一种电源适配器制造技术

本发明专利技术公开了一种电源适配器，应用于电磁兼容整车辐射发射测试，包括电源供应模块、电压转换模块和信号分离模块；电源供应模块，耦接于电压转换模块，用以向电压转换模块提供一直流输入电压；电压转换模块包括多个电压转换电路、切换开关和输出电路，切换开关可操作以选择多个电压转换电路中的其中一个，以使所选择的电压转换电路将直流输入电压转换为相应的直流输出电压通过输出电路输出；信号分离模块，耦接于电压转换模块、有源天线和测试接收机之间。本发明专利技术的电源适配器在电磁兼容整车辐射发射测试中能够切换不同的供电电压，在保证有源天线的正常工作的同时能够确保测试中不会引入电磁干扰，同时实现了供电和信号提取的测试要求。

【技术实现步骤摘要】
一种电源适配器
本专利技术涉及电磁兼容测试领域，特别涉及一种电源适配器。
技术介绍
汽车上大量电器设备的应用，如电机、控制器、高频数据通信设备等，这些电器设备中有许多导线、线圈和带有触点的电器，具有不同的电容和电感，任何一个具有电感和电容的闭合回路都会形成振荡回路，产生高频振荡并以电磁波形式发射到空中，造成车内系统之间和车辆对外辐射升高，因此需要衡量车载产品电磁兼容性能，而电磁兼容整车辐射发射测试是衡量车载产品电磁兼容性能的必要试验之一。整车电磁兼容实验在中频，甚高频和L波段的测试依托于车载天线，随着车载天线技术的不断发展，从当初的杆式天线发展到窗式天线，从起初的无源天线到有源天线，从GPRS天线到GPS天线，其技术随着通讯技术的发展从2G到3G再到4G。其中，有源天线随着汽车平台技术的发展其供电电压也发生着变化。电磁兼容测试技术也随着天线的变化也要进行相应的变化：无源天线的时代，测试相对简单，无源接收天线直接连接至测试接收机。有源天线供电时代，通过车载电池给天线供电，并在测试需要增加信号分离器，以分离有源天线中的交流信号提供给射频信号测试接收机，参照图1所示，图1为传统的电磁兼容整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源适配器，应用于电磁兼容整车辐射发射测试，其特征在于，包括电源供应模块、电压转换模块和信号分离模块；其中，所述电源供应模块，耦接于所述电压转换模块，用以向所述电压转换模块提供一直流输入电压；所述电压转换模块包括：多个电压转换电路，用以将所述直流输入电压转换为多个不同的直流输出电压；切换开关，可操作以选择所述多个电压转换电路中的其中一个，以使所选择的电压转换电路将所述直流输入电压转换为相应的直流输出电压；输出电路，用以输出所述相应的直流输出电压；所述信号分离模块，耦接于所述电压转换模块、有源天线和测试接收机之间，用以将所述输出电路输出的直流输出电压供电给所述有源天线，并将所述有源天线接...

【技术特征摘要】
1.一种电源适配器，应用于电磁兼容整车辐射发射测试，其特征在于，包括电源供应模块、电压转换模块和信号分离模块；其中，所述电源供应模块，耦接于所述电压转换模块，用以向所述电压转换模块提供一直流输入电压；所述电压转换模块包括：多个电压转换电路，用以将所述直流输入电压转换为多个不同的直流输出电压；切换开关，可操作以选择所述多个电压转换电路中的其中一个，以使所选择的电压转换电路将所述直流输入电压转换为相应的直流输出电压；输出电路，用以输出所述相应的直流输出电压；所述信号分离模块，耦接于所述电压转换模块、有源天线和测试接收机之间，用以将所述输出电路输出的直流输出电压供电给所述有源天线，并将所述有源天线接收的射频信号传输至所述测试接收机。2.根据权利要求1所述的电源适配器，其特征在于，所述电源供应模块包括电池、电源接入端和切换电路；所述电池和所述电源接入端均通过所述切换电路与所述电压转换模块连接；其中，所述切换电路，用以根据所述电源接入端是否接入外部电源，切换选择所述电源接入端和所述电池中的一个与所述电压转换模块连接，以向所述电压转换模块提供所述直流输入电压。3.根据权利要求2所述的电源适配器，其特征在于，所述切换电路包括晶体管M1、晶体管M2、晶体管M3、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5及二极管D1，其中：所述晶体管M1耦接于所述电池与所述电压转换模块之间，所述晶体管M3耦接于所述晶体管M1的控制端与公共地之间，所述晶体管M2耦接于所述电阻R1与所述公共地之间；...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴定超，陈亚亮，张宏宇，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22