一种辐条式储能复合飞轮制造技术

一种辐条式储能复合飞轮，它涉及飞轮储能系统技术领域。本实用新型专利技术解决了现有的飞轮储能系统用飞轮存在质量重、储能密度低、不便调整飞轮的动平衡、加工成本高、能量储存效率低以及使用寿命短的问题。本实用新型专利技术的轮毂位于轮圈的中心位置，轮毂的端面沿轮毂的轴向方向开设一个与发电机驱动轴匹配的轴孔，轮毂的两端分别设有一个法兰，法兰与轮毂为一体式结构，每个法兰上以环形阵列的方式开设多个通孔，辐条的一端与轮毂的两个法兰固接，辐条的另一端插装在轮圈的内径中部，每个辐条的另一端均通过一个辐条调整螺母与轮圈固接。本实用新型专利技术用于增大飞轮的转动惯量，提高飞轮的能量密度。

A kind of radial energy storage compound flywheel

The invention relates to a spoke energy storage composite flywheel, which relates to the technical field of flywheel energy storage system. The utility model solves the problems of high quality, low energy storage density, inconvenient adjustment of the dynamic balance of the flywheel, high processing cost, low energy storage efficiency and short service life for the flywheel used by the existing flywheel energy storage system. The wheel hub of the utility model is located at the center position of the wheel ring, and the end face of the hub is opened along the axial direction of the wheel hub with a shaft hole matched with the driving shaft of the generator. The two ends of the wheel hub are separately provided with a flange, the flange and the hub are one integral structure, and each flange is opened with a number of through holes and one end of the spokes in a circular array. The other end of the spokes is inserted at the middle of the inner diameter of the wheel ring with the two flanges of the hub, and the other end of each spoke is fixed by a spokes adjustment nut and a wheel ring. The utility model is used to increase the rotational inertia of the flywheel and improve the energy density of the flywheel.

【技术实现步骤摘要】
一种辐条式储能复合飞轮
本技术涉及飞轮储能系统
,具体涉及一种辐条式储能复合飞轮。
技术介绍
飞轮储能系统又被称为机械电池，或者飞轮电池。它的基本工作原理是把电能转换成旋转物体的机械能，然后进行能量存储。在储能阶段，通过电动机拖动飞轮，使飞轮本体加速到一定的转速，将电能转化为机械能；在能量释放阶段，电动机作发电机运行，使飞轮减速，将机械能转化为电能。飞轮储能系统具有储能密度大、效率高、成本低、瞬时功率大、响应速度快、使用寿命长、温度范围广、安全性能好、维护费用低、环境污染小、不受地理环境限制等诸多优点，是目前最有发展前途的储能技术之一。飞轮储能系统主要包括三个部分：储存能量用的转子系统、支撑转子的轴承系统以及转换能量和功率的发电机系统。与其他形式的储能技术相比，飞轮储能具有使用寿命长、储能密度高、不受充放电次数限制、安装维护方便、对环境危害小等优点。飞轮是储存能量用的转子系统的重要组成部分。由于飞轮的高速旋转和飞轮本身的质量，旋转体的动平衡技术对飞轮的正常工作起着非常重要的作用。现有的飞轮在高速旋转时，会受到极大的离心力作用，往往超过飞轮材料的极限强度，很不安全。而且，现有的飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辐条式储能复合飞轮，其特征在于：它包括轮圈(1)、轮毂(2)、多个辐条(3)和多个辐条调整螺母(4)，轮毂(2)位于轮圈(1)的中心位置，轮毂(2)的端面沿轮毂(2)的轴向方向开设一个与发电机驱动轴匹配的轴孔(2‑3)，轮毂(2)的两端分别设有一个法兰(2‑1)，法兰(2‑1)与轮毂(2)为一体式结构，每个法兰(2‑1)上以环形阵列的方式开设多个通孔(2‑2)，辐条(3)的一端与轮毂(2)的两个法兰(2‑1)固接，辐条(3)的另一端插装在轮圈(1)的内径中部，每个辐条(3)的另一端均通过一个辐条调整螺母(4)与轮圈(1)固接。

【技术特征摘要】
1.一种辐条式储能复合飞轮，其特征在于：它包括轮圈(1)、轮毂(2)、多个辐条(3)和多个辐条调整螺母(4)，轮毂(2)位于轮圈(1)的中心位置，轮毂(2)的端面沿轮毂(2)的轴向方向开设一个与发电机驱动轴匹配的轴孔(2-3)，轮毂(2)的两端分别设有一个法兰(2-1)，法兰(2-1)与轮毂(2)为一体式结构，每个法兰(2-1)上以环形阵列的方式开设多个通孔(2-2)，辐条(3)的一端与轮毂(2)的两个法兰(2-1)固接，辐条(3)的另一端插装在轮圈(1)的内径中部，每个辐条(3)的另一端均通过一个辐条调整螺母(4)与轮圈(1)固接。2.根据权利要求1所述的一种辐条式储能复合飞轮，其特征在于：它还包括高强度纤维层(5)，轮圈(1)的边缘开设凹槽，高强度纤维层(5)置于轮圈(1)的边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢涛，
申请(专利权)人：邢涛，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23