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一种可调速山地电力系统运输装置制造方法及图纸

技术编号:18512792 阅读:67 留言:0更新日期:2018-07-25 05:26
本实用新型专利技术公开了一种可调速山地电力系统运输装置,包括第一钢钎、钢丝爪、滑轮、绳索限位圈、钢丝绳、速度传感器、绞磨、发动机、第二钢钎、固定绳、转速控制模块、牵引支架、三角履带、底盘、烟雾报警器、防护杆、挂勾、轴承、前置大灯和履带车,所述第一钢钎固定位置高于运输目的地高度,钢丝爪套装于第一钢钎上,防护杆可保证电力设备在运输过程中不滑落,底盘的后方安装有烟雾报警器,速度传感器与发动机里的转速控制模块相连接,钢丝绳横跨过滑轮,另一端与履带车上的挂勾相连接,烟雾招警器以便于人们对火情的及时发现,底盘的前端用安装有前置大灯,底盘前端安装有切割机,为电力设备更加高效,安全地运输提供了保障。

A kind of adjustable speed mountain power system transport device

The utility model discloses a speed regulating mountain electric power system transport device, which includes a first steel drill, a wire claw, a pulley, a rope limiting ring, a wire rope, a speed sensor, a winch, an engine, a second steel drill, a fixed rope, a speed control module, a traction bracket, a triangular track belt, a chassis, a smoke alarm, and a protective rod. The fixed position of the first steel drill is higher than the destination height of the transport destination. The steel wire claw is set on the first steel drill. The protective rod ensures that the electric power equipment is not slipped during the transportation. The rear of the chassis is equipped with smoke alarm, speed sensor and the speed control module in the engine. The wire rope is connected with the cross pulley, the other end is connected with the hook on the caterpillar car, the smoke alarm is used to find the fire in time. The front end of the chassis is installed with the front headlights, and the front end of the chassis is installed with a cutting machine, which provides a guarantee for the more efficient and safe transportation of the electric power equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种可调速山地电力系统运输装置
本技术涉及一种基础建设施工
,具体是一种可调速山地电力系统运输装置。
技术介绍
目前,随着社会的进步与国家扶贫政策的大力支持,为了更好的改善偏远地区人们的生活水平,提高人民的生活质量,越来越多的民生建设将投入到山区,山地电力系统运输也成为施工过程中很难把控的一关,因地形陡峭,没有道路,施工环境复杂等诸多原因,故只能靠人工抬,滚杠滚,施工难度增加,存在着费事费力,效率低下等问题,且大多数设备功能单一,系统不可控因素过多造成施工时存在很大多安全隐患,容易在施工过程中造成事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调速山地电力系统运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调速山地电力系统运输装置,包括第一钢钎、钢丝爪、滑轮、绳索限位圈、钢丝绳、速度传感器、绞磨、发动机、第二钢钎、固定绳、转速控制模块、牵引支架、切割机,三角履带、底盘、烟雾报警器、防护杆、挂勾、轴承、前置大灯和履带车,所述第一钢钎固定位置高于运输目的地高度,钢丝爪套装于第一钢钎上,钢丝爪的另一端与滑轮相连接,滑轮的两侧固定2个绳索限位圈,钢丝绳的一端与绞磨相连接,绞磨内圈设有缠绕钢丝绳的线圈,绞磨上配备一台发动机,固定绳的两端分别连接发动机和第二钢钎,第二钢钎固定于地面上,发动机里配备有转速控制模块,钢丝绳与绞磨相连的一端上装有速度传感器,速度传感器与发动机里的转速控制模块相连接,钢丝绳横跨过滑轮,另一端与履带车上的挂勾相连接,挂勾固定于牵引支架上,底盘下方配备有减震悬挂,三角履带安装于底盘下方,底盘的二侧装有防护杆,底盘的后方安装有烟雾报警器,底盘的前端用安装有前置大灯,底盘前端安装有切割机,三角履带可以很好的应对各种复杂地形,钢丝绳通过滑轮连接着发动机绞磨和履带车,当启动发动机时,与发动机相连的绞磨转动,从而带动履带车向上牵引,速度传感器与转速控制模块共同组成了发动机的速度控制系统,转速控制模块可以设定临界速度值,通过速度传感器的传输信号控制发动机,当速度为均速时,发动机正常工作,当速度下降时,说明履带车遇到障碍,需要加大发动机功率越过障碍物。作为本技术进一步的方案:所述发动机为柴油发动机。作为本技术再进一步的方案:所述减震悬挂为液压减震。作为本技术再进一步的方案:所述三角履带为钢制履带。作为本技术再进一步的方案:所述履带车最大爬坡角度为30度。作为本技术再进一步的方案:所述绞磨设有缠绕钢丝绳的线轴。作为本技术再进一步的方案:所述绞磨为2.0马力的柴油发动机带动的磨盘。作为本技术再进一步的方案:所述前置大灯为强光探照灯。与现有技术相比,本技术的有益效果是:所述运输系统采用了更为先进的传感技术,对发动机进行控制,使得整个运输系统为可调可控,大大增加其可操控性,同时可以判断运输过程中是否遇到障碍,保证了运输过程中整体设备的稳定,提高了运输的效率,同时也更具安全性。附图说明图1为可调速山地电力系统运输装置的结构示意图。图2为可调速山地电力系统运输装置中履带车的结构示意图。图中所示:第一钢钎1、钢丝爪2、滑轮3、绳索限位圈4、钢丝绳5、速度传感器6、绞磨7、发动机8、第二钢钎9、固定绳10、转速控制模块11、牵引支架12、切割机13,三角履带14、底盘15、烟雾报警器16、防护杆17、挂勾18、轴承19、前置大灯20、履带车21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~2,本技术实施例中,一种可调速山地电力系统运输装置,包括第一钢钎1、钢丝爪2、滑轮3、绳索限位圈4、钢丝绳5、速度传感器6、绞磨7、发动机8、钢钎9、固定绳10、转速控制模块11、牵引支架12、切割机13,三角履带14、底盘15、烟雾报警器16、防护杆17、挂勾18、轴承19、前置大灯20和履带车21,所述第一钢钎1固定位置高于运输目的地高度,钢丝爪2套装于第一钢钎1上,钢丝爪2的另一端与滑轮3相连接,滑轮3的两侧固定2个绳索限位圈4,绳索限位圈4可以保证钢丝绳5保持直线牵引,钢丝绳5的一端与绞磨7相连接,绞磨7内圈设有缠绕钢丝绳的线圈,绞磨7上配备一台发动机8,当发动机8启动时带动胶磨7转动,通过钢丝绳5的牵引起到给予运输动力,固定绳10的两端分别连接发动机8和第二钢钎9,第二钢钎9固定于地面上,发动机8里配备有转速控制模块11,钢丝绳5与绞磨7相连的一端上装有速度传感器6,速度传感器6与发动机8里的转速控制模块11相连接,速度传感器6可检测到钢丝绳5的运动速度,并将检测到的速度结果输出给转速控制模块11中进行处理,转速控制模块11用于对发动机8的转速控制,从而实现对钢丝绳5牵引速度的控制,钢丝绳5横跨过滑轮3,另一端与履带车21上的挂勾18相连接,挂勾18固定于牵引支架12上,底盘15下方配备有减震悬挂,三角履带14安装于底盘15下方,三角履带14可以很好的应对各种地形,底盘15的二侧装有防护杆17,防护杆17可保证电力设备在运输过程中不滑落,底盘15的后方安装有烟雾报警器16,烟雾招警器16以便于人们对火情的及时发现,底盘15的前端用安装有前置大灯20,底盘15前端安装有切割机13,切割机13可为履带车21前进扫清灌木等障碍,将电力设备放置与履带车上,从而实现对电力设备的运输。本技术的工作原理是:电力设备可放置在履带车21上进行运输,三角履带14可以很好的应对各种复杂地形,钢丝绳5通过滑轮3连接着发动机绞磨7和履带车21,当启动发动机时,与发动机相连的绞磨转动,从而带动履带车向上牵引,为运输提供了强有力的动力,速度传感器6与转速控制模块11共同组成了发动机8的速度控制系统,转速控制模块11可以设定临界速度值,通过速度传感器6的传输信号控制发动机8,当速度为均速时,发动机8正常工作,当速度下降时,说明履带车21遇到障碍,需要加大发动机8功率越过障碍物,对速度的可控操作使的整体运输设备更加稳定,也可以通过对速度数据的采集判断障碍物的状况,做到及时清理,履带车21上的烟雾报警器16可以很灵敏的感应到周围环境中存在的火情,履带车21前部装有横向切割机13,切割机13在运输过程中切割掉途中的小部分障碍物,为履带车13清理障碍,便于安全高效的运输。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调速山地电力系统运输装置,包括第一钢钎(1)、钢丝爪(2)、绳索限位圈(4)、钢丝绳(5)、速度传感器(6)、绞磨(7)、发动机(8)、转速控制模块(11)、牵引支架(12)、防护杆(17)、挂勾(18)、前置大灯(20)和履带车(21),其特征在于,所述第一钢钎(1)固定位置高于运输目的地高度,钢丝爪(2)套装于第一钢钎(1)上,钢丝爪(2)的另一端与滑轮(3)相连接,滑轮(3)的两侧固定2个绳索限位圈(4),钢丝绳(5)的一端与绞磨(7)相连接,绞磨(7)内圈设有缠绕钢丝绳的线圈,绞磨(7)上配备一台发动机(8),固定绳(10)的两端分别连接发动机(8)和第二钢钎(9),第二钢钎(9)固定于地面上,发动机(8)里配备有转速控制模块(11),钢丝绳(5)与绞磨(7)相连的一端上装有速度传感器(6),速度传感器(6)与发动机(8)里的转速控制模块(11)相连接,钢丝绳(5)横跨过滑轮(3),另一端与履带车(21)上的挂勾(18)相连接,挂勾(18)固定于牵引支架(12)上,底盘(15)下方配备有减震悬挂,三角履带(14)安装于底盘(15)下方,底盘(15)的二侧装有防护杆(17),底盘(15)的后方安装有烟雾报警器(16),底盘(15)的前端用安装有前置大灯(20),底盘(15)前端安装有切割机(13),三角履带(14)可以很好的应对各种复杂地形,钢丝绳(5)通过滑轮(3)连接着发动机绞磨(7)和履带车(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种可调速山地电力系统运输装置,包括第一钢钎(1)、钢丝爪(2)、绳索限位圈(4)、钢丝绳(5)、速度传感器(6)、绞磨(7)、发动机(8)、转速控制模块(11)、牵引支架(12)、防护杆(17)、挂勾(18)、前置大灯(20)和履带车(21),其特征在于,所述第一钢钎(1)固定位置高于运输目的地高度,钢丝爪(2)套装于第一钢钎(1)上,钢丝爪(2)的另一端与滑轮(3)相连接,滑轮(3)的两侧固定2个绳索限位圈(4),钢丝绳(5)的一端与绞磨(7)相连接,绞磨(7)内圈设有缠绕钢丝绳的线圈,绞磨(7)上配备一台发动机(8),固定绳(10)的两端分别连接发动机(8)和第二钢钎(9),第二钢钎(9)固定于地面上,发动机(8)里配备有转速控制模块(11),钢丝绳(5)与绞磨(7)相连的一端上装有速度传感器(6),速度传感器(6)与发动机(8)里的转速控制模块(11)相连接,钢丝绳(5)横跨过滑轮(3),另一端与履带车(21)上的挂勾(18)相连接,挂勾(18)固定于牵引支架(12)上,底盘(15)下方配备有减震悬挂,三角履带(14)安装于底盘(15)下方,底盘(15)的二侧装有防护杆(17),底盘(15)的后方安装有烟雾报警器(16),底盘(15)的前端用安装有前置大灯(20),底盘(15)前端安装有切割机(13),三角履带(14)可以很好的应对各种复杂地形...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪群莉
申请(专利权)人:陈国绪
类型:新型
国别省市:广东,44

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