一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置制造方法及图纸

技术编号:18442855 阅读:33 留言:0更新日期:2018-07-14 09:00
本发明专利技术公开了一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置。取消了效率低的纯液压段,采用实现三个液压机械段,分别用于低速作业、中速行走和高速行走;三个工作段液压元件的速度连续变化,所需液压元件的功率较小,操纵简单,传动效率高。倒车挡包含两个液压机械段,满足倒车的车速要求。

A three stage mechanical composite stepless transmission device for construction machinery

The invention discloses a three stage mechanical composite stepless transmission device for construction machinery. The pure hydraulic section of low efficiency is cancelled, and three hydraulic machinery sections are realized, which are used in low speed operation, medium speed walking and high-speed walking. The speed of hydraulic components in the three working sections is continuously changing, the required power of the hydraulic components is small, the operation is simple and the transmission efficiency is high. The reversing gear contains two hydraulic mechanical sections to meet the speed requirement of reversing.

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置
本专利技术属于动力传动
,涉及一种无级传动装置,更确切的说是一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置。
技术介绍
目前,工程机械装载机普遍采用液力机械动力换挡变速箱,由于装载作业的需要,车速及发动机负荷变化剧烈,液力变矩器效率较低,导致传动系统最高传动效率约为75%。静液传动可方便实现无级调速,使装载机发动机常工作于经济转速区间,可提高整车的能源利用效率;但由于静液传动所用的液压泵马达闭式调速回路的效率也较低,故较动力换挡液力机械变速箱,静液传动的提升潜力有限。液压机械传动通过机械功率和液压功率的复合,可实现高效的无级传动,使发动机维持稳定的负荷,有利于提高燃油经济性,成为装载机传动系统的发展方向之一,国内外工程机械厂家积极开展该传动技术的研究。DanaRexroth公司专利US2014/0305113A1公布了一种两段式液压机械传动装置,纯液压段起步以及液压机械段作业及行走。DanaRexroth公司专利EP2280192B1公布了一种三段式液压机械传动装置,纯液压段起步,两个液压机械段分别用于作业和行走,可获得较高的传动效率。但两种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置,其特征在于:包括壳体、主输入轴、主输出轴、液压泵和液压马达;所述主输入轴一端与工程机械的发动机组动力连接,所述主输入轴另一端动力连接一作业泵,所述主输入轴贯穿所述壳体并与所述壳体活动连接,所述主输入轴上固定设置有一第五齿轮;所述主输出轴用于为工程机械的行走、作业和转向输出动力,所述主输出轴与所述壳体活动连接,所述主输出轴上固定设置有一第二十九齿轮;所述液压泵的动力输入轴与所述壳体活动连接,所述液压泵的动力输入轴位于所述壳体内的部分固定设置有一第四齿轮,所述第四齿轮与所述第五齿轮相啮合;所述液压马达的动力输出轴与所述壳体活动连接,所述液压马达的动力输...

【技术特征摘要】
1.一种工程机械用三段式机械复合无级传动装置,其特征在于:包括壳体、主输入轴、主输出轴、液压泵和液压马达;所述主输入轴一端与工程机械的发动机组动力连接,所述主输入轴另一端动力连接一作业泵,所述主输入轴贯穿所述壳体并与所述壳体活动连接,所述主输入轴上固定设置有一第五齿轮;所述主输出轴用于为工程机械的行走、作业和转向输出动力,所述主输出轴与所述壳体活动连接,所述主输出轴上固定设置有一第二十九齿轮;所述液压泵的动力输入轴与所述壳体活动连接,所述液压泵的动力输入轴位于所述壳体内的部分固定设置有一第四齿轮,所述第四齿轮与所述第五齿轮相啮合;所述液压马达的动力输出轴与所述壳体活动连接,所述液压马达的动力输出轴位于所述壳体内的部分固定设置有一第二十二齿轮;所述液压泵与所述液压马达组成闭式液压回路;还包括第一半轴,所述第一半轴一端与所述壳体活动连接,另一端固定设置有一第八太阳轮,所述第一半轴上设置有一第六齿轮,所述第六齿轮与所述第五齿轮相啮合;还包括第二半轴,所述第二半轴与所述第一半轴同轴设置,所述第二半轴一端与所述壳体活动连接,另一端固定设置有一第十太阳轮;所述第二半轴上设置有一第一K2离合器以及一第一K3离合器,所述第二半轴上转动设置有第十七齿轮和第十五齿轮,所述第十七齿轮与所述第一K3离合器的主动端动力连接,所述第十五齿轮与所述第一K2离合器的主动端动力连接;还包括第十一行星架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭增雄胡纪滨荆崇波吴维周俊杰魏超
申请(专利权)人:北京理工大学
类型:发明
国别省市:北京,11

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