The utility model provides a power device and an energy conversion device, which relates to the technical field of a power machine. The power device includes a motor, a gear box component and a magnetodynamic component, and the gear box consists of a first gear box, a second gear box, and a third gear box, and the magnetodynamic components include the first flywheel, the second flywheel and the magnetic storage machine. The second flywheel is arranged on the magnetic storage mechanism, and the first flywheel can revolve around the axis of the first flywheel relative to the magnetic storage mechanism; the first flywheel is meshed with the second flywheel, and the diameter of the first flywheel is smaller than the diameter of the second flywheel; the motor, the first gear box, the second gear box, the first flywheel, and the third gear box are transmitted in turn. The motor, gear box assembly, the first flywheel, the second flywheel and the magnetic storage mechanism can conduct magnetism, and the magnetic storage mechanism is used for magnetic storage. The second flywheel drives the first flywheel under the action of the inertial centrifugal force and the magnetic driving force, thus providing greater power for the drive and improving the conversion efficiency.
【技术实现步骤摘要】
动力装置及能量转换设备
本技术涉及动力机
,尤其是涉及一种动力装置,以及一种具有该动力装置的能量转换设备。
技术介绍
动力机是把热能、电能等变为机械能的机器,动力机用于带动其他机械工作,例如:电机、蒸汽机、涡轮机、内燃机和风车等。电机是一种常见的动力机,电机是一种依据电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。现有技术中在利用电机为各种机械提供动力时,通常将电机、齿轮箱和被驱动件依次连接,将电机在电力的驱动下产生的动力传递给齿轮箱,再由齿轮箱变速后传递至被驱动动件。但是,现有的电机在能量转化过程中,存在转化效率低的问题,导致能源消耗较高且成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力装置,以解决现有技术中的动力机的转化效率较低的技术问题。本技术提供的动力装置,包括电机、齿轮箱组件以及磁动力组件;所述齿轮箱组件包括第一齿轮箱、第二齿轮箱以及第三齿轮箱;所述磁动力组件包括第一飞轮、第二飞轮和储磁机构;所述第二飞轮设置在所述储磁机构上,且所述第一飞轮能够绕第一飞轮的轴线相对于所述储磁机构自转;所述第一飞轮与所述第二飞轮啮合,且所述第一飞轮的直径小于所述第二飞轮的直径;所述电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一飞轮以及第三齿轮箱依次传动连接;所述电机、所述齿轮箱组件、所述第一飞轮、所述第二飞轮和所述储磁机构之间能够导磁,且所述储磁机构用于储磁。进一步地,所述储磁机构包括底座、支撑轴和两个储磁件;所述支撑轴能够导磁,所述储磁件用于储磁,两个所述储磁件相对设置在所述底座上,所述支撑轴设置在两个所述储磁件上,所述 ...
【技术保护点】
1.一种动力装置,其特征在于,包括电机、齿轮箱组件以及磁动力组件;所述齿轮箱组件包括第一齿轮箱、第二齿轮箱以及第三齿轮箱;所述磁动力组件包括第一飞轮、第二飞轮和储磁机构;所述第二飞轮设置在所述储磁机构上,且所述第一飞轮能够绕第一飞轮的轴线相对于所述储磁机构自转;所述第一飞轮与所述第二飞轮啮合,且所述第一飞轮的直径小于所述第二飞轮的直径;所述电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一飞轮以及第三齿轮箱依次传动连接;所述电机、所述齿轮箱组件、所述第一飞轮、所述第二飞轮和所述储磁机构之间能够导磁,且所述储磁机构用于储磁。
【技术特征摘要】
1.一种动力装置,其特征在于,包括电机、齿轮箱组件以及磁动力组件;所述齿轮箱组件包括第一齿轮箱、第二齿轮箱以及第三齿轮箱;所述磁动力组件包括第一飞轮、第二飞轮和储磁机构;所述第二飞轮设置在所述储磁机构上,且所述第一飞轮能够绕第一飞轮的轴线相对于所述储磁机构自转;所述第一飞轮与所述第二飞轮啮合,且所述第一飞轮的直径小于所述第二飞轮的直径;所述电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一飞轮以及第三齿轮箱依次传动连接;所述电机、所述齿轮箱组件、所述第一飞轮、所述第二飞轮和所述储磁机构之间能够导磁,且所述储磁机构用于储磁。2.根据权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述储磁机构包括底座、支撑轴和两个储磁件;所述支撑轴能够导磁,所述储磁件用于储磁,两个所述储磁件相对设置在所述底座上,所述支撑轴设置在两个所述储磁件上,所述第二飞轮套设在所述支撑轴上。3.根据权利要求2所述的动力装置,其特征在于,所述第一齿轮箱、所述第二齿轮箱和所述第三齿轮箱均包括箱体、第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及传动轴;所述第一变速齿轮组、第二变速齿轮组以及所述传动轴均设置于所述箱体内,所述第一变速齿轮组通过所述传动轴组件驱动所述第二变速齿轮组;所述第一变速齿轮组包括第一齿轮以及多个第二齿轮,多个所述第二齿轮的直径均相同,且所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮的直径,多个所述第二齿轮均匀分布且啮合于所述第一齿轮的外侧;所述第二变速齿轮组包括第三齿轮以...
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