一种船舶防冲浪护垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶防冲浪护垫，包括第一纽带、护垫本体、伸张主体和第二纽带，所述护垫本体一端安装有第一纽带，且第一纽带背离护垫本体的一端设置有第一锁扣，所述护垫本体背离第一纽带的一端安装有第二纽带，且第二纽带背离护垫本体的一端安装有第二锁扣，所述护垫本体共分为四层，所述护垫本体包括PVC防水板，且PVC防水板安装在护垫本体的最下端，所述PVC防水板上端安装有漂浮橡塑板，所述漂浮橡塑板上端安装有弹簧减震板，所述弹簧减震板上端表面安装有沙发护垫，所述护垫本体的前后两侧与左右两侧均设置有伸张主体。本实用新型专利技术通过对纽带和锁扣的设计，极大的方便了船舶防冲浪护垫与人体的连接，操作简单，使用方便，灵活度高。

A ship anti surf cushion

The utility model discloses a ship anti surfing pad, which comprises a first tie, a pad body, an extension body and a second tie. One end of the pad body is provided with a first tie, and one end of the first tie is separated from the body of the pad, and one end of the cushion body is installed with second buttons at one end of the first tie. There are second lock buckles on the end of the second link, which are divided into four layers. The pad body includes the PVC waterproof board, and the PVC waterproof board is installed at the bottom of the pad body. The upper end of the PVC waterproof board is installed with a floating rubber plastic plate, and the upper end of the floating rubber plastic plate is installed with spring damping. The upper end surface of the spring damping plate is provided with a sofa cushion, and the front and rear sides of the pad body and the left and right sides are provided with an extension body. Through the design of the tie and lock, the utility model has greatly facilitated the connection of the ship's anti surf cushion and the body, and has the advantages of simple operation, convenient use and high flexibility.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶防冲浪护垫
本技术涉及船舶护垫
，具体为一种船舶防冲浪护垫。
技术介绍
冲浪是以海浪为动力的极限运动，冲浪者在海里有适宜海浪的地方俯卧或坐在冲浪板上等待，当合适的海浪逐渐靠近的时候，冲浪者调整板头方向，俯卧在冲浪板上顺着海浪的方向划水，给冲浪板足够的速度使冲浪板保持在海浪的前面，当海浪推动冲浪板滑动时，冲浪者站起身体，两腿前后自然站立，两膝微屈，利用身体重心、肩膀和后腿控制冲浪板的走向，而船舶防冲浪往往需要注意的是冲浪与船舶和使用者之间的控制，为了提高对船舶冲浪的防护和人体在冲浪冲击时振动和伤害最小，特提出一种船舶防冲浪护垫以供人们使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶防冲浪护垫，通过对纽带和锁扣的设计，极大的方便了船舶防冲浪护垫与人体的连接，操作简单，使用方便，灵活度高。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶防冲浪护垫，包括第一纽带、护垫本体、伸张主体和第二纽带，所述护垫本体一端安装有第一纽带，且第一纽带背离护垫本体的一端设置有第一锁扣，所述护垫本体背离第一纽带的一端安装有第二纽带，且第二纽带背离护垫本体的一端安装有第二锁扣，所述护垫本体共分为四层，所述护垫本体包括PVC防水板，且PVC防水板安装在护垫本体的最下端，所述PVC防水板上端安装有漂浮橡塑板，所述漂浮橡塑板上端安装有弹簧减震板，所述弹簧减震板上端表面安装有沙发护垫，所述护垫本体的前后两侧与左右两侧均设置有伸张主体，且伸张主体包括滑板，所述滑板安装在伸张主体的内部中间位置，所述滑板通过紧固件活与推杆活塞连接，且紧固件与推杆活塞关于伸张主体的中心轴对称分布，所述滑板两端均设置有拉伸推板，且拉伸推板两两之间通过塑性拉带连接。优选的，所述第一纽带在护垫本体的同一侧设置有二个，且关于护垫本体的中心轴对称。优选的，所述第二纽带在护垫本体的同一侧设置有二个，且关于护垫本体的中心轴对称。优选的，所述护垫本体通过第一纽带上的第一锁扣与第二纽带上的第二锁扣相适配完成与使用者的对接。优选的，所述伸张主体在护垫本体的前后两侧共安装四个伸张主体，且护垫本体的前侧、后侧各安装有二个。优选的，所述护垫本体左右两侧的中间位置各安装有一个伸张主体。优选的，所述护垫本体四周均用防泄漏材料密封。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过对第一纽带、第一锁扣和第二纽带、第二锁扣的设计，使其能够快速方便的与人体连接，在船舶遭遇冲浪的同时能够减轻船舶振动对人体的伤害，起到了安全防护的作用，而且操作方便，方便快捷，灵活度高，不会因此限制人体的活动自由。2、本技术通过对PVC防水板和防泄漏材料的设计，避免了浪水通过冲击护垫与人体直接接触，有效的防止了护垫与人体发生侧滑现象的发生，防漏性强，保障性高。3、本技术通过对漂浮橡塑板的设置，有助于提高船舶漂泊于水面的灵动性，对船舶冲浪起到了一定的辅助性作用。4、本技术通过对伸张主体的设置，使得工作人员防护使用时更加方便，能够伸缩调节，可调能力强，适用范围广，通过对弹簧减震板的设置，使得船舶在冲浪时减轻了护垫与人体接触的震动性，通过沙发护垫的设置，保障了护垫与人体接触的舒适性，极大程度上满足了使用者安全防护、灵活调动的需求，安全、方便值得人们选用。附图说明图1为本技术主体结构俯视图；图2为本技术主体结构侧视图；图3为本技术伸张主体的结构示意图。图中：1-第一锁扣；2-第一纽带；3-护垫本体；4-伸张主体；5-第二纽带；6-第二锁扣；7-弹簧减震板；8-沙发护垫；9-漂浮橡塑板；10-PVC防水板；11-滑板；12-紧固件；13-推杆活塞；14-拉伸推板；15-塑性拉带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至3，本技术提供的一种实施例：一种船舶防冲浪护垫，包括第一纽带2、护垫本体3、伸张主体4和第二纽带5，护垫本体3一端安装有第一纽带2，且第一纽带2背离护垫本体3的一端设置有第一锁扣1，护垫本体3背离第一纽带2的一端安装有第二纽带5，且第二纽带5背离护垫本体3的一端安装有第二锁扣6，用于与人体扣接，起安装防护作用，护垫本体3共分为四层，护垫本体3包括PVC防水板10，且PVC防水板10安装在护垫本体3的最下端，防止护垫本体3下端有水渗入，影响人与护垫之间的接触，PVC防水板10上端安装有漂浮橡塑板9，起漂浮作用，在冲浪的同时有助于漂浮，漂浮橡塑板9上端安装有弹簧减震板7，起减震保护作用，弹簧减震板7上端表面安装有沙发护垫8，增加了人鱼护垫的舒适感，护垫本体3的前后两侧与左右两侧均设置有伸张主体4，且伸张主体4包括滑板11，滑板11安装在伸张主体4的内部中间位置，滑板11通过紧固件12活与推杆活塞13连接，且紧固件12与推杆活塞13关于伸张主体4的中心轴对称分布，滑板11两端均设置有拉伸推板14，且拉伸推板4两两之间通过塑性拉带15连接，通过对滑板11上推杆活塞13的作用，使拉伸推板14带动塑性拉带15做伸张运动，以达到对护垫长度和宽度的调节，起伸缩调控作用。第一纽带2在护垫本体3的同一侧设置有二个，且关于护垫本体3的中心轴对称，第二纽带5在护垫本体3的同一侧设置有二个，且关于护垫本体3的中心轴对称，护垫本体3通过第一纽带2上的第一锁扣1与第二纽带5上的第二锁扣6相适配完成与使用者的对接，通过对第一纽带2和第二纽带5数量的限定，有助于增强船舶防冲浪护垫与人体接触的紧固性，起保护作用，伸张主体4在护垫本体3的前后两侧共安装四个伸张主体4，且护垫本体3的前侧、后侧各安装有二个，护垫本体3左右两侧的中间位置各安装有一个伸缩主体4，通过对伸张主体4位置和数量的限定，有助于人们对护垫本体3的调节，护垫本体3四周均用防泄漏材料密封，起密封防漏作用。工作原理：使用者使用时，通过第一纽带2上的第一锁扣1与第二纽带5上的第二锁扣6相适配完成与使用者的对接锁定，根据使用者本身的尺寸大小调节伸张主体4，使伸张主体4内部的推杆活塞13推动拉伸推板14，在拉伸推板14的作用下带动塑性拉带15，从而带动船舶防冲浪护垫的长度和宽度，达到对船舶防冲浪护垫的调整与拉伸，以上即为本技术的工作原理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶防冲浪护垫，包括第一纽带(2)、护垫本体(3)、伸张主体(4)和第二纽带(5)，其特征在于：所述护垫本体(3)一端安装有第一纽带(2)，且第一纽带(2)背离护垫本体(3)的一端设置有第一锁扣(1)，所述护垫本体(3)背离第一纽带(2)的一端安装有第二纽带(5)，且第二纽带(5)背离护垫本体(3)的一端安装有第二锁扣(6)，所述护垫本体(3)共分为四层，所述护垫本体(3)包括PVC防水板(10)，且PVC防水板(10)安装在护垫本体(3)的最下端，所述PVC防水板(10)上端安装有漂浮橡塑板(9)，所述漂浮橡塑板(9)上端安装有弹簧减震板(7)，所述弹簧减震板(7)上端表面安装有沙发护垫(8)，所述护垫本体(3)的前后两侧与左右两侧均设置有伸张主体(4)，且伸张主体(4)包括滑板(11)，所述滑板(11)安装在伸张主体(4)的内部中间位置，所述滑板(11)通过紧固件(12)活与推杆活塞(13)连接，且紧固件(12)与推杆活塞(13)关于伸张主体(4)的中心轴对称分布，所述滑板(11)两端均设置有拉伸推板(14)，且拉伸推板(14)两两之间通过塑性拉带(15)连接。

【技术特征摘要】
1.一种船舶防冲浪护垫，包括第一纽带(2)、护垫本体(3)、伸张主体(4)和第二纽带(5)，其特征在于：所述护垫本体(3)一端安装有第一纽带(2)，且第一纽带(2)背离护垫本体(3)的一端设置有第一锁扣(1)，所述护垫本体(3)背离第一纽带(2)的一端安装有第二纽带(5)，且第二纽带(5)背离护垫本体(3)的一端安装有第二锁扣(6)，所述护垫本体(3)共分为四层，所述护垫本体(3)包括PVC防水板(10)，且PVC防水板(10)安装在护垫本体(3)的最下端，所述PVC防水板(10)上端安装有漂浮橡塑板(9)，所述漂浮橡塑板(9)上端安装有弹簧减震板(7)，所述弹簧减震板(7)上端表面安装有沙发护垫(8)，所述护垫本体(3)的前后两侧与左右两侧均设置有伸张主体(4)，且伸张主体(4)包括滑板(11)，所述滑板(11)安装在伸张主体(4)的内部中间位置，所述滑板(11)通过紧固件(12)活与推杆活塞(13)连接，且紧固件(12)与推杆活塞(13)关于伸张主体(4)的中心轴对称分布，所述滑板(11)两端均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗经，
申请(专利权)人：浙江长舸信息技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33