一种新型反光车篷制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型反光车篷，包括篷架和篷布，篷架包括篷顶架和支撑管，篷顶架包括主连接管、前U型管和后U型管，支撑管通过可拆连接件与主连接管固定连接，可拆连接件包括两个连接单元和连接螺栓，连接单元包括与支撑管的外周面相适配的第一弧形段以及与主连接管的外周面相适配的第二弧形段，第一弧形段上设有与连接螺栓相适配的连接孔，支撑管上设有与连接螺栓相适配的安装孔，通过可拆连接件，可实现支撑管与主连接管的快速拆装，同时，篷布包括多个篷布单元，篷布单元的顶部设有用于与篷顶架固定连接的布带，布带上设有粘扣或挂钩，通过布带可实现篷布篷顶架上的快速拆装，篷布单元上还设有反光警示条，从而提升夜间行车安全。

A new type of reflective canopy

The utility model provides a new type of reflective canopy, including a rack and a tarpaulin. The rack comprises a roof rack and a supporting tube. The top rack comprises a main connecting pipe, a front U tube and a rear U tube. The support pipe is fixed to the main connecting pipe through a detachable connector, and the detachable connector includes two connecting units and connecting bolts. The connecting unit includes the connecting unit. The first arc section suitable for the peripheral face of the support tube and the second arc section suitable for the outer circumference of the main connecting pipe. The first arc section is provided with a connecting hole suitable for the connecting bolt. The support tube is equipped with an installation hole suitable for the connecting bolt. Through the detachable connector, the support tube and the main connecting pipe can be realized quickly. At the same time, the tarpaulin includes a plurality of tarpaulin units. The top of the tarpaulin unit is equipped with a fixed connection with the roof rack. The cloth belt is provided with a sticky buckle or hook. The cloth belt can realize rapid disassembly and disassembly on the roof rack of the tarpaulin. The tarpaulin unit also has a reflective warning bar on the tarpaulin unit, thus improving the safety of the night driving.

【技术实现步骤摘要】
一种新型反光车篷
本技术涉及电动车领域，具体涉及一种新型反光车篷。
技术介绍
电动车的体积较小，机动灵活性强，可灵活地穿行于狭小的马路间，而且价格平民化，维修和维护也比较方便，而且适用人群多，可用作快递运输、接送学生、老年代步等。为了防晒和挡雨，通常电动车都安装有车篷，现有新型反光车篷大多包括篷架和篷布，篷架大多采用管材焊接而成，而篷布多通过螺钉固定在篷架上，篷架和篷布的安装复杂，而且检修或更换时拆卸不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可便捷地进行安装和拆卸的新型反光车篷。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型反光车篷，包括篷架和篷布，篷架包括篷顶架和支撑管，篷顶架包括两相对设置的主连接管、插装在两主连接管前端的前U型管和插装在两主连接管后端的后U型管，支撑管通过可拆连接件与主连接管固定连接，可拆连接件包括两个连接单元和连接螺栓，连接单元包括与支撑管的外周面相适配的第一弧形段以及与主连接管的外周面相适配的第二弧形段，第一弧形段上设有与连接螺栓相适配的连接孔，支撑管上设有与连接螺栓相适配的安装孔，篷布包括多个篷布单元，各篷布单元通过两侧的拉链连接，篷布单元的顶部设有用于与篷顶架固定连接的布带，布带上设有粘扣或挂钩。篷顶架还包括与两主连接管固定连接的拱形管，拱形管两端通过卡接件与主连接管连接，卡接件包括与拱形管相适配的插槽、与主连接管相适配的卡槽和连接螺栓，插槽壁上设有与连接螺栓相适配的连接孔，拱形管上设有与连接螺栓相适配的安装孔。支撑管包括两个设置在电动车前端的前支撑管和两个设置在电动车后端的后支撑管，篷顶架的前端设有连接横管，连接横管两端通过可拆连接件与两主连接管固定连接，两前支撑管通过可拆连接件与连接横管固定连接。两前支撑管的底部插设有L型连接管，两后支撑管的底部插设有下U型管。篷顶架上还罩设有顶部防护罩，顶部防护罩的底部边缘为波纹状。本技术的新型反光车篷，包括篷架和篷布，篷架包括篷顶架和支撑管，篷顶架包括主连接管、前U型管和后U型管，支撑管通过可拆连接件与主连接管固定连接，可拆连接件包括两个连接单元和连接螺栓，连接单元包括与支撑管的外周面相适配的第一弧形段以及与主连接管的外周面相适配的第二弧形段，第一弧形段上设有与连接螺栓相适配的连接孔，支撑管上设有与连接螺栓相适配的安装孔，通过可拆连接件，可实现支撑管与主连接管的快速拆装，同时，篷布包括多个篷布单元，各篷布单元通过两侧的拉链连接，篷布单元的顶部设有用于与篷顶架固定连接的布带，布带上设有粘扣或挂钩，通过布带可实现篷布篷顶架上的快速拆装,篷布单元上还设有反光警示条，从而提升夜间行车安全。附图说明图1为本技术的具体实施例一篷架的结构示意图；图2为图1中可拆连接件3的结构示意图；图3为图2中第一连接单元31的结构示意图；图4为图1中卡接件4的结构示意图；图5为本技术的具体实施例一篷布的结构示意图；图6为本技术的具体实施例一顶部防护罩8的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。本技术的新型反光车篷的具体实施例一，如图1至图6中所示，篷架和篷布，篷架包括篷顶架1和支撑管2，篷顶架1包括两相对设置的主连接管11、插装在两主连接管11前端的前U型管12和插装在两主连接管11后端的后U型管13，支撑管2包括两个设置在电动车前端的前支撑管21和两个设置在电动车后端的后支撑管22，篷顶架1的前端设有连接横管14，连接横管14两端通过可拆连接件3与两主连接管11固定连接，两前支撑管21通过可拆连接件3与连接横管14固定连接，后支撑管22通过可拆连接件3与主连接管11固定连接，设置连接横管14以安装前支撑管21，则前支撑管21相对于后支撑管22处在主连接管11的内侧，更符合电动车前窄后宽的结构特点，当然，在其他实施例中，前支撑管21可以通过可拆连接件3直接固定在主连接管11上，从而无需设置连接横管14。前U型管12和后U型管13均插装在主连接管11内，则可分别将前U型管12和后U型管13向主连接管11内进行插入或向外拉出，从而调节篷顶架1的前后长度，使之满足实际使用需求。如图2和图3中所示，可拆连接件3包括第一连接单元31、第二连接单元32和连接螺栓33，第一连接单元31包括与支撑管2的外周面相适配的第一弧形段311以及与主连接管11的外周面相适配的第二弧形段312，第一弧形段311上设有与连接螺栓33相适配的连接孔，支撑管2上设有与连接螺栓33相适配的安装孔。如图1中所示，两前支撑管21的底部设有L型连接管5，两后支撑管22的底部插设有下U型管6，从而便于支撑管2与电动车车体固定连接。篷顶架1还包括与两主连接管11固定连接的拱形管15，拱形管15两端通过卡接件4与主连接管11连接。如图4中所示，卡接件4包括与拱形管15相适配的插槽41、与主连接管11相适配的卡槽42和连接螺栓（图中未示出），插槽41壁上设有与连接螺栓相适配的连接孔，拱形管15上设有与连接螺栓相适配的安装孔。设置拱形管15，可以增加篷顶架1的结构强度，同时，可使车篷顶部呈拱形，增大车内空间，避免雨水在车篷顶部蓄积。如图5中所示，篷布包括多个篷布单元7，各篷布单元7通过两侧的拉链71连接，篷布单元7的顶部设有用于与篷顶架1固定连接的布带72，布带上72设有粘扣721，通过粘扣721，篷布单元7可以固定在篷顶架1上，从而对篷架的四周进行围护，当然，在其他实施例中，布带72上可以固定挂钩，通过挂钩将篷布单元7挂在篷架的四周进行围护。优选地，篷布单元7上还设有反光警示条73，从而提高电动车夜间驾驶时的安全性。如图6中所示，篷顶架1上还罩设有顶部防护罩8，顶部防护罩8的底部边缘为波纹状，设置顶部防护罩8，可对电动车的顶部进行有效防护，底部边缘设置为波纹状，可避免对篷布过多遮挡，同时兼具美观的作用。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型反光车篷，包括篷架和篷布，其特征在于，篷架包括篷顶架和支撑管，篷顶架包括两相对设置的主连接管、插装在两主连接管前端的前U型管和插装在两主连接管后端的后U型管，支撑管通过可拆连接件与主连接管固定连接，可拆连接件包括两个连接单元和连接螺栓，连接单元包括与支撑管的外周面相适配的第一弧形段以及与主连接管的外周面相适配的第二弧形段，第一弧形段上设有与连接螺栓相适配的连接孔，支撑管上设有与连接螺栓相适配的安装孔，篷布包括多个篷布单元，各篷布单元通过两侧的拉链连接，篷布单元的顶部设有用于与篷顶架固定连接的布带，布带上设有粘扣或挂钩,篷布单元上还设有反光警示条。

【技术特征摘要】
1.一种新型反光车篷，包括篷架和篷布，其特征在于，篷架包括篷顶架和支撑管，篷顶架包括两相对设置的主连接管、插装在两主连接管前端的前U型管和插装在两主连接管后端的后U型管，支撑管通过可拆连接件与主连接管固定连接，可拆连接件包括两个连接单元和连接螺栓，连接单元包括与支撑管的外周面相适配的第一弧形段以及与主连接管的外周面相适配的第二弧形段，第一弧形段上设有与连接螺栓相适配的连接孔，支撑管上设有与连接螺栓相适配的安装孔，篷布包括多个篷布单元，各篷布单元通过两侧的拉链连接，篷布单元的顶部设有用于与篷顶架固定连接的布带，布带上设有粘扣或挂钩,篷布单元上还设有反光警示条。2.根据权利要求1所述的新型反光车篷，其特征在于，篷顶架还包括与两主连接管固定连接的拱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李哲，
申请(专利权)人：李哲，
类型：新型
国别省市：河南,41