一种地下多层环形旋转式立体车库制造技术

本发明专利技术公布了一种地下多层环形旋转式立体车库，包括地上层和地下层，地上层与地下层之间设有举升机构，举升机构包括导轨，导轨上设有载车板，地下层上设有举升油缸；地下层上设有回转架，回转架上设有多个停车板，载车板两侧设有多个载车板齿条，停车板上设有停车板齿槽，回转架上设有预留通车位；地上层设有车辆进出孔，车辆进出孔上设安全门，安全门上设有安全油缸；地下层设有回转电机；地下层设有防护罩，地下层上防护油缸，地下层设有检测装置，检测装置包括液位计和温度传感器。本发明专利技术的目的是，提供一种地下多层环形旋转式立体车库，该停车库占用空间小，造价低；同时，能有效对水、火灾进行阻隔，安全性好。

An underground multi-layer circular rotary stereo garage

The invention discloses an underground multi-layer circular rotary stereo garage, which includes the upper layer and the underground layer. The lifting mechanism is provided between the upper layer and the underground layer. The lifting mechanism includes the guide rail, the guide rail is provided with a vehicle board, a lifting oil cylinder is provided on the underground layer, a rotary frame is provided on the underground layer, and a plurality of parking plates are provided on the rotary frame. There are a plurality of plate rack rack on both sides of the vehicle board, the parking plate is provided with a parking plate rack, and a reserved pass position is provided on the rotary frame; the upper layer is provided with a vehicle inlet and outlet, a safety door is set on the entrance hole of the vehicle, a safety oil cylinder is provided on the safety door, a rotary motor is provided in the underground layer, a protective cover is provided in the underground layer, and a protective oil cylinder on the underground layer is protected. The underground layer is equipped with a detection device, and the detection device comprises a liquid level gauge and a temperature sensor. The aim of the invention is to provide an underground multi-layer circular rotary stereo garage, which occupies small space and has low cost; at the same time, it can effectively prevent water and fire, and has good safety.

【技术实现步骤摘要】
一种地下多层环形旋转式立体车库
本专利技术属于停车设备领域，具体为一种地下多层环形旋转式立体车库。
技术介绍
近年来，随着人口的增长，经济的高度发展，城市的汽车保有量不断上升，而城市的基础设施建设却日益跟不上步伐，“停车难”制约了城市的发展，也制约了汽车工业的发展。因此，解决“停车难”成为了城市发展的一道难题，也促进了立体车库的发展。目前，大多数立体停车库是多层地上式的，这类车库有占地面积大、造价高、影响周围建筑的采光通风、施工难度大、周期长和后期维护成本高的缺点。另外，地下车库一般受到空间的制约，一方面，由于土地排水能力有限和地下水道排水能力的不足，往往会使得雨水往地下室和地下车库流穿，这使得停在地下室的车辆或电器设备受到严重的威胁；另一方面，狭小空间一旦引起火灾，所停车辆又无法移动，直接被烧毁，无论是对个人还是对国家都会导致巨大的经济损失。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种实用且安全可靠的地下停车库。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对以上问题，提供一种地下多层环形旋转式立体车库，该多层环形旋转立体停车库占用空间小，造价低；同时，能有效对水、火灾进行阻隔，安全性好。为实现以上目的，本专利技术采用的技术方案是：一种地下多层环形旋转式立体车库，包括地上层和地下层，所述地上层与地下层之间设有举升机构，所述举升机构包括竖直设置的导轨，所述导轨上设有可竖直移动的载车板，所述地下层上设有用于升降载车板的举升油缸；所述地下层上设有可绕导轨转动的回转架，所述回转架上水平均匀设有多个停车板，所述载车板两侧均匀设有多个载车板齿条，所述载车板齿条宽度远远小于车轮的直径，所述停车板上均匀设有与载车板齿条配合的停车板齿槽，所述回转架上设有预留通车位；所述地上层设有车辆进出孔，所述车辆进出孔上设有可水平移动的安全门，所述安全门上设有安全油缸，所述安全油缸一端与地上层铰接，另一端与安全门铰接；所述地下层设有与回转架传动连接的回转电机；所述地下层设有可升降的防护罩，所述地下层上均匀设有用于防护罩升降的防护油缸，所述地下层设有与控制器电性连接的检测装置，所述检测装置包括液位计和温度传感器；所述举升油缸油路上设有举升换向阀，所述安全油缸油路上设有安全换向阀，所述防护油缸油路上设有防护换向阀，所述举升换向阀、安全换向阀和防护换向阀与控制器连接。进一步的，所述回转架上竖直设有多层停车平台。进一步的，所述地上层上设有水箱，所述地下层上方绕防护罩设有灭火水管，所述灭火水管上均匀设有多个出水孔，所述灭火水管与水箱管路连接有开关，所述开关把手一端通过拉簧与地上层连接，一端通过拉绳与灭火水管连接。进一步的，所述回转架下端均匀设有多个可转动的支撑轮，所述地下层上设有与支撑轮配合的导向槽。进一步的，所述地下层设有防护罩安装孔，所述防护罩安装孔内设有与防护罩配合的防尘垫。进一步的，所述导轨两侧相对设有导轨槽，所述载车板一端设有与导轨槽配合的导向轮。进一步的，所述地上层上相对设有安全门卡槽，所述安全门卡槽一端设有挡边。进一步的，所述举升换向阀、安全换向阀和防护换向阀为中位截止的三位两通电磁换向阀。进一步的，所述举升油缸和防护油缸为多级液压油缸。进一步的，所述回转电机为带刹车制动的步进电机。本专利技术的有益效果：1、该多层环形旋转立体停车库占用空间小，造价低；2、该多层环形旋转立体停车库能有效对水、火灾进行阻隔，安全性好；3、火灾发生时，地上层设置的水箱通过灭火水管上的出水孔对防护罩进行灭火降温，简单快速；4、举升换向阀和防护换向阀为中位截止的三位两通电磁换向阀，当由于水、火灾影响低使得控制器失效时，液压系统处于自锁作用，持续保持防护作用。附图说明图1为本专利技术主视结构示意图。图2为本专利技术B处局部放大示意图。图3为本专利技术C处局部放大示意图。图4为本专利技术俯视结构示意图。图5为本专利技术A-A剖面结构示意图。图6为本专利技术D处局部放大示意图。图7为本专利技术载车板与停车板安装关系示意图。图8为本专利技术液压系统原理图。图中所述文字标注表示为：1、地上层；101、车辆进出孔；102、安全门卡槽；103、挡边；11、安全门；12、安全油缸；121、安全换向阀；2、地下层；201、导向槽；202、防护罩安装孔；3、举升机构；31、导轨；311、导轨槽；32、载车板；321、载车板齿条；322、导向轮；33、举升油缸；331、举升换向阀；4、回转架；401、停车平台；41、停车板；411、停车板齿槽；412、预留通车位；42、支撑轮；5、回转电机；6、防护罩；601、防尘垫；61、防护油缸；611、防护换向阀；7、检测装置；71、液位计；72、温度传感器；8、控制器；9、水箱；91、灭火水管；911、出水孔；92、开关；921、拉簧；922、拉绳。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本专利技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-8所示，本专利技术的具体结构为：一种地下多层环形旋转式立体车库，包括地上层1和地下层2，所述地上层1与地下层2之间设有举升机构3，所述举升机构3包括竖直设置的导轨31，所述导轨31上设有可竖直移动的载车板32，所述地下层2上设有用于升降载车板32的举升油缸33；所述地下层2上设有可绕导轨31转动的回转架4，所述回转架4上水平均匀设有多个停车板41，所述载车板32两侧均匀设有多个载车板齿条321，所述载车板齿条321宽度远远小于车轮的直径，所述停车板41上均匀设有与载车板齿条321配合的停车板齿槽411，保证载车板32与汽车一起通过停车板41时汽车留在停车板41上，载车板32能顺利通过停车板41，所述回转架4上设有预留通车位412；所述地上层1设有车辆进出孔101，所述车辆进出孔101上设有可水平移动的安全门11，所述安全门11上设有安全油缸12，所述安全油缸12一端与地上层1铰接，另一端与安全门11铰接，安全门11设置在地上层1的底侧，正常使用时安全门11处于打开状态，当发生水（火）灾时，安全门11在安全油缸12的作用下关闭，避免车库内的汽车受到影响；所述地下层2设有与回转架4传动连接的回转电机5，回转电机5输出轴设有主动齿轮，回转架4内侧下方设有相配合的从动齿轮；所述地下层2设有可升降的防护罩6，所述地下层2上均匀设有用于防护罩6升降的防护油缸61，所述地下层2设有与控制器8电性连接的检测装置7，所述检测装置7包括液位计71和温度传感器72；所述举升油缸33油路上设有举升换向阀331，所述安全油缸12油路上设有安全换向阀121，所述防护油缸61油路上设有防护换向阀611，所述举升换向阀331、安全换向阀121和防护换向阀611与控制器8连接；所述举升油缸33通过举升换向阀331与压力源连接，所述安全油缸12通过安全换向阀121与压力源连接，所述防护油缸61通过防护换向阀611与压力源连接；回转电机5与控制器8电性连接。优选的，所述回转架4上竖直设有多层停车平台401。满足多层停车需求。优选的，所述地上层1上设有水箱9，所述地下层2上方绕防护罩6设有灭火水管91，所述灭火水管91上均匀设有多个出水孔911，所述灭火水管91与水箱9管路连接有开关92，所述开关92把手一端通过拉簧92本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下多层环形旋转式立体车库，包括地上层（1）和地下层（2），其特征在于，所述地上层（1）与地下层（2）之间设有举升机构（3），所述举升机构（3）包括竖直设置的导轨（31），所述导轨（31）上设有可竖直移动的载车板（32），所述地下层（2）上设有用于升降载车板（32）的举升油缸（33）；所述地下层（2）上设有可绕导轨（31）转动的回转架（4），所述回转架（4）上水平均匀设有多个停车板（41），所述载车板（32）两侧均匀设有多个载车板齿条（321），所述载车板齿条（321）宽度远远小于车轮的直径，所述停车板（41）上均匀设有与载车板齿条（321）配合的停车板齿槽（411），所述回转架（4）上设有预留通车位（412）；所述地上层（1）设有车辆进出孔（101），所述车辆进出孔（101）上设有可水平移动的安全门（11），所述安全门（11）上设有安全油缸（12），所述安全油缸（12）一端与地上层（1）铰接，另一端与安全门（11）铰接；所述地下层（2）设有与回转架（4）传动连接的回转电机（5）；所述地下层（2）设有可升降的防护罩（6），所述地下层（2）上均匀设有用于防护罩（6）升降的防护油缸（61），所述地下层（2）设有与控制器（8）电性连接的检测装置（7），所述检测装置（7）包括液位计（71）和温度传感器（72）；所述举升油缸（33）油路上设有举升换向阀（331），所述安全油缸（12）油路上设有安全换向阀（121），所述防护油缸（61）油路上设有防护换向阀（611），所述举升换向阀（331）、安全换向阀（121）和防护换向阀（611）与控制器（8）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种地下多层环形旋转式立体车库，包括地上层（1）和地下层（2），其特征在于，所述地上层（1）与地下层（2）之间设有举升机构（3），所述举升机构（3）包括竖直设置的导轨（31），所述导轨（31）上设有可竖直移动的载车板（32），所述地下层（2）上设有用于升降载车板（32）的举升油缸（33）；所述地下层（2）上设有可绕导轨（31）转动的回转架（4），所述回转架（4）上水平均匀设有多个停车板（41），所述载车板（32）两侧均匀设有多个载车板齿条（321），所述载车板齿条（321）宽度远远小于车轮的直径，所述停车板（41）上均匀设有与载车板齿条（321）配合的停车板齿槽（411），所述回转架（4）上设有预留通车位（412）；所述地上层（1）设有车辆进出孔（101），所述车辆进出孔（101）上设有可水平移动的安全门（11），所述安全门（11）上设有安全油缸（12），所述安全油缸（12）一端与地上层（1）铰接，另一端与安全门（11）铰接；所述地下层（2）设有与回转架（4）传动连接的回转电机（5）；所述地下层（2）设有可升降的防护罩（6），所述地下层（2）上均匀设有用于防护罩（6）升降的防护油缸（61），所述地下层（2）设有与控制器（8）电性连接的检测装置（7），所述检测装置（7）包括液位计（71）和温度传感器（72）；所述举升油缸（33）油路上设有举升换向阀（331），所述安全油缸（12）油路上设有安全换向阀（121），所述防护油缸（61）油路上设有防护换向阀（611），所述举升换向阀（331）、安全换向阀（121）和防护换向阀（611）与控制器（8）连接。2.根据权利要求1所述的一种地下多层环形旋转式立体车库，其特征在于，所述回转架（4）上竖直设有多层停车平台（401）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊超，张亮锋，吕小艳，程一凡，李涛，莫虎，严俊杰，覃事刚，
申请(专利权)人：湖南电气职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43