一种便于随时健身并出行的智能健身车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于随时健身并出行的智能健身车，包括后轮，所述后轮一侧设置有刹车装置，所述刹车装置一侧设置有把手，所述把手一侧设置有支撑架，所述支撑架一侧设置有前轮，所述前轮一侧设置有刹车把，所述前轮中间设置有前轮固定件，前轮固定件一侧设置有前轮减震焊接件，而前轮减震焊接件一侧设置有转向活动链螺栓，所述转向活动链螺栓一侧设置有前叉转向减震，在跑带与前轮连接处设置有折叠机构解锁插销拉手组，所述折叠机构解锁插销拉手组一侧设置有插销定位开口销，而插销定位开口销一侧连接有折叠机构插销插孔，折叠机构插销插孔一侧设置有折叠转向架。

Intelligent body-building vehicle convenient for fitness and travel at any time

The utility model discloses an intelligent fitness car which is convenient to keep fit and travel at any time, including a rear wheel. A brake device is arranged on one side of the rear wheel. One side of the brake device is provided with a handle. One side of the handle is provided with a supporting frame, and one side of the support frame is provided with a front wheel, and one side of the front wheel is provided with a brake handle side. A front wheel fixed part is arranged in the middle of the front wheel, and a front wheel damping welding part is set on one side of the front wheel fixed part, and a steering chain bolt is set on one side of the front wheel shock absorption welding part, and one side of the steering linkage bolt is equipped with front fork steering shock absorption, and a folding mechanism is set up at the running belt and the front wheel. One side of the unlocking mechanism of the folding mechanism is set with a pin position opening pin on one side, and one side of the pin positioning opener is connected with a folding mechanism, and a folding bogie is set on one side of the folding mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种便于随时健身并出行的智能健身车
本技术涉及一种健身车，特别涉及一种便于随时健身并出行的智能健身车，属于机械设备应用

技术介绍
健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式（也称为卧式）健身车两种，可以调整运动时的强度（功率），起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质，现有的交通代步工具:有两轮电动自行车或电动滑板车等交通，现有的跑步机都是室内健身跑步。而我们的智能健身车在新型领域中把室内健身跑步和出行交通代步两者融为一体，并既可以在家里健身也可以在出行的路上同时健身，因此，一种便于随时健身并出行的智能健身车必将拥有良好的市场前景。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于随时健身并出行的智能健身车，使用方便，节约了大量的成本。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种便于随时健身并出行的智能健身车，包括后轮，所述后轮一侧设置有刹车装置，所述刹车装置一侧设置有把手，所述把手一侧设置有支撑架，所述支撑架一侧设置有前轮，所述前轮一侧设置有刹车把，所述前轮中间设置有前轮固定件，前轮固定件一侧设置有前轮减震焊接件，而前轮减震焊接件一侧设置有转向活动链螺栓，所述转向活动链螺栓一侧设置有前叉转向减震，在跑带与前轮连接处设置有折叠机构解锁插销拉手组，所述折叠机构解锁插销拉手组一侧设置有插销定位开口销，而插销定位开口销一侧连接有折叠机构插销插孔，折叠机构插销插孔一侧设置有折叠转向架，而在后轮一侧设置有主动轴传动齿轮，主动轴传动齿轮一侧设置有从动轴传动齿轮，从动轴传动齿轮一侧设置有后传动滚轴，后传动滚轴一侧设置有跑带，跑带一侧设置有底架踏板，而底架踏板一侧连接有前从动滚轴。作为本技术的一种优选技术方案，所述前轮与所述跑带通过转轴相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述刹车装置与所述刹车把通过连接轴相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架与所述把手通过螺丝螺母相连接。本技术所达到的有益效果是：本技术的结构简单，造价低廉，且实用性强，由把手连接到前叉转向减震和前轮固定件一起转向，关键位置前轮固定件与前轮减震焊接件主要是由转向活动连接螺栓,穿孔固定并保证前轮固定件在前轮减震焊接件穿孔连接后两端上下能活动,从而实现车子转向时保证自动调节平稳行驶，当折叠架折叠时,拉出左右折叠机构解锁插销拉手组并90度，转动定位在拉出解锁位置，再折叠折叠转向架,使得插销拉手组的插销,对到折叠机构插销孔,再旋转插销拉手组90度后回弹至折叠机构插销孔内实现折叠.反之拉起前架回至折叠机构插销孔实现展开整车，当后传动滚轴传动时带动跑带传动，给前从动滚轴辅助转动实现形环传动。人是站立在来回往复形环被跑带包裹住的底架踏板上，行驶过程中同时跑步，使用简单方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观侧面结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是本技术的前轮结构示意图；图4是本技术的前轮与跑带连接结构示意图；图5是本技术的后主动轮传动结构结构示意图；图6是本技术的前从动轮转动结构示意图；图中：1、前轮固定件；2、前轮减震焊接件；3、转向活动链螺栓；4、前叉转向减震；5、折叠机构解锁插销拉手组；6、插销定位开口销；7、折叠机构插销插孔；8、折叠转向架；9、主动轴传动齿轮；10、从动轴传动齿轮；11、后传动滚轴；12、跑带；13、底架踏板；14、前从动滚轴；15、后轮；16、刹车装置；17、把手；18、支撑架；19、前轮；20、刹车把。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-6所示，本技术提供一种便于随时健身并出行的智能健身车，包括后轮15，所述后轮15一侧设置有刹车装置16，所述刹车装置16一侧设置有把手17，所述把手17一侧设置有支撑架18，所述支撑架18一侧设置有前轮19，所述前轮19一侧设置有刹车把20，所述前轮19中间设置有前轮固定件1，前轮固定件1一侧设置有前轮减震焊接件2，而前轮减震焊接件2一侧设置有转向活动链螺栓3，所述转向活动链螺栓3一侧设置有前叉转向减震4，在跑带12与前轮19连接处设置有折叠机构解锁插销拉手组5，所述折叠机构解锁插销拉手组5一侧设置有插销定位开口销6，而插销定位开口销6一侧连接有折叠机构插销插孔7，折叠机构插销插孔7一侧设置有折叠转向架8，而在后轮15一侧设置有主动轴传动齿轮9，主动轴传动齿轮9一侧设置有从动轴传动齿轮10，从动轴传动齿轮10一侧设置有后传动滚轴11，后传动滚轴11一侧设置有跑带12，跑带12一侧设置有底架踏板13，而底架踏板13一侧连接有前从动滚轴14。为了使该种便于随时健身并出行的智能健身车，使用方便，工作效率高，所述前轮19与所述跑带12通过转轴相连接，所述刹车装置16与所述刹车把20通过连接轴相连接，所述支撑架18与所述把手17通过螺丝螺母相连接。本技术在使用时，由把手17连接到前叉转向减震4和前轮固定件1一起转向，关键位置前轮固定件1与前轮减震焊接件2主要是由转向活动连接螺栓,穿孔固定并保证前轮固定件1在前轮减震焊接件2穿孔连接后两端上下能活动,从而实现车子转向时保证自动调节平稳行驶，当折叠架折叠时,拉出左右折叠机构解锁插销拉手组5并90度，转动定位在拉出解锁位置，再折叠折叠转向架8,使得折叠机构解锁插销拉手组5的插销,对到折叠机构插销孔7,再旋转折叠机构解锁插销拉手组590度后回弹至折叠机构插销孔7内实现折叠.反之拉起前架回至折叠机构插销孔7实现展开整车，当后传动滚轴11传动时带动跑带12传动，给前从动滚轴14辅助转动实现形环传动，人是站立在来回往复形环被跑带12包裹住的底架踏板13上，行驶过程中同时跑步。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于随时健身并出行的智能健身车，包括后轮（15），其特征在于，所述后轮（15）一侧设置有刹车装置（16），所述刹车装置（16）一侧设置有把手（17），所述把手（17）一侧设置有支撑架（18），所述支撑架（18）一侧设置有前轮（19），所述前轮（19）一侧设置有刹车把（20），所述前轮（19）中间设置有前轮固定件（1），前轮固定件（1）一侧设置有前轮减震焊接件（2），而前轮减震焊接件（2）一侧设置有转向活动链螺栓（3），所述转向活动链螺栓（3）一侧设置有前叉转向减震（4），在跑带（12）与前轮（19）连接处设置有折叠机构解锁插销拉手组（5），所述折叠机构解锁插销拉手组（5）一侧设置有插销定位开口销（6），而插销定位开口销（6）一侧连接有折叠机构插销插孔（7），折叠机构插销插孔（7）一侧设置有折叠转向架（8），而在后轮（15）一侧设置有主动轴传动齿轮（9），主动轴传动齿轮（9）一侧设置有从动轴传动齿轮（10），从动轴传动齿轮（10）一侧设置有后传动滚轴（11），后传动滚轴（11）一侧设置有跑带（12），跑带（12）一侧设置有底架踏板（13），而底架踏板（13）一侧连接有前从动滚轴（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种便于随时健身并出行的智能健身车，包括后轮（15），其特征在于，所述后轮（15）一侧设置有刹车装置（16），所述刹车装置（16）一侧设置有把手（17），所述把手（17）一侧设置有支撑架（18），所述支撑架（18）一侧设置有前轮（19），所述前轮（19）一侧设置有刹车把（20），所述前轮（19）中间设置有前轮固定件（1），前轮固定件（1）一侧设置有前轮减震焊接件（2），而前轮减震焊接件（2）一侧设置有转向活动链螺栓（3），所述转向活动链螺栓（3）一侧设置有前叉转向减震（4），在跑带（12）与前轮（19）连接处设置有折叠机构解锁插销拉手组（5），所述折叠机构解锁插销拉手组（5）一侧设置有插销定位开口销（6），而插销定位开口销（6）一侧连接有折叠机构插销插孔（7），折叠机构插销插孔（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永剑，
申请(专利权)人：浙江中洲控股有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33