一种多功能船制造技术

一种多功能船，包括船体，还包括连接杆和挡板，所述挡板分为外框和内板，所述连接杆的一端与所述船体连接，所述连接杆的另一端与所述外框连接，前述的这些连接均采用可多方向旋转的连接部件，所述连接杆可围绕其与所述船体的连接处进行旋转，所述外框可围绕其与所述连接杆的连接处进行旋转，所述外框和所述内板通过连接件进行连接，所述内板由叶片组成，所述叶片可旋转。本发明专利技术通过在一般船体上增加不复杂的装置，使船具备在水中保持静止、保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量、打捞物品、清除垃圾等多种功能。

A multi-functional ship

A multi-functional ship, including a ship, also includes a connecting rod and a baffle. The baffle is divided into a frame and an inner plate. One end of the connecting rod is connected with the hull. The other end of the connecting rod is connected with the outer frame. The connections mentioned above are all connected by a multi direction rotating connecting member. The connecting rod can be surrounded by the connecting rod. The connecting place of the hull is rotated, the outer frame can revolve around the connection of the connecting rod, and the outer frame and the inner plate are connected through a connecting piece, the inner plate is composed of the blade, and the blade is rotatable. By adding uncomplicated devices to the general hull, the invention has the functions of keeping the ship still in water, keeping balance, increasing buoyancy, increasing the capacity of carrying people, carrying material, salvaging articles, and cleaning rubbish.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能船
本专利技术涉及一种多功能船，属于船舶

技术介绍
一般的船依靠锚在水中保持静止，但船的大小、水的深浅和水域宽度等情况都会影响到锚的应用，在无法或不方便使用锚的情况下，一般的船在水中保持静止就成为问题。对于一些船，尤其是轻型船，限于体积、容量，难以具备适应不同需求的多种功能，如保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量、打捞物品、清除垃圾等。这都需要有方便操作的设备来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种多功能船，用来解决船在水中保持静止、保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量、打捞物品、清除垃圾等多种问题。本专利技术提供了一种多功能船，包括船体，还包括连接杆和挡板，所述挡板分为外框和内板，所述连接杆的一端与所述船体连接，所述连接杆的另一端与所述外框连接，前述的这些连接均采用可多方向旋转的连接部件，所述连接杆可围绕其与所述船体的连接处进行旋转，所述外框可围绕其与所述连接杆的连接处进行旋转，所述外框和所述内板通过连接件进行连接，所述连接件分为第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在所述外框上，第二连接件设置在所述内板上。根据各部件的旋转角度的不同，连接杆可带动挡板至船体的顶部，使用挡板作为船的顶篷，遮挡风雨、节省空间。根据各部件的旋转角度的不同，可将挡板收拢至靠近船体的位置，节省空间。根据各部件的旋转角度的不同，连接杆可带动挡板至船体的侧边或前面或后面，将挡板竖着插入水中，并调整其与水流的方向，让挡板发挥锚的作用，有助于保持船的相对静止和平稳，在此情况下，可优选为，所述内板由叶片组成，所述叶片上设置有所述第二连接件，所述叶片可围绕所述第二连接件进行旋转。类似于百叶窗的造型，所述叶片可收起呈闭合状，也可打开至一定角度，使挡板在水中发挥更好的稳定平衡作用。根据各部件的旋转角度的不同，连接杆可带动挡板至船体的侧边或前面或后面，将挡板水平放置在水面上或水中，用来载人或载物，在此情况下，还可在所述外框和/或所述内板上设置连接固定部件，用来连接固定辅助装置。此种模式也能进行水上救生作业。根据各部件的旋转角度的不同，连接杆可带动挡板至船体的侧边或前面或后面，将挡板竖着插入水中，调整挡板方向，将内板设置为网状，在所述外框和/或所述内板上连接固定物品收集装置，可进行水上打捞物品、清除垃圾的作业。进一步的，所述内板具有浮力，可浮在水面上，可提高保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量等作用。进一步的，所述内板是充气气囊，可提高保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量等作用。由于所述外框和所述内板通过连接件进行连接，所述连接件分为第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在所述外框上，第二连接件设置在所述内板上，因此，当其他装置上设置有相对应的第二连接件时，所述内板可方便地更换为其他装置，以满足不同的需求。所述连接杆可为一整根杆，中间不分段。所述连接杆也可分为若干段，如可分为两段，每段之间可采用可多方向旋转的连接部件进行连接，这将为所述连接杆和所述挡板在调整位置和角度时增加灵活性。进一步的，与一个挡板相连的连接杆数量为一根，也可为若干根，如可为两根，连接杆数量的增加可增加连接杆对所述挡板的支撑的稳定性。进一步的，所述挡板的数量为双数，设置在相对于所述船体对称的位置。这有利于船体保持平衡。进一步的，所述外框和/或所述内板和/或所述连接杆采用轻型材料。本专利技术的有益效果是，通过在一般船体上增加不复杂的装置，使船具备在水中保持静止、保持平衡、增加浮力、增加载人、载物量、打捞物品、清除垃圾等多种功能。附图说明图1为本专利技术处于挡板插入水中情形时的结构示意图。图2为本专利技术处于挡板放置于船体顶部情形时的结构示意图。图3为本专利技术处于挡板水平放置情形时的结构示意图。图4为连接杆、外框、以及内板由叶片组成的结构示意图。图5为本专利技术处于挡板放置在船体两侧的情形时的结构示意图。图6为本专利技术处于挡板放置在船体前端的情形时的结构示意图。图7为本专利技术处于挡板放置在靠近船体位置的情形时的结构示意图。图中：1、船体；2、连接杆；3、挡板；4、第一连接装置；5、外框；6、叶片；7、第二连接装置。具体实施方式下面对本专利技术的实施例作详细说明，本实施例在以本专利技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1-7所示，一种多功能船，包括船体1，连接杆2和挡板3，挡板3分为外框5和内板，连接杆2的一端与船体1通过第一连接装置4连接，连接杆2的另一端与外框5通过第二连接装置7连接，第一连接装置4和第二连接装置7均采用可多方向旋转的连接部件，连接杆2可围绕其与船体1的连接处进行旋转，挡板3或外框5可围绕其与连接杆2的连接处进行旋转，外框5和所述内板通过连接件进行连接，所述连接件分为第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在所述外框5上，第二连接件设置在所述内板上。所述内板在进行更换或改装时，可以将同型号的第二连接件设置在更换或改装部件的相应位置，实现快速、方便地更换或改装。在本实施例中，所述内板由叶片6组成，每个叶片6通过设置在其中轴线两端的所述第二连接件与设置在外框5的内侧相应位置的所述第一连接件进行连接，从而固定在外框5上。第一连接件与第二连接件可绕自身轴线旋转，从而带动叶片6沿自身轴线旋转，从而相对于外框5呈现打开或闭合的状态。叶片6闭合时，外框5与叶片6共同组成了一个封闭的平面。根据第一连接装置4和第二连接装置7的旋转角度的不同，连接杆2可带动挡板3至船体1的顶部，使用挡板3，即外框5与处于闭合状态的叶片6作为船的顶篷，遮挡风雨、空间紧凑。根据各部件的旋转角度的不同，还可将挡板3收拢至靠近船体1的位置，节省空间。这两种方式都不会对船的正常航行与停靠造成妨碍。根据第一连接装置4和第二连接装置7的旋转角度的不同，连接杆2可带动挡板3至船体1的侧边或前面或后面，将挡板3竖着插入水中，并调整其与水流的方向，让挡板3发挥锚的作用，有助于保持船的相对静止和平稳，在此情况下，叶片6呈打开状态，可根据水流方向调整外框5的位置和角度、以及叶片6旋转的角度，使外框5和叶片6在水中发挥更好的稳定平衡作用。根据第一连接装置4和第二连接装置7的旋转角度的不同，连接杆2可带动挡板3至船体1的侧边或前面或后面，将挡板3水平放置在水面上或水中，用来载人或载物。所述外框和所述内板上设置有连接固定部件，用来连接固定其他辅助装置，如挂上渔网养鱼，挂上其他水上设备拖行，挂上浮板进行水上救生作业等。根据第一连接装置4和第二连接装置7的旋转角度的不同，连接杆2可带动挡板3至船体的侧边或前面或后面，将挡板竖着插入水中，调整挡板3方向，将内板换成网状部件，在外框5和/或所述内板上连接固定相应的物品收集装置，可进行水上打捞物品、清除垃圾的作业。连接杆2、外框5、所述内板、叶片6均采用轻型材料。外框5、所述内板、叶片6均具有浮力，可浮在水面上。本实施例作为一种轻型休闲船时的使用过程是，（1）开船出发，此时如图2所示，外框5与处于闭合状态的叶片7作为船的顶篷，遮挡阳光和雨水；（2）到达位置，此时如图1所示，外框5竖着插入水中，叶片6旋转打开，共同帮助保持船的相对静止和平稳，此时船上人员可开始休闲活动，如钓鱼；（3）钓鱼后，将鱼放在网兜中固定在挡板3上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能船，包括船体，其特征在于：还包括连接杆和挡板，所述挡板分为外框和内板，所述连接杆的一端与所述船体连接，所述连接杆可围绕其与所述船体的连接处进行旋转，所述连接杆的另一端与所述外框连接，所述外框可围绕其与所述连接杆的连接处进行旋转，所述外框和所述内板通过连接件进行连接，所述连接件分为第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在所述外框上，第二连接件设置在所述内板上。

【技术特征摘要】
1.一种多功能船，包括船体，其特征在于：还包括连接杆和挡板，所述挡板分为外框和内板，所述连接杆的一端与所述船体连接，所述连接杆可围绕其与所述船体的连接处进行旋转，所述连接杆的另一端与所述外框连接，所述外框可围绕其与所述连接杆的连接处进行旋转，所述外框和所述内板通过连接件进行连接，所述连接件分为第一连接件和第二连接件，第一连接件设置在所述外框上，第二连接件设置在所述内板上。2.如权利要求1所述的多功能船，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金银，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：上海,31