一种链轮外圈链槽加工工艺制造技术

技术编号:18481757 阅读:68 留言:0更新日期:2018-07-21 11:24
本发明专利技术涉及一种链轮外圈链槽加工工艺,它包括如下工艺步骤:(1)粗车链槽:将磨削刀头固定安装到普通液压机床上,在将链轮外圈固定加工台上,启动机床进行一次性粗车削加工;(2)精车链槽:将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床,启动数控机床进行,循环精确加工,完成链轮外圈链槽加工。优点是构思巧妙,设计合理,利用改进的磨削刀头,实现粗车链槽的一次性车削成形,为下一步精车链槽提供了便利条件,提高了生产效率,且改进后的磨削刀头,结构更合理,车削加工时,不易断裂。

Processing technology of chain grooves for sprockets

The invention relates to a processing technology for chain grooves of sprocket outer ring chain, which includes the following process steps: (1) the rough car chain groove: fixing the grinding cutter head fixed to the ordinary hydraulic machine tool, fixing the sprocket outer ring on the processing table, starting the machine tool for one time rough turning, and (2) the fine car chain groove: the rough grinding process will be completed outside the chain. The ring is fixed to the numerical control machine tool, the CNC machine tool is started, the cycle is precisely processed, and the chain grooves for the outer ring of the chain wheel are finished. The advantage is that the design is clever and the design is reasonable. It can make use of the improved grinding cutter head to realize the one-off turning forming of the chain groove of the rough car. It provides convenient conditions for the next fine car chain groove and improves the production efficiency, and the improved grinding cutter head is more reasonable, and it is not easy to break when turning.

【技术实现步骤摘要】
一种链轮外圈链槽加工工艺
本专利技术设计槽加工领域,具体涉及一种链轮外圈链槽加工工艺。
技术介绍
链轮外圈车削链槽时分为粗车链槽和精车链槽两步骤,由于链槽底径D1与外圆D落差较大,如果用数控机床走程序车削,需一点点循环加工,加工时间较长,且磨削刀头易磨损,生产效率得不到提高,故增加了粗车链槽这道工序。粗车链槽这道工序是在普通液压机床上加工完成,然后再数控精车。传统粗车链槽采用手工磨削刀头方法,不带角度,如图(3)所示。用此种磨削刀头粗车链槽仍需分两次车削,缺点是磨削刀头易裂,生产效率低。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提出一种链轮外圈链槽加工工艺,构思巧妙,设计合理,利用改进的磨削刀头,实现粗车链槽的一次性车削成形,为下一步精车链槽提供了便利条件,提高了生产效率,且改进后的磨削刀头,结构更合理,车削加工时,不易断裂。一种链轮外圈链槽加工工艺,它包括如下工艺步骤:(1)粗车链槽:将磨削刀头固定安装到普通液压机床上,在将链轮外圈固定加工台上,启动机床进行一次性粗车削加工。(2)精车链槽:将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床,启动数控机床进行,循环精确加工,完成链轮外圈链槽加工。一种链轮外圈链槽结构,所述的链槽为设置在链轮外圈外周面的环槽,环槽底部宽度为H,环槽直径为D1,环槽上侧壁与水平夹角为α,环槽下侧壁与水平夹角为β。对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的链轮外圈的直径为D,且D大于D1。对上述技术方案作进一步的改进和细化,在步骤(1)中所述的磨削刀头由YT15磨削刀头经数控机床线切割成型,磨削刀头底部宽度为链槽宽度H-1mm,且在磨削刀头两边分别设计了角度,角度分别小于α或者β,实现链槽一次性粗车成型,保证精车链槽时有一定的车削余量。附图说明图1是本专利技术链轮外圈链槽结构示意图。图2是本专利技术粗车链槽车削过程图。图3是原磨削刀头结构示意图。图4是本专利技术磨削刀头结构示意图。具体实施方式参照附图1-4,一种链轮外圈链槽加工工艺,它包括如下工艺步骤:(1)粗车链槽:将磨削刀头03-2固定安装到普通液压机床上,在将链轮外圈02固定加工台上,启动机床进行一次性粗车削加工。(2)精车链槽:将完成粗磨削加工的链外圈02固定安装到数控机床,启动数控机床进行,循环精确加工,完成链轮外圈链槽01加工。如图1,一种链轮外圈链槽结构,所述的链槽01为设置在链轮外圈02外周面的环槽,环槽底部宽度为H,环槽直径为D1,环槽上侧壁与水平夹角为α,环槽下侧壁与水平夹角为β。对上述技术方案作进一步的改进和细化,所述的链轮外圈02的直径为D,且D大于D1。对上述技术方案作进一步的改进和细化,在步骤(1)中所述的磨削刀头03-2由YT15磨削刀头经数控机床线切割成型,磨削刀头03-2底部宽度为链槽宽度H-1mm,且在磨削刀头03-2两边分别设计了角度,角度分别小于α或者β,实现链槽一次性粗车成型,保证精车链槽时有一定的车削余量。由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种链轮外圈链槽加工工艺,其特征在于,它包括如下工艺步骤:(1)粗车链槽:将磨削刀头固定安装到普通液压机床上,在将链轮外圈固定加工台上,启动机床进行一次性粗车削加工;(2)精车链槽:将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床,启动数控机床进行,循环精确加工,完成链轮外圈链槽加工。

【技术特征摘要】
1.一种链轮外圈链槽加工工艺,其特征在于,它包括如下工艺步骤:(1)粗车链槽:将磨削刀头固定安装到普通液压机床上,在将链轮外圈固定加工台上,启动机床进行一次性粗车削加工;(2)精车链槽:将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床,启动数控机床进行,循环精确加工,完成链轮外圈链槽加工。2.一种链轮外圈链槽结构,其特征在于:所述的链槽为设置在链轮外圈外周面的环槽,环槽底部宽度为H,环槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹宝荣倪春花
申请(专利权)人:江苏万达特种轴承有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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