一种新型高压DC马达制造技术

本发明专利技术公开了一种新型高压DC马达，包括马达装置主体、机壳、磁瓦和轴心，马达装置主体顶部设置有含油轴承，含油轴承与马达装置主体固定连接，含油轴承的底部设置有杯士，杯士与含油轴承活动连接，杯士的底部设置有连接杆，连接杆与杯士固定连接，换向器的底部设置有降温风叶，降温风叶与换向器活动连接，降温风叶的底部设置有加速器，加速器与降温风叶固定连接，设置有加速器，加速器可以加大马达装置主题包的功率，从而达到更好的运行效果，加速器通过电机来加大马达装置主体的转动速度，可以更加快速的完成需要完成的工作，马达装置主体运行速度越快，运行速度就越快，适用于马达的领域使用，在未来具有广泛的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高压DC马达
本专利技术涉及高压DC马达
，具体为一种新型高压DC马达。
技术介绍
高压DC马达常被使用在豆浆机、料理机、吸尘器地刷等家用电器中，因家用电器的设计空间和使用要求限制，传统46mm马达在额定转速下已经没有提升功率的发展空间，应用在食品机时粉碎效果不好，而用于吸尘器滚刷容易堵死、烧机，不适合用于厨房电器、吸尘器等，为此，我司研发一种新型高压DC马达，提高输出功率，增强使用效果。但现有的高压DC马达功率普遍偏小，不能达到我们对功率的要求，而且工作速度比较慢，需要浪费我们比较长的时间来完成所要做的工作，而且转子芯片的槽数和转换器的槽数比较偏大，再使用时会造成较大的火花，磨损情况也比较大，所以高压DC马达的使用寿命不长，用不了很久就需要换，这样浪费了比较多的资源。所以，如何设计一种新型高压DC马达，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型高压DC马达，以解决上述
技术介绍
中功率小的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型高压DC马达，包括马达装置主体、机壳、磁瓦和轴心，所述马达装置主体顶部设置有含油轴承，所述含油轴承与马达装置主体固定连接，所述含油轴承的底部设置有杯士，杯士与含油轴承活动连接，所述杯士的左侧和右侧设置有杯士罩，所述杯士罩与杯士固定连接，杯士罩的左侧和右侧设置有弹簧，所述弹簧与杯士罩活动连接，所述杯士的底部设置有连接杆，所述连接杆与杯士固定连接，所述连接杆的底部设置有换向器，所述换向器与连接杆固定连接，所述换向器的左侧设置有端子，所述端子与换向器活动连接，所述换向器的底部设置有降温风叶，所述降温风叶与换向器活动连接，所述马达装置主体的中间部位设置有轴心，所述轴心与马达装置主体活动连接，所述轴心的顶部设置有转子芯片，所述转子芯片与轴心活动连接，所述转子芯片的四周设置有风车架，所述风车架与转子芯片活动连接，所述轴心的底部设置有磁瓦，所述磁瓦与轴心活动连接，所述磁瓦的底部设置有机壳，所述机壳与磁瓦固定连接，所述磁瓦的右侧设置有内弧边，所述内弧边与磁瓦固定连接，所述磁瓦的左侧设置有外弧边，所述外弧边与磁瓦固定连接，所述磁瓦的顶部和底部设置有连接边，所述连接边与磁瓦固定连接。进一步的，所述降温风叶的底部设置有加速器，所述加速器与降温风叶固定连接。进一步的，所述连接杆的顶部设置有散热孔，所述散热孔与连接杆紧密嵌入在连接杆上。进一步的，所述机壳的表面设置有保护罩，所述保护罩紧密贴合在机壳上。进一步的，所述弹簧的右侧设置有卡扣，所述卡扣与弹簧活动连接。进一步的，所述加速器是由运动速度快，功率大的电机带动的，设置有一个。进一步的，所述散热孔附在表面，靠近加速器，可以更有效的保护马达。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种高压DC马达，设置有加速器，加速器可以加大马达装置主题包的功率，从而达到更好的运行效果，加速器通过电机来加大马达装置主体的转动速度，可以更加快速的完成需要完成的工作，马达装置主体运行速度越快，运行速度就越快，工作的效率就越高，节省了一定的时间，有效的提高了马达装置主体的时效性，设置有散热孔，散热孔接近加速器的位置，加速器有电机，电机运行时间长就会发热，所述可以通过降温风叶的运作，再通过散热孔把热量散发出去，从而达到帮加速器降温的效果，提高了加速器的使用寿命，还可以预防发生火灾，有效的提高了马达装置主体的安全性，设置有保护罩，保护罩可以更好的保护机壳不损坏，延长机壳的使用时间，也可以预防水的进入在内部，烧坏内部的结构，使整体瘫痪，水的进入也有可能带来触电的危险，造成人员的伤亡，有效的提高了马达装置主体的安全性，设置有卡扣，卡扣与弹簧活动连接，卡扣可以控制住弹簧，可以稳定住马达装置主体，有效得预防出现因为弹簧的不稳定而造成马达装置主体的损坏，一定的情况下可以保障马达装置主体的安全和使用寿命，预防出现因为弹簧出问题而造成财产损失，有效的提高了马达装置主体的实用性。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是本专利技术的部分结构示意图。图3是本专利技术的部分剖面结构示意图。图中：1、马达装置主体，2、含油轴承，3、杯士，4、杯士罩，5、碳刷筒，6、碳刷，7、散热孔，8、连接杆，9、换向器，10、降温风叶，11、风车架，12、转子芯片，13、磁瓦，1301、内弧边，1302、外弧边，1303、连接边，14、机壳，15、弹簧，1501、卡扣，16、保护罩，17、轴心，18、加速器、19、端子。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新型高压DC马达，包括马达装置主体1、机壳14、磁瓦13和轴心17，马达装置主体1顶部设置有含油轴承2，含油轴承2与马达装置主体1固定连接，含油轴承2的底部设置有杯士3，杯士3与含油轴承2活动连接，杯士3的左侧和右侧设置有杯士罩4，杯士罩4与杯士3固定连接，杯士罩4的左侧和右侧设置有弹簧15，弹簧15与杯士罩4活动连接，杯士3的底部设置有连接杆8，连接杆8与杯士3固定连接，连接杆8的底部设置有换向器9，换向器9与连接杆8固定连接，换向器9的左侧设置有端子19，端子19与换向器9活动连接，换向器9的底部设置有降温风叶10，降温风叶10与换向器9活动连接，马达装置主体1的中间部位设置有轴心17，轴心17与马达装置主体1活动连接，轴心17的顶部设置有转子芯片12，转子芯片12与轴心活动连接，转子芯片12的四周设置有风车架11，风车架11与转子芯片12活动连接，轴心17的底部设置有磁瓦13，磁瓦13与轴心17活动连接，磁瓦13的底部设置有机壳14，机壳14与磁瓦固定连接，磁瓦13的右侧设置有内弧边1301，内弧边1301与磁瓦13固定连接，磁瓦13的左侧设置有外弧边1302，外弧边1302与磁瓦13固定连接，磁瓦13的顶部和底部设置有连接边1303，连接边1303与磁瓦13固定连接。进一步的，降温风叶10的底部设置有加速器18，加速器18与降温风叶10固定连接，加速器18可以加大马达装置主题包1的功率，从而达到更好的运行效果，加速器18通过电机来加大马达装置主体1的转动速度，可以更加快速的完成需要完成的工作，马达装置主体1运行速度越快，运行速度就越快，工作的效率就越高，节省了一定的时间，有效的提高了马达装置主体1的时效性。进一步的，连接杆8的顶部设置有散热孔7，散热孔7与连接杆8紧密嵌入在连接杆8上，散热孔7接近加速器18的位置，加速器18有电机，电机运行时间长就会发热，所述可以通过降温风叶10的运作，再通过散热孔7把热量散发出去，从而达到帮加速器18降温的效果，提高了加速器18的使用寿命，还可以预防发生火灾，有效的提高了马达装置主体1的安全性。进一步的，机壳14的表面设置有保护罩16，保护罩16紧密贴合在机壳14上，保护罩16可以更好的保护机壳14不损坏，延长机壳14的使用时间，也可以预防水的进入在内部，烧坏内部的结构，使整体瘫痪，水的进入也有可能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型高压DC马达，包括马达装置主体（1）、机壳（14）、磁瓦（13）和轴心（17），其特征在于：所述马达装置主体（1）顶部设置有含油轴承（2），所述含油轴承（2）与马达装置主体（1）固定连接，所述含油轴承（2）的底部设置有杯士（3），杯士（3）与含油轴承（2）活动连接，所述杯士（3）的左侧和右侧设置有杯士罩（4），所述杯士罩（4）与杯士（3）固定连接，杯士罩（4）的左侧和右侧设置有弹簧（15），所述弹簧（15）与杯士罩（4）活动连接，所述杯士（3）的底部设置有连接杆（8），所述连接杆（8）与杯士（3）固定连接，所述连接杆（8）的底部设置有换向器（9），所述换向器（9）与连接杆（8）固定连接，所述换向器（9）的左侧设置有端子（19），所述端子（19）与换向器（9）活动连接，所述换向器（9）的底部设置有降温风叶（10），所述降温风叶（10）与换向器（9）活动连接，所述马达装置主体（1）的中间部位设置有轴心（17），所述轴心（17）与马达装置主体（1）活动连接，所述轴心（17）的顶部设置有转子芯片（12），所述转子芯片（12）与轴心活动连接，所述转子芯片（12）的四周设置有风车架（11），所述风车架（11）与转子芯片（12）活动连接，所述轴心（17）的底部设置有磁瓦（13），所述磁瓦（13）与轴心（17）活动连接，所述磁瓦（13）的底部设置有机壳（14），所述机壳（14）与磁瓦固定连接，所述磁瓦（13）的右侧设置有内弧边（1301），所述内弧边（1301）与磁瓦（13）固定连接，所述磁瓦（13）的左侧设置有外弧边（1302），所述外弧边（1302）与磁瓦（13）固定连接，所述磁瓦（13）的顶部和底部设置有连接边（1303），所述连接边（1303）与磁瓦（13）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型高压DC马达，包括马达装置主体（1）、机壳（14）、磁瓦（13）和轴心（17），其特征在于：所述马达装置主体（1）顶部设置有含油轴承（2），所述含油轴承（2）与马达装置主体（1）固定连接，所述含油轴承（2）的底部设置有杯士（3），杯士（3）与含油轴承（2）活动连接，所述杯士（3）的左侧和右侧设置有杯士罩（4），所述杯士罩（4）与杯士（3）固定连接，杯士罩（4）的左侧和右侧设置有弹簧（15），所述弹簧（15）与杯士罩（4）活动连接，所述杯士（3）的底部设置有连接杆（8），所述连接杆（8）与杯士（3）固定连接，所述连接杆（8）的底部设置有换向器（9），所述换向器（9）与连接杆（8）固定连接，所述换向器（9）的左侧设置有端子（19），所述端子（19）与换向器（9）活动连接，所述换向器（9）的底部设置有降温风叶（10），所述降温风叶（10）与换向器（9）活动连接，所述马达装置主体（1）的中间部位设置有轴心（17），所述轴心（17）与马达装置主体（1）活动连接，所述轴心（17）的顶部设置有转子芯片（12），所述转子芯片（12）与轴心活动连接，所述转子芯片（12）的四周设置有风车架（11），所述风车架（11）与转子芯片（12）活动连接，所述轴心（17）的底部设置有磁瓦（13），所述磁瓦（13）与轴心（17）活动连接，所述磁瓦（13）的底部设置有机壳（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅儿，
申请(专利权)人：宁波赋活派企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33