一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体底部四角设置有动滑轮，动滑轮上设置有刹车装置，所述柜体为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置，所述第一交通信号灯装置包括上PCB板、下PCB板，在所述上PCB板、下PCB板的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒；中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置，所述第二交通信号灯装置的结构与所述第一交通信号灯装置的结构相同。本实用新型专利技术交通信号灯装置设计更人性化，不会让司机感到茫然，避免司机闯红灯。

A cabinet and movable intelligent traffic signal lamp device

The utility model discloses a cabinet type and movable intelligent traffic signal lamp device. The traffic signal lamp device comprises a cabinet body and a traffic signal lamp set on the cabinet. The four corners of the bottom of the cabinet body are provided with a movable pulley and a brake device is arranged on the movable pulley. The cabinet body is a vertical cabinet body, which is separated from up to three from the upper to the bottom. A first traffic signal lamp device is arranged horizontally in the upper chamber. The first traffic signal lamp device includes a PCB plate and a lower PCB plate. In the above, the opposite face of the PCB board and the lower PCB board is each set with a row of LED lamps. The two line LED lamp is on the vertical direction and is on the vertical direction, and on the LED lamps in the vertical direction. A light guide is provided; the middle chamber is vertically arranged with a second traffic signal lamp device, and the structure of the second traffic signal lamp device is the same as the structure of the first traffic signal lamp device. The utility model has a more humanized design of the traffic signal lamp device, which does not make the driver feel at sea and avoid the driver running through the red light.

【技术实现步骤摘要】
一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置
本技术涉及道路交通
，具体的说是涉及一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置。
技术介绍
目前交通信号灯在我国应用十分广泛，在大城市，交通灯随处可见，但还是有一些地方仍旧没有交通灯，尤其是在一些施工单位附近，因为施工难免会引起道路拥堵，为了避免交通事故，设置一个交通信号灯是非常有必要的，但若是安装一个桩柱式的交通信号灯又太过浪费，还会占用位置，本就拥堵的道路会更加拥堵。因此，需要提供一种可移动式的交通信号灯来解决此类问题。另外传统的LED灯为固定亮灯模式，一种LED信号灯灭后，另一种LED信号灯瞬间切换，这种信号灯不会计时，只具有简单的进行切换。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置。为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现：一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体底部四角设置有动滑轮，动滑轮上设置有刹车装置，所述柜体为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，其中：上腔室为前后通孔，其两边的通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置，所述第一交通信号灯装置包括上PCB板、下PCB板，在所述上PCB板、下PCB板的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒；中腔室为左右通孔，其通孔方向与上腔室通孔方向垂直，中腔室的两个通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置，所述第二交通信号灯装置的结构与所述第一交通信号灯装置的结构相同。进一步的，下腔室为工具箱。进一步的，所述两行LED灯包括发红光的信号灯和发绿光的信号灯，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯间隔设置。进一步的，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯电性连接有定时控制器，定时控制器控制红光的信号灯和发绿光的信号灯之间的切换。进一步的，所述发红光的信号灯和发绿光的信号灯分别与定时控制器之间还连接有一个渐灭式LED灯控制器。相对于现有技术，本技术的有益效果是：本技术将移动式的交通信号灯改变了亮灯方式，通过在LED信号灯上设置导光柱，然后利用渐灭式熄灭LED信号灯，来提醒过往车辆通行，这种设计更人性化，不会让司机感到茫然，避免司机闯红灯。附图说明图1为本技术具有横向交通信号灯装置的侧面示意图；图2为本技术具有竖向交通信号灯装置的侧面示意图；图3为本技术横向设置的第一交通信号灯装置结构示意图；图4为本技术竖向设置的第二交通信号灯装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参照附图1-4，本技术的一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体1及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体1底部四角设置有动滑轮3，动滑轮3上设置有刹车装置，所述柜体1为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，其中：上腔室为前后通孔，其两边的通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置2，所述第一交通信号灯装置2包括上PCB板21、下PCB板22，在所述上PCB板21、下PCB板22的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒23；中腔室为左右通孔，其通孔方向与上腔室通孔方向垂直，中腔室的两个通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置4，所述第二交通信号灯装置4的结构与所述第一交通信号灯装置2的结构相同。下腔室为工具箱，工具箱可能存放一些维修工具，或存放交通事故紧急处理的装置。所述两行LED灯包括发红光的信号灯24和发绿光的信号灯25，所述发红光的信号灯24和发绿光的信号灯25间隔设置。所述发红光的信号灯24和发绿光的信号灯25电性连接有定时控制器，定时控制器控制红光的信号灯24和发绿光的信号灯25之间的切换。所述发红光的信号灯24和发绿光的信号灯25分别与定时控制器之间还连接有一个渐灭式LED灯控制器。本技术将移动式的交通信号灯改变了亮灯方式，通过在LED信号灯上设置导光柱，然后利用渐灭式熄灭LED信号灯，来提醒过往车辆通行，这种设计更人性化，不会让司机感到茫然，避免司机闯红灯。如图1-2所示，当图1中的第一交通信号灯装置2发绿光的LED灯亮起时，图2中的第二交通信号灯装置4就发红光的LED点亮，两个交通信号灯均为渐灭式LED灯。在图1中由于是前后为透明板体，两个侧面为不透明板体，所以在另一个方向上是看不到图1中的LED信号灯的发光情况，只能看到图2中的LED信号灯发光情况。同样的，在前后方向看得到图1中的LED灯的发光情况，就看不到图2中ED信号灯发光情况。渐灭式LED灯设计已经是很成熟的技术，在此专利中就不另做说明。以上所述仅为本技术的优选实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体（1）及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体（1）底部四角设置有动滑轮（3），动滑轮（3）上设置有刹车装置，其特征在于：所述柜体（1）为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，其中：上腔室为前后通孔，其两边的通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置（2），所述第一交通信号灯装置（2）包括上PCB板（21）、下PCB板（22），在所述上PCB板（21）、下PCB板（22）的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒（23）；中腔室为左右通孔，其通孔方向与上腔室通孔方向垂直，中腔室的两个通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置（4），所述第二交通信号灯装置（4）的结构与所述第一交通信号灯装置（2）的结构相同。

【技术特征摘要】
1.一种柜式、可移动的智能交通信号灯装置，该交通信号灯装置包括柜体（1）及设置于柜体上的交通信号灯，所述柜体（1）底部四角设置有动滑轮（3），动滑轮（3）上设置有刹车装置，其特征在于：所述柜体（1）为立式柜体，其从上至下分隔有三个腔室，其中：上腔室为前后通孔，其两边的通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在上腔室内横向设置有第一交通信号灯装置（2），所述第一交通信号灯装置（2）包括上PCB板（21）、下PCB板（22），在所述上PCB板（21）、下PCB板（22）的相向面各设置有一行LED灯，两行LED灯上下一一对应处于竖直方向上，并在处于竖直方向上的各LED灯上设置有导光棒（23）；中腔室为左右通孔，其通孔方向与上腔室通孔方向垂直，中腔室的两个通孔口设置有透明板体，透明板体与通孔口之间为密封连接，在中腔室竖向设置有第二交通信号灯装置（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎忠华，李有朋，高波，王永坚，陈龙，
申请(专利权)人：深圳市林润实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44