The utility model discloses a handcart for a new type of transportation building material, including a box. The two sides of the box are fixedly connected with two bearings, and the two bearings on the left side and the inside of the two bearings on the right are respectively connected with a rotating shaft, and the two ends of the two rotating shafts are fixed with the wheels, and the wheels are fixed on the two ends of the two rotating shafts. Both sides of the inner wall of the box are all opened with a card slot. The new type of transportation building material is made of a cart, by setting a groove, a first partition, a box, a vertical slot, a transverse slot, a slide block and a second partition, so that the box can be separated into the upper room, the left room and the right chamber, thus the handcart can be used to transport three different building materials at one time, and the second partition can be able to slide around. It can adjust the storage volume of the left and right ventricle, so that the workers can adjust the storage volume of the left and right chambers according to the material of the transportation building, thus making full use of the space in the carton of the handcart, thus improving the transport efficiency of the handcart.
【技术实现步骤摘要】
一种新型运输建筑材料用手推车
本技术涉及建筑
,具体为一种新型运输建筑材料用手推车。
技术介绍
建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。在建筑工地运输建筑材料常用的就是手推车,为了便于手推车箱体内能够一次性运输不同的建筑材料,因此人们在箱体内设置了隔板,使箱体分隔成了几个储物室,从而使手推车能够一次性运输不同的建筑材料,目前,市场上这种手推车隔板的位置都是固定设置的,不能够将隔板实现移动,从而导致每个储物室内的容积不能实现调节,当工人需要将一种建筑材料运输的多,另一种建筑材料运输的少的时候,导致一个储物室的容积不够用,另一个储物室内的建筑材料装不满,从而导致不能充分利用手推车箱体内的空间,降低了手推车的运输效率,且由于隔板都是固定设置在箱体内,不能将隔板从箱体内拆卸下来,当工人只运输一种建筑材料时,隔板的设置导致占用了箱体的空间,从而降低了手推车的运输效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型运输建筑材料用手推车,解决了目前市场上这种手推车隔板的位置都是固定设置的,不能够将隔板实现移动,从而导致每个储物室内的容积不能实现调节,当工人需要将一种建筑材料运输的多,另一种建筑材料运输的少的时候,导致一个储物室的容积不够用,另一个储物室内的建筑材料装不满,从而导致不能充分利用手推车箱体内的空间,降低了手推车的运输效率,且由于隔板都是固定设置在箱体内,不能将隔板从箱体内拆卸下来,当工人只运输一种建筑材料时,隔板的设置导致占用了箱体的 ...
【技术保护点】
1.一种新型运输建筑材料用手推车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧面均固定连接有两个轴承(2),且位于左侧的两个轴承(2)和位于右侧的两个轴承(2)的内部分别套接有一个转轴(3),且两个转轴(3)的两端均固定连接有车轮(4);所述箱体(1)内壁的两侧面均开设有卡槽(7),且两个卡槽(7)内设置有第一隔板(8),所述第一隔板(8)将箱体(1)分隔成上室(9)和下室(10),所述第一隔板(8)的下表面和箱体(1)内壁的下表面均开设有竖槽(11)和横槽(12),所述竖槽(11)的背面与横槽(12)内壁的正面相连通,且两个横槽(12)的内部均设置有滑块(13),且两个滑块(13)的相对面通过第二隔板(14)固定连接,所述第二隔板(14)将下室(10)分隔成左室(15)和右室(16),所述第一隔板(8)和第二隔板(14)的背面均与箱体(1)内壁的正面搭接,所述箱体(1)对应上室(9)、左室(15)和右室(16)的背面均开设有物料出口(17),且三个物料出口(17)的背面均设置有挡料装置(6),所述箱体(1)的上表面设置有储板室(18),所述箱体(1)的侧面设置有两个推动装置(5) ...
【技术特征摘要】
1.一种新型运输建筑材料用手推车,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧面均固定连接有两个轴承(2),且位于左侧的两个轴承(2)和位于右侧的两个轴承(2)的内部分别套接有一个转轴(3),且两个转轴(3)的两端均固定连接有车轮(4);所述箱体(1)内壁的两侧面均开设有卡槽(7),且两个卡槽(7)内设置有第一隔板(8),所述第一隔板(8)将箱体(1)分隔成上室(9)和下室(10),所述第一隔板(8)的下表面和箱体(1)内壁的下表面均开设有竖槽(11)和横槽(12),所述竖槽(11)的背面与横槽(12)内壁的正面相连通,且两个横槽(12)的内部均设置有滑块(13),且两个滑块(13)的相对面通过第二隔板(14)固定连接,所述第二隔板(14)将下室(10)分隔成左室(15)和右室(16),所述第一隔板(8)和第二隔板(14)的背面均与箱体(1)内壁的正面搭接,所述箱体(1)对应上室(9)、左室(15)和右室(16)的背面均开设有物料出口(17),且三个物料出口(17)的背面均设置有挡料装置(6),所述箱体(1)的上表面设置有储板室(18),所述箱体(1)的侧面设置有两个推动装...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱斌,
申请(专利权)人:湖北神东建设有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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