The utility model discloses a rubber protective sleeve for a car harness, including an aluminum sleeve, a first rubber sleeve, a first connection block and a buckle strip. The inner cavity of the aluminum sheet sleeve is provided with a rubber sleeve. The two ends of the aluminum sheet cover are provided with a first connection block, and the two first connection blocks are connected through a buckle, and the top of the buckle is set at the top. The inner cavity of the first rubber sleeve is provided with a plurality of supporting rods, and one end of the supporting rod is connected with the inner wall of the first rubber sleeve. The utility model is connected by the first rubber sleeve on the outside of the first rubber sleeve through the first connection block. When it is repaired, it is convenient to disassemble and reuses, and the line is distinguished by second rubber sleeves in the first rubber sleeve, and the adhesion is prevented after the line aging, and the short circuit is caused by the first connecting block inner cavity. It is more practical and suitable for extensive popularization and use after the winding column is set to make the connection of the wire end not loose after the loosening of the car.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车线束的橡胶保护套
本技术涉及一种保护套,特别涉及一种用于汽车线束的橡胶保护套。
技术介绍
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,汽车在组装的过程中会用到很多的线束进行连接,构成回路,线束的连接过程中需要使用到线束的保护套,为了防止线束被钣金剐蹭而损坏的现象,现有的线束保护套大多都是橡胶套直接进行包裹,当线路穿损坏的时候保护套会被直接破坏,然后遗弃,不具备重复使用的效果,而且线束在保护套内腔由于汽车在行驶过程中会产生晃动,连接处容易松动而挣脱,而且现有的保护套不具备将线束区分的功能,容易导致粘连,线路老化后容易短路,因此,我们提出一种用于汽车线束的橡胶保护套。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于汽车线束的橡胶保护套,可以有效解决
技术介绍
中现有的线束保护套大多都是橡胶套直接进行包裹,当线路穿损坏的时候保护套会被直接破坏,然后遗弃,不具备重复使用的效果,而且线束在保护套内腔由于汽车在行驶过程中会产生晃动,连接处容易松动而挣脱,而且现有的保护套不具备将线束区分的功能,容易导致粘连,线路老化后容易短路的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用于汽车线束的橡胶保护套,包括铝片套、第一橡胶套、第一连接块和扣条,所述铝片套的内腔设置有橡胶套,所述铝片套的两端均设置有第一连接块,两组第一连接块通过扣条连接,所述扣条的顶部设置有凸块,所述第一橡胶套的内腔设置有数个支杆,所述支杆的一端和第一橡胶套的内壁连接,所述支杆的外端设置有第二橡胶套,所述第二橡胶套的内腔设置有防滑层 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车线束的橡胶保护套,包括铝片套(1)、第一橡胶套(2)、第一连接块(3)和扣条(4),其特征在于:所述铝片套(1)的内腔设置有橡胶套(2),所述铝片套(1)的两端均设置有第一连接块(3),两组第一连接块(3)通过扣条(4)连接,所述扣条(4)的顶部设置有凸块(5),所述第一橡胶套(2)的内腔设置有数个支杆(6),所述支杆(6)的一端和第一橡胶套(2)的内壁连接,所述支杆(6)的外端设置有第二橡胶套(7),所述第二橡胶套(7)的内腔设置有防滑层(8)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束的橡胶保护套,包括铝片套(1)、第一橡胶套(2)、第一连接块(3)和扣条(4),其特征在于:所述铝片套(1)的内腔设置有橡胶套(2),所述铝片套(1)的两端均设置有第一连接块(3),两组第一连接块(3)通过扣条(4)连接,所述扣条(4)的顶部设置有凸块(5),所述第一橡胶套(2)的内腔设置有数个支杆(6),所述支杆(6)的一端和第一橡胶套(2)的内壁连接,所述支杆(6)的外端设置有第二橡胶套(7),所述第二橡胶套(7)的内腔设置有防滑层(8)。2.根据权利要求1所述的用于汽车线束的橡胶保护套,其特征在于:所述铝片套(1)的右端前后侧均设...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐祥,王祥慈,
申请(专利权)人:南京汇龙橡胶制品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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