，所述气动滑块固定所述伺服电机；气动滑轨，所述气动滑轨滑动连接所述气动滑块；背板，所述背板固定所述气动滑轨；气缸，所述气缸固定所述背板；控制机构。本实用新型专利技术的内燃机冷磨系统能有效的实现渐进式的磨合方式，能源消耗低，使机器状态得到更好的提升，且在内燃机不装机的情况下即可实现磨合，在装机后即可正常使用，安全性能高。

【技术实现步骤摘要】
内燃机冷磨系统
本技术涉及工业内燃机加工
，尤其涉及一种内燃机冷磨系统。
技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，随着科技的发展，工业技术的前进，人民生活水平的提高，对内燃机的需求也会越来越大。现有技术中内燃机组在生产线组装完成后，需要人工将该装置进行安装，而后，一般要加注油品和燃料，利用燃料的燃烧起动运行进行磨缸磨合；使机器各部件磨合良好，性能提升，但由于内燃机运转的转速偏高，刚开始磨合时如存在问题，则存在机器拉缸报废的风险，同时转速过高使机器状态得不到更好的提升，而且长时间运转，油耗也高，不经济也不环保，另外需要完整安装才能磨合，耗时长，存在一定的安全隐患。因此，有必要提供一种新的内燃机冷磨系统解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种能有效的实现渐进式的磨合方式，能源消耗低，经济环保，使机器状态得到更好的提升，且在内燃机不装机的情况下即可实现磨合，在装机后即可正常使用，安全性能高的内燃机冷磨系统。为解决上述技术问题，本技术提供的内燃机冷磨系统，包括：飞轮；曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机冷磨系统，其特征在于，包括：飞轮；曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构连接在所述飞轮的一侧；压杆，所述压杆置于所述曲柄连杆机构的底部；内燃机，所述内燃机包括进气管口、活塞和磨缸，所述压杆的底部设有所述活塞，且所述活塞位于所述磨缸的内部；所述磨缸的顶部设有所述进气管口；驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合所述飞轮；伺服电机，所述伺服电机连接所述驱动齿轮；气动滑块，所述气动滑块固定所述伺服电机；气动滑轨，所述气动滑轨滑动连接所述气动滑块；背板，所述背板固定所述气动滑轨；气缸，所述气缸固定所述背板，且所述气缸连接所述气动滑轨及所述气动滑块；控制机构，所述控制机构连接所述气缸及所述伺服电机。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机冷磨系统，其特征在于，包括：飞轮；曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构连接在所述飞轮的一侧；压杆，所述压杆置于所述曲柄连杆机构的底部；内燃机，所述内燃机包括进气管口、活塞和磨缸，所述压杆的底部设有所述活塞，且所述活塞位于所述磨缸的内部；所述磨缸的顶部设有所述进气管口；驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合所述飞轮；伺服电机，所述伺服电机连接所述驱动齿轮；气动滑块，所述气动滑块固定所述伺服电机；气动滑轨，所述气动滑轨滑动连接所述气动滑块；背板，所述背板固定所述气动滑轨；气缸，所述气缸固定所述背板，且所述气缸连接所述气动滑轨及所述气动滑块；控制机构，所述控制机构连接所述气缸及所述伺服电机。2.根据权利要求1所述的内燃机冷磨系统，其特征在于，所述内燃机冷磨系统还包括油泵及润滑油箱，所述内燃机还包括进油管口，且所述进油管口连接所述油泵；所述油泵置于所述润滑油箱的内部。3.根据权利要求1所述的内燃机冷磨系统，其特征在于，所述曲柄连杆机构包括传动杆、转盘、固定板、连杆、滑轨和滑块，所述传动杆连接于所述飞轮，且所述传动杆置于所述固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，
申请(专利权)人：福建永强力加动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35