隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法，带模注浆装置包括初期支护、防水板、二次衬砌以及二衬模板台车；防水板拱顶内侧纵向布置有横向排列的注浆管和排气管；注浆管和排气管均通过焊片固定在防水板的内侧表面上；注浆管和排气管的一端均设有用于封堵的封头。本发明专利技术提供的隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法，在防水板上固定安装注浆管和排气管，在二次衬砌混凝土达到终凝之后，二衬模板台车拆模之前完成对注浆管的注浆，注浆无遗漏、效果好，大大缩减了注浆工序和施工工期，无需后期单独进行注浆，省时省力，节省了大量的人工费用。

Tunnel lining arch dome grouting device and its construction method

The invention discloses the grouting device for the tunnel lining vault and its construction method. The injection molding device includes the initial support, the waterproof board, the two lining and the two lining trolley, and the longitudinal arrangement of the grouting pipe and the exhaust pipe on the inner side of the roof of the waterproof board; the grouting pipe and the exhaust pipe are fixed on the waterproof plate through the weld sheet. On the inside surface, one end of the grouting pipe and the exhaust pipe is provided with a sealing head for plugging. The grouting device and the construction method of the tunnel lining vault are provided by the invention, and the grouting pipe and exhaust pipe are fixed on the waterproof board. After the two lining concrete reaches the final setting, the grouting of the grouting pipe is completed before the two lining of the formwork trolley is disassembled, the grouting is not missing, the effect is good, and the grouting procedure and construction are greatly reduced. The construction period does not require grouting at the later stage. It saves time and effort and saves a lot of labor cost.

【技术实现步骤摘要】
隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法
本专利技术属于隧道相关
，具体涉及隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法。
技术介绍
隧道二次衬砌混凝土采用二次模板台车浇筑时，由于防水板拱顶部分产生气囊、混凝土流动性不足、混凝土灌注量不够等因素，拱顶会产生空洞，这些空洞在浇筑过程中不易发现，如果在衬砌质检中发现，通常会在衬砌上钻孔、装管、注浆充填，钻孔极易损坏防水板，会埋下渗漏水隐患。空洞部位衬砌厚度不足、混凝土强度不足，易发生开裂、掉块，也会威胁行车安全。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足，本专利技术的目的是提供隧道衬砌拱顶带模注浆装置及其施工工法，以解决现有技术中后期填补空洞时混凝土发生开裂、掉块的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供隧道衬砌拱顶带模注浆装置，包括用于支撑的初期支护、设置在初期支护内侧的防水板、混凝土在防水板内侧浇筑形成的二次衬砌以及作为注浆平台的二衬模板台车；所述防水板拱顶内侧纵向布置有横向排列的注浆管和排气管；所述注浆管和排气管均通过焊片固定在防水板的内侧表面上；注浆管和排气管的一端均设有用于封堵的封头。优选地，所述焊片布置在注浆管和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道衬砌拱顶带模注浆装置，其特征在于，包括用于支撑的初期支护(1)、设置在初期支护(1)内侧的防水板(2)、混凝土在防水板(2)内侧浇筑形成的二次衬砌(3)以及作为注浆平台的二衬模板台车(4)；所述防水板(2)拱顶内侧纵向布置有横向排列的注浆管(5)和排气管(6)；所述注浆管(5)和排气管(6)均通过焊片(7)固定在防水板(2)的内侧表面上；注浆管(5)和排气管(6)的一端均设有用于封堵的封头(8)。

【技术特征摘要】
1.隧道衬砌拱顶带模注浆装置，其特征在于，包括用于支撑的初期支护(1)、设置在初期支护(1)内侧的防水板(2)、混凝土在防水板(2)内侧浇筑形成的二次衬砌(3)以及作为注浆平台的二衬模板台车(4)；所述防水板(2)拱顶内侧纵向布置有横向排列的注浆管(5)和排气管(6)；所述注浆管(5)和排气管(6)均通过焊片(7)固定在防水板(2)的内侧表面上；注浆管(5)和排气管(6)的一端均设有用于封堵的封头(8)。2.如权利要求1所述的隧道衬砌拱顶带模注浆装置，其特征在于，所述焊片(7)布置在注浆管(5)和排气管(6)上的间距不大于50cm。3.一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置的施工工法，其特征在于，带模注浆装置是权利要求1至2中任一项所述的带模注浆装置，包括：a)制备注浆管(5)和排气管(6)：根据二衬模板台车(4)的长度，截取强度和壁厚满足要求的两根PVC花管分别作为注浆管(5)和排气管(6)，注浆管(5)和排气管(6)分别按照长度方向间隔钻有溢浆孔和排气孔，注浆管(5)上的溢浆孔用不干胶封闭，排气管(6)上的排气孔用透气胶布封闭，注浆管(5)在靠近二衬模板台车(4)端头挡板处2m范围内不钻溢浆孔；b)安装拱顶注浆管(5)和排气管(6)：敷设完成防水板(2)后，用焊片(7)沿防水板(2)的纵向方向将注浆管(5)和排...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗刚，潘少康，潘建勤，焦卫宁，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61