一种电子离合执行器总成制造技术

技术编号:18470514 阅读:25 留言:0更新日期:2018-07-18 20:23
本实用新型专利技术公开了一种电子离合执行器总成,包括执行器壳体和设置在所述执行器壳体内的执行主缸、活塞、电机、丝杆组件、本地控制器和传感器组件,所述电机的输出轴与所述丝杆组件螺纹连接,所述活塞套设于所述丝杆组件外,所述丝杆组件与所述活塞可拆卸固定连接,所述执行器壳体的中部设有所述执行主缸,所述执行主缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述执行主缸的右端与所述电机密封固定,所述电机的输出轴和所述丝杆组件穿设于所述执行主缸的中部,所述活塞与所述执行主缸密封可拆卸滑动连接,本实用新型专利技术的一种电子离合执行器总成,能够实现离合器的自动操作功能,提高手动挡车型的起步性能和换挡的平顺性,减轻驾驶员的劳动强度。

An electronic clutch actuator assembly

The utility model discloses an electronic clutch actuator assembly, including an actuator housing and an executive main cylinder, a piston, a motor, a silk rod assembly, a local controller, and a sensor assembly arranged in the actuator shell. The output shaft of the motor is threaded with the wire rod assembly, and the piston is set on the wire rod. The central part of the actuator housing is provided with the actuating main cylinder, the left end of the executive main cylinder is detachably connected with the actuator housing, and the right end of the main cylinder is sealed and fixed with the motor, the output shaft of the motor and the wire rod. The component is located in the middle of the main cylinder, and the piston is sealed detachable and sliding connected with the main cylinder. The utility model is an electronic clutch actuator assembly, which can realize the automatic operating function of the clutch, improve the starting performance of the manual type and the ride comfort of the shift, and reduce the labor intensity of the driver.

【技术实现步骤摘要】
一种电子离合执行器总成
本技术涉及一种手动挡汽车上的离合执行器总成,特别是涉及一种电子离合执行器总成。
技术介绍
现今自动挡车型价格普遍较高,在手动挡车型中,如附图1中所示,传统的手动变速箱上的离合执行机构主要包括有离合踏板2、离合主缸3、离合管路5等,通过驾驶员踩下离合踏板2,推动液压油传递压力,从而推动分离轴承7运动,实现离合器的分离与接合。该操纵方式容易使驾驶员疲劳,起步不容易控制,换挡操纵疲劳,离合器早期磨损加剧等。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的,本技术的目的是提供一种电子离合执行器总成,能够实现离合器的自动操作功能,提高手动挡车型的起步性能和换挡的平顺性,延长了离合器的使用寿命,减轻驾驶员的劳动强度。本技术的一种电子离合执行器总成,包括执行器壳体和设置在所述执行器壳体内的执行主缸、活塞、电机、丝杆组件、本地控制器和传感器组件,所述电机的输出轴与所述丝杆组件螺纹连接,所述活塞套设于所述丝杆组件外,所述丝杆组件与所述活塞可拆卸固定连接,所述执行器壳体的中部设有所述执行主缸,所述执行主缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述执行主缸的右端与所述电机密封固定,所述电机的输出轴和所述丝杆组件穿设于所述执行主缸的中部,所述活塞与所述执行主缸密封可拆卸滑动连接,所述活塞与所述执行主缸之间设有密封的腔体,所述腔体内充设有液压油,所述执行器壳体开设有与所述腔体连通的进油口和出油口,所述进油口与油壶可拆卸固定连通,所述出油口与分离轴承可拆卸固定连通,所述传感器组件与所述本地控制器通讯连接。本技术的一种电子离合执行器总成还可以是:所述执行主缸包括内缸和外缸,所述外缸套设于所述内缸外,所述内缸的右端和外缸的右端密封固定或一体成型,所述活塞的右端的内壁与所述内缸的外壁密封滑动连接,所述活塞的右端的外壁与所述外缸的内壁密封滑动连接,所述密封的腔体围设于所述活塞的左端、所述内缸和所述外缸之间,所述外缸和所述内缸的右端与所述电机密封固定,所述外缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述丝杆组件和所述电机的输出轴穿设于所述内缸的中部。所述内缸的外壁和所述活塞的内壁通过内支撑环和内密封圈可拆卸密封滑动连接,所述外缸的内壁与所述活塞的外壁通过外支撑环和外密封圈可拆卸密封滑动连接。所述电机的输出轴穿设于所述丝杆组件的中部,所述电机输出轴的左端设有外螺纹,所述丝杆组件的中部设有内螺纹,所述电机输出轴与所述丝杆组件螺纹连接。所述丝杆组件包括驱动丝杆和套筒,所述驱动丝杆可旋转设于所述套筒内,所述驱动丝杆的右端与所述套筒的右端活动连接,所述驱动丝杆的中部设有内螺纹,所述驱动丝杆与所述电机的输出轴螺纹连接,所述套筒的左端与所述活塞的左端可拆卸固定连接。所述套筒的左端穿过所述活塞的左端并设有向外的翻边,所述翻边与所述活塞的左端可拆卸固定连接。所述活塞的左端与所述套筒的左端通过螺栓和弹簧螺母可拆卸固定连接。所述电机可拆卸固定于所述执行器壳体的右端,所述电机的输出轴可旋转穿设于轴承的中部,所述轴承外套设有轴承支座,所述轴承支座与所述执行器壳体固定连接,所述执行主缸的右端通过所述轴承支座与所述电机密封固定连接。所述传感器组件包括压力传感器、角度传感器和行程传感器,所述压力传感器、所述角度传感器和所述行程传感器分别与所述本地控制器通讯连接。所述执行器壳体与所述油壶一体成型。本技术的一种电子离合执行器总成,包括执行器壳体和设置在所述执行器壳体内的执行主缸、活塞、电机、丝杆组件、本地控制器和传感器组件,所述电机的输出轴与所述丝杆组件螺纹连接,所述活塞套设于所述丝杆组件外,所述丝杆组件与所述活塞可拆卸固定连接,所述执行器壳体的中部设有所述执行主缸,所述执行主缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述执行主缸的右端与所述电机密封固定,所述电机的输出轴和所述丝杆组件穿设于所述执行主缸的中部,所述活塞与所述执行主缸密封可拆卸滑动连接,所述活塞与所述执行主缸之间设有密封的腔体,所述腔体内充设有液压油,所述执行器壳体开设有与所述腔体连通的进油口和出油口,所述进油口与油壶可拆卸固定连通,所述出油口与分离轴承可拆卸固定连通,所述传感器组件与所述本地控制器通讯连接。这样,电子离合执行器以电机作为动力源,本地控制器和传感器组件均固定于所述执行器壳体的内壁上,传感器组件测量执行主缸的压力、电机的马达的旋转角度和活塞的位移等信息,传感器组件会将测量的信息传递给本地控制器,本地控制器控制电机的输出轴的旋转,由于电机的输出轴与丝杆组件螺纹连接,电机的输出轴的转动可带动丝杆组件在水平方向移动,本地控制器通过控制电机输出轴的旋转方向可使丝杆组件在水平方向做往复运动,丝杆组件与活塞可拆卸固定连接,丝杆组件往复运动带动活塞进行往复式运动,油壶内储存有液压油,用于补充执行主缸的腔体内的液压油,离合执行器采用液压控制,离合器离合行程控制响应快,当活塞向右运动时,执行主缸的腔体内压力增加,油壶中的液压油从进油口进入执行主缸的腔体,然后从出油口将液压油传递到离合器的分离轴承,从而实现离合器的分离,当活塞向左运动时,执行主缸的空腔内压力降低,液压油回流,从而实现离合器的接合,通过控制电机旋转、执行主缸内压力和活塞位置,可以实现对离合器分离和接合过程的精确调节。电子离合执行器代替了传统手动变速箱上的离合踏板和离合主缸,减少了零件,结构简单,手动挡车型起步时不需要控制离合,换挡操作时,无需踩踏离合,减轻了驾驶员的劳动强度,同时延长了离合器的使用寿命。电子离合执行器可以直接与原有的手动变速箱配合使用,手动变速箱几乎不用更改,成本低。相对于现有技术而言,本技术的一种电子离合执行器总成具有以下优点:能够实现离合器的自动操作功能,提高手动挡车型的起步性能和换挡的平顺性,延长了离合器的使用寿命,减轻驾驶员的劳动强度,结构简单,成本低。附图说明图1为现有技术离合执行机构结构图。图2为本技术一种电子离合执行器总成的离合执行机构结构图。图3为本技术一种电子离合执行器总成的电子离合执行器结构图。图号说明1…离合器总成2…离合踏板3…离合主缸4…变速器输入轴5…离合管路6…油壶7…分离轴承8…飞轮9…执行器壳体10…电机11…执行主缸12…活塞13…本地控制器14…压力传感器15…角度传感器16…行程传感器17…输出轴18…轴承19…轴承支座20…出油口21…丝杆组件22…套筒23…驱动丝杆24…内支撑环25…外支撑环26…内密封圈27…外密封圈28…弹簧螺母29…内缸30…外缸具体实施方式下面结合附图2至附图3,对本技术的一种电子离合执行器总成作进一步详细说明。本技术的一种电子离合执行器总成,请参考图2至图3,包括执行器壳体9和设置在所述执行器壳体9内的执行主缸11、活塞12、电机10、丝杆组件21、本地控制器13和传感器组件,所述电机10的输出轴17与所述丝杆组件21螺纹连接,所述活塞12套设于所述丝杆组件21外,所述丝杆组件21与所述活塞12可拆卸固定连接,所述执行器壳体9的中部设有所述执行主缸11,所述执行主缸11的左端与所述执行器壳体9可拆卸固定连接,所述执行主缸11的右端与所述电机10密封固定,所述电机10的输出轴17和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子离合执行器总成,其特征在于:包括执行器壳体和设置在所述执行器壳体内的执行主缸、活塞、电机、丝杆组件、本地控制器和传感器组件,所述电机的输出轴与所述丝杆组件螺纹连接,所述活塞套设于所述丝杆组件外,所述丝杆组件与所述活塞可拆卸固定连接,所述执行器壳体的中部设有所述执行主缸,所述执行主缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述执行主缸的右端与所述电机密封固定,所述电机的输出轴和所述丝杆组件穿设于所述执行主缸的中部,所述活塞与所述执行主缸密封可拆卸滑动连接,所述活塞与所述执行主缸之间设有密封的腔体,所述腔体内充设有液压油,所述执行器壳体开设有与所述腔体连通的进油口和出油口,所述进油口与油壶可拆卸固定连通,所述出油口与分离轴承可拆卸固定连通,所述传感器组件与所述本地控制器通讯连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子离合执行器总成,其特征在于:包括执行器壳体和设置在所述执行器壳体内的执行主缸、活塞、电机、丝杆组件、本地控制器和传感器组件,所述电机的输出轴与所述丝杆组件螺纹连接,所述活塞套设于所述丝杆组件外,所述丝杆组件与所述活塞可拆卸固定连接,所述执行器壳体的中部设有所述执行主缸,所述执行主缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述执行主缸的右端与所述电机密封固定,所述电机的输出轴和所述丝杆组件穿设于所述执行主缸的中部,所述活塞与所述执行主缸密封可拆卸滑动连接,所述活塞与所述执行主缸之间设有密封的腔体,所述腔体内充设有液压油,所述执行器壳体开设有与所述腔体连通的进油口和出油口,所述进油口与油壶可拆卸固定连通,所述出油口与分离轴承可拆卸固定连通,所述传感器组件与所述本地控制器通讯连接。2.根据权利要求1所述的一种电子离合执行器总成,其特征在于:所述执行主缸包括内缸和外缸,所述外缸套设于所述内缸外,所述内缸的右端和外缸的右端密封固定或一体成型,所述活塞的右端的内壁与所述内缸的外壁密封滑动连接,所述活塞的右端的外壁与所述外缸的内壁密封滑动连接,所述密封的腔体围设于所述活塞的左端、所述内缸和所述外缸之间,所述外缸和所述内缸的右端与所述电机密封固定,所述外缸的左端与所述执行器壳体可拆卸固定连接,所述丝杆组件和所述电机的输出轴穿设于所述内缸的中部。3.根据权利要求2所述的一种电子离合执行器总成,其特征在于:所述内缸的外壁和所述活塞的内壁通过内支撑环和内密封圈可拆卸密封滑动连接,所述外缸的内壁与所述活塞的外壁通过外支撑环和外密封圈可拆卸密封滑动连接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:林振威赵辉陈宏杨连波杨晓
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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