一种方便固定且稳定的交通安全标志板制造技术

一种方便固定且稳定的交通安全标志板，在安全标志板的外壁安装有定位滑轨，定位滑轨的内腔固接有两组定位卡板，定位卡板的外壁套接有调节轴套，调节轴套的外壁均匀开设有调节插孔，插孔内插接有调节螺钉，调节轴套通过调节螺钉与定位卡板连接，两组调节轴套之间连接有限位卡板。本实用新型专利技术适用范围广、便于后期维修或更换且可降低后期维护成本。

A convenient and stable traffic safety sign board

A convenient and stable traffic safety sign board is fixed and stable. The outer wall of the safety sign board is equipped with a positioning slide rail. The inner cavity of the positioning slide rail is fixed with two groups of positioning cards. The outer wall of the positioning card is connected with an adjusting shaft sleeve, and the outer wall of the shaft sleeve is evenly opened with a regulating Jack. A adjusting screw is inserted in the hole to be inserted and the shaft sleeve is adjusted. The adjusting screw is connected with the positioning clamping plate, and the two groups of adjusting shaft sleeves are connected with a limited position card plate. The utility model has wide application scope, is convenient for later maintenance or replacement, and can reduce maintenance cost at later stage.

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定且稳定的交通安全标志板
本技术属于交通安全设备
，特别涉及一种方便固定且稳定的交通安全标志板。
技术介绍
交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志，设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志，可动式标志和固定式标志，照明标志、发光标志和反光标志，以及反映行车环境变化的可变信息标志。交通标志板通常包括标志面、标志底板及卡槽，标志底板和卡槽通过粘结或铆钉的方式固定连接，标志底板通过卡槽与道路侧边的标志杆固定。目前现有的交通标志板为固定式单卡槽一体式交通标志板，包括标志底板、位于标志底板背面的卡槽，标志底板与卡槽采用一体制成，卡槽采用T型结构，卡槽的底部与标志底板一体连接，将标志底板和背面的卡槽采用一体制成后，无需再使用外界其他工具和装置对卡槽和标志底板两者进行固定，卡槽采用T型结构，制作简单，但是其固定的位置和宽度是固定的，无法在不同直径或厚度的安装杆上进行安装，影响安全标志板的安装范围，适用范围较窄，而且一体化的成型，不利于后期对安全标志板的维护更换，增加安全标志板的使用维护成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便固定且稳定的交通安全标志板，该标志板适用范围广、便于后期维修或更换且可降低后期维护成本。如上构思，本技术的技术方案是：一种方便固定且稳定的交通安全标志板，包括安全标志板，其特征在于：安全标志板的外壁安装有定位滑轨，定位滑轨的内腔固接有两组定位卡板，定位卡板的外壁套接有调节轴套，调节轴套的外壁均匀开设有调节插孔，插孔内插接有调节螺钉，调节轴套通过调节螺钉与定位卡板连接，两组调节轴套之间连接有限位卡板。上述定位滑轨包括连接板和定位座，定位座固定在连接板表面，定位座的侧壁开设有定位螺孔和定位滑槽，连接板表面分别开设有稳定滑槽和安装螺孔，稳定滑槽关于定位座对称设置且稳定滑槽设置在定位滑槽的内部，安装螺孔均匀排列在连接板的四角。上述定位卡板包括两组定位滑座和稳定连杆，两组定位滑座之间通过稳定连杆连接，定位滑座的外壁开设置有定位滑块，定位滑座的侧壁均匀开设的调节螺孔可插入调节轴套插孔内的调节螺钉，定位滑座的底部设置有稳定滑块；所述定位滑块与定位滑轨中的定位滑槽相互配合，所述稳定滑块与定位滑轨中的稳定滑槽相互配合。上述调节轴套的内壁设置有橡胶防滑垫。上述限位卡板的外壁均匀开设有限位螺孔，限位螺孔通过紧固螺钉与调节轴套连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过调节定位卡板在定位滑轨上的位置和调整调节轴套在定位卡板上的位置，使本技术能够将安全标志板在不同直径或厚度的安装杆上进行固定安装，扩大本技术的使用范围，有利于推广，而且相互组合方便，有利于后期对安全标志板的维护或更换，减少安全标志板的后期维护成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术定位滑轨结构示意图；图3为本技术定位卡板结构示意图；图4为本技术限位卡板结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-安全标志板，2-定位滑轨，21-连接板，22-定位座，23-定位滑槽，24-稳定滑槽，25-安装螺孔，3-定位螺孔，4-定位卡板，41-定位滑座，42-稳定连杆，43-定位滑块，44-调节螺孔，45-稳定滑块，5-定位螺钉，6-调节轴套，7-调节插孔，8-调节螺钉，9-限位卡板，91-限位螺孔，10-橡胶防滑垫。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种方便固定且稳定的交通安全标志板，包括安全标志板1，安全标志板1的外壁安装有定位滑轨2，定位滑轨2的外壁均匀开设有定位螺孔3，定位滑轨2的内腔卡接有两组定位卡板4，定位卡板4的外壁插接有定位螺钉5，定位卡板4通过定位螺钉5与定位螺孔3连接，定位卡板4的外壁套接有调节轴套6，调节轴套6的外壁均匀开设有调节插孔7，调节轴套6的外壁插接有调节螺钉8，调节轴套6通过调节螺钉8与定位卡板4连接，两组调节轴套6之间通过固定有限位卡板9，调节轴套6的内壁设置有橡胶防滑垫10。其中，定位滑轨2包括连接板21和定位座22，定位座22固定在连接板21的顶部，定位座22的侧壁开设有定位滑槽23，连接板21的顶部分别开设有稳定滑槽24和安装螺孔25，稳定滑槽24关于定位座22对称设置，且稳定滑槽24设置在定位滑槽23的内部，安装螺孔25均匀排列在连接板21的四角，方便定位滑轨2与安全标志板1之间的连接和方便定位滑轨2与定位卡板4之间的安装，定位卡板4包括两组定位滑座41和稳定连杆42，两组定位滑座41通过稳定连杆42连接，定位滑座41的外壁设置有定位滑块43，定位卡板4的侧壁均匀开设有调节螺孔44，定位卡板4的底部设置有稳定滑块45，定位滑块43与定位滑槽23相互配合，稳定滑块45与稳定滑槽24相互配合，保证定位卡板4在定位滑轨2中配合滑动时的稳定性，限位卡板9的外壁均匀开设有限位螺孔91，限位螺孔91通过紧固螺钉与调节轴套6连接，方便限位卡板9将两组调节轴套6之间进行连接，从而保证本技术固定后两组调节轴套6之间的稳定性。本实施例的一个具体应用为：本技术通过紧固螺钉将安全标志板1固定在定位滑轨2的外壁，通过调节定位螺钉5在定位螺孔3中的位置，从而实现调节定位卡板4在定位滑轨2中的位置，再通过调整调节螺钉8在调节插孔7中的位置，实现调整调节轴套6在定位卡板4中的位置，从而实现对本技术安装固定范围的调节，使本技术能够将安全标志板1在不同直径或厚度的安装杆上进行固定安装，扩大本技术的使用范围，有利于推广，而且相互组合方便，有利于后期对安全标志板1的维护或更换，减少安全标志板1的后期维护成本，通过调节禁锢螺钉在91中的位置，方便限位卡板9将两组调节轴套6之间进行连接，从而保证本技术固定后两组调节轴套6之间的稳定性，通过橡胶防滑垫10的设置，增加调节轴套6与安装面之间的摩擦力，从而保证本技术在安装固定之后的稳定性，防止安全标志板1的脱落，减少脱落对安全标志板1的伤害。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便固定且稳定的交通安全标志板，包括安全标志板，其特征在于：安全标志板的外壁安装有定位滑轨，定位滑轨的内腔固接有两组定位卡板，定位卡板的外壁套接有调节轴套，调节轴套的外壁均匀开设有调节插孔，插孔内插接有调节螺钉，调节轴套通过调节螺钉与定位卡板连接，两组调节轴套之间连接有限位卡板。

【技术特征摘要】
1.一种方便固定且稳定的交通安全标志板，包括安全标志板，其特征在于：安全标志板的外壁安装有定位滑轨，定位滑轨的内腔固接有两组定位卡板，定位卡板的外壁套接有调节轴套，调节轴套的外壁均匀开设有调节插孔，插孔内插接有调节螺钉，调节轴套通过调节螺钉与定位卡板连接，两组调节轴套之间连接有限位卡板。2.根据权利要求1所述的一种方便固定且稳定的交通安全标志板，其特征在于：上述定位滑轨包括连接板和定位座，定位座固定在连接板表面，定位座的侧壁开设有定位螺孔和定位滑槽，连接板表面分别开设有稳定滑槽和安装螺孔，稳定滑槽关于定位座对称设置且稳定滑槽设置在定位滑槽的内部，安装螺孔均匀排列在连接板的四角。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳秋，温支生，王冬生，刘焜，
申请(专利权)人：中冶天工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12