一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，包括上下扣合在一起的上散热片和下散热片，所述上散热片和下散热片的两端分别设置有气流通道，上散热片上位于两气流通道之间的位置设置有若干个向外凸起的凸点，本实用新型专利技术采用上述方案，我们采用散热片两侧的大开孔层叠形成气腔，从而代替原来的气室；我们采用内部凸点，用凸点之间的相互焊接代替了原来的扰流内翅片，从而继续提高内部扰流效果，试验证明内部扰流效果增加45%，因为减少了内翅片、增加了凸点，所以本实用新型专利技术专利产品减小了整体重量30%。

A laminated intercooler without internal fins for internal bump welding

The utility model discloses a cascade type medium cooler which is welded on the interior of the inner fin, including the upper and lower heat radiators and the lower radiator. The two ends of the upper heat sink and the lower heat sink are respectively provided with an airflow channel, and the position of the upper heat sink located between the two airflow passages is provided with a number of outward protruding positions. The utility model uses the above scheme to replace the original gas chamber with large openings on both sides of the radiator to replace the original gas chamber; we use internal bumps to replace the original interior fins with the mutual welding between the convex points to continue to improve the internal turbulence effect, and the test proves the internal disturbance effect. The fruit increased by 45%, because the inner fins and bumps were reduced, so the patented product of the utility model reduced the overall weight by 30%.

【技术实现步骤摘要】
一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器
本技术专利涉及一种汽车中冷器，具体的说，涉及一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，属于新型环保节能性产品。
技术介绍
汽车中冷器是一种新型环保节能性产品，中冷器与汽车发动机配套，与涡轮增压器匹配，其作用原理是通过气与气热交换，冷却涡轮增压器输出的高温、高压空气，是发动机燃料充分燃烧，提高功率，减少气态废弃物和微颗粒物质的排放，使尾气排放达到一定限制规定的标准，因此汽车中冷器是一个重要的汽车配件。现有的中冷器是管带式机构或内翅片式结构，采用散热管和散热带焊接形成，再加上两侧的气室组合形成，内翅片式中冷器则是在散热管内部增加散热翅片，从而增加热空气在内部扰流的效果，从而增加散热能力的表现。这两种结构在一定程度上解决了中冷散热问题，但是两种结构材料消耗相对较大，散热效果也不尽完善。
技术实现思路
本技术专利要解决的问题是提供一种降低材料消耗、增加热量交换并降低成本的无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器。为了解决上述问题，本技术专利采用以下技术方案：一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，包括上下扣合在一起的上散热片和下散热片，所述上散热片和下散热片的两端分别设置有气流通道，上散热片上位于两气流通道之间的位置设置有若干个向外凸起的凸点。以下是本技术对上述方案的进一步优化：各凸点与下散热片之间形成可容纳高温气体穿过的气室，相邻的气室之间分别连通。进一步优化：上散热片和下散热片之间扣合并通过点焊连接为一体。进一步优化：所述下散热片的两端与气流通道相对应的位置分别设置有向远离上散热片的一侧凸起的圆柱形凸包。进一步优化：圆柱形凸包的内部也具有腔室，该腔室与凸点与下散热片之间的气室连通。进一步优化：所述下散热片的外圆周上具有向上散热片弯曲并高于凸点高度的翻边。本技术采用上述方案，具有以下优点：1、我们采用散热片两侧的大开孔层叠形成气腔，从而代替原来的气室；2、我们采用内部凸点，用凸点之间的相互焊接代替了原来的扰流内翅片，从而继续提高内部扰流效果，试验证明内部扰流效果增加45%。3、因为减少了内翅片、增加了凸点，所以本技术专利产品减小了整体重量30%；从试验效果证明，我们的产品散热性能平均提高21.23%，整体阻力减小20%。下面结合附图和实施例对本技术专利作进一步说明。附图说明附图1为本技术专利实施例中层叠式中冷器的结构示意图；附图2为本技术专利实施例中层叠式中冷器的侧面剖视图。图中：1-上散热片；2-下散热片；3-凸点；4-气流通道；5-圆柱形凸包；6-气室；7-腔室；8-翻边。具体实施方式实施例，如图1、图2所示，一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，包括上下扣合在一起的上散热片1和下散热片2，所述上散热片1和下散热片2的两端分别设置有气流通道4，上散热片1上位于两气流通道之间的位置设置有若干个向外凸起的凸点3。各凸点3与下散热片2之间形成可容纳高温气体穿过的气室6，相邻的气室6之间分别连通。上散热片1和下散热片2之间扣合并通过点焊连接为一体。所述下散热片2的两端与气流通道相对应的位置分别设置有向远离上散热片1的一侧凸起的圆柱形凸包5。圆柱形凸包5的内部也具有腔室7，该腔室7与凸点3与下散热片2之间的气室6连通。所述下散热片2的外圆周上具有向上散热片1弯曲并高于凸点3高度的翻边8。我们采用片子翻边的形式，将上散热片1和下散热片2扣合连接，增加了上下片之间的结合面积，从而加强了焊接。本技术专利采用上述方案，我们采用散热片两侧的大开孔层叠形成气腔，从而代替原来的气室；采用内部凸点，用凸点之间的相互焊接代替了原来的扰流内翅片，从而继续提高内部扰流效果，从而达到热量交换的目的，并降低了材料消耗。试验证明内部扰流效果增加45%。我们因为减少了内翅片、增加了凸点，所以本技术专利产品减小了整体重量30%；从试验效果证明，我们的产品散热性能平均提高21.23%，整体阻力减小20%。我们的组合方式可以根据实际需要调整进出口位置，灵活多变，成本较原来的方式大大降低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，包括上下扣合在一起的上散热片（1）和下散热片（2），其特征在于：所述上散热片（1）和下散热片（2）的两端分别设置有气流通道（4），上散热片（1）上位于两气流通道之间的位置设置有若干个向外凸起的凸点（3）。

【技术特征摘要】
1.无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，包括上下扣合在一起的上散热片（1）和下散热片（2），其特征在于：所述上散热片（1）和下散热片（2）的两端分别设置有气流通道（4），上散热片（1）上位于两气流通道之间的位置设置有若干个向外凸起的凸点（3）。2.根据权利要求1所述的一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，其特征在于：各凸点（3）与下散热片（2）之间形成可容纳高温气体穿过的气室（6），相邻的气室（6）之间分别连通。3.根据权利要求1所述的一种无内翅片内部凸点焊接的层叠式中冷器，其特征在于：上散热片（1）和下散热片（2）之间扣合并通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：武文昊，熊浩然，
申请(专利权)人：武文昊，熊浩然，
类型：新型
国别省市：山东,37