翻车机压车器和翻车机制造技术

本实用新型专利技术涉及物料运输技术领域，公开了一种翻车机压车器和翻车机。该翻车机压车器(2)包括压车梁(201)、压车臂(202)、可伸缩油缸(203)和用于固定压车梁(201)和压车臂(202)之间相对角度的卡紧机构(205)，压车臂的中段铰接于所述可伸缩油缸(203)，压车臂的第一端铰接于安装基础(204)，压车臂的第二端铰接于压车梁，卡紧机构包括卡紧组件和固定块(2051)，固定块固定在压车臂上，固定块上设置有螺孔，所述卡紧组件包括与所述螺孔螺接的螺栓(2053)，螺栓的一端能够穿过螺孔顶紧压车梁并能够相对于固定块保持在顶紧压车梁的位置。从而，该翻车机压车器保证了压车梁底部始终保持水平设置，能够适用于不同高度的火车车厢进行翻卸作业。

Rollover machine and car dumper

The utility model relates to the technical field of material transportation, and discloses a car dumper and a car dumper. The car press machine (2) consists of a press beam (201), a press arm (202), a telescopic cylinder (203), a clamping mechanism (205) for the relative angle between the fixed press beam (201) and the press arm (202). The middle section of the arm arm is articulated with the telescopic cylinder (203), the first end of the arm arm is hinged to the installation foundation (204) and the second end of the arm arm. The clamping mechanism includes a fastening component and a fixed block (2051). The fixed block is fixed on the press arm, and a screw hole is arranged on the fixed block. The fastening assembly includes a bolt (2053) connected with the screw hole. One end of the bolt can tighten the car beam through the top of the screw hole and can be kept on the top of the press beam relative to the fixed block. Position. As a result, the car tipper of the dumper ensures that the bottom of the pressing beam is always kept horizontally and can be applied to the railway carriage with different heights for unloading operation.

【技术实现步骤摘要】
翻车机压车器和翻车机
本技术涉及物料运输
，具体地涉及一种翻车机压车器和翻车机。
技术介绍
随着国民经济的持续发展，火力发电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设过程中使用的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的需求量大幅增长，目前大型现代化企业广泛应用了火车完成散状物料的运输，而且，常常使用翻车机系统来翻卸所述火车运输的散状物料。所述翻车机系统是一种非常专业化的散状物料卸料系统，用于火车装载的散状物料的翻卸。所述翻车机系统的工作过程为：当翻车机系统对火车进行翻车卸货作业时，压车器的压车臂由油缸推动而处于合适的高度，使得压车梁底部压紧所述火车车厢顶部的车帮，然后，所述火车车厢在所述压车器的作用下完成翻转，所述散状物料从所述火车车厢内流入到设置在下面的底面皮带上，最后，随着所述地面皮带的运转，卸下的所述散状物料被运送到目的地。因此，翻车机系统卸车效率高，对车辆损伤少，能改善值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。但是，由于所述压车臂一端通过焊接挡块与所述压车梁固定连接，即，所述压车器头部的所述压车梁与所述压车臂之间的相对角度是固定不变的，所以，当所述火车由于型号不同导致其车厢高度不同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻车机压车器(2)，其特征在于，包括压车梁(201)、压车臂(202)、可伸缩油缸(203)和用于固定所述压车梁(201)和所述压车臂(202)之间相对角度的卡紧机构(205)，所述压车臂(202)的中段铰接于所述可伸缩油缸(203)，所述压车臂(202)的第一端铰接于安装基础(204)，所述压车臂(202)的第二端铰接于所述压车梁(201)，所述卡紧机构(205)包括卡紧组件和固定块(2051)，所述固定块(2051)固定在所述压车臂(202)上，所述固定块(2051)上设置有螺孔，所述卡紧组件包括与所述螺孔螺接的螺栓(2053)，所述螺栓(2053)的一端能够穿过所述螺孔顶紧所述压...

【技术特征摘要】
1.一种翻车机压车器(2)，其特征在于，包括压车梁(201)、压车臂(202)、可伸缩油缸(203)和用于固定所述压车梁(201)和所述压车臂(202)之间相对角度的卡紧机构(205)，所述压车臂(202)的中段铰接于所述可伸缩油缸(203)，所述压车臂(202)的第一端铰接于安装基础(204)，所述压车臂(202)的第二端铰接于所述压车梁(201)，所述卡紧机构(205)包括卡紧组件和固定块(2051)，所述固定块(2051)固定在所述压车臂(202)上，所述固定块(2051)上设置有螺孔，所述卡紧组件包括与所述螺孔螺接的螺栓(2053)，所述螺栓(2053)的一端能够穿过所述螺孔顶紧所述压车梁(201)并能够相对于所述固定块(2051)保持在顶紧所述压车梁(201)的位置。2.根据权利要求1所述的翻车机压车器(2)，其特征在于，所述卡紧组件包括多个所述螺栓(2053)，多个所述螺栓(2053)包括用于限制所述压车臂(202)绕着与所述压车梁(201)的铰接处沿第一方向旋转运动的第一螺栓和用于限制所述压车臂(202)绕着与所述压车梁(201)的铰接处沿与所述第一方向相反的第二方向旋转运动的第二螺栓。3.根据权利要求2所述的翻车机压车器(2)，其特征在于，所述卡紧组件包括在所述螺栓(2053)头部与所述固定块(2051)之间和/或在所述螺栓(2053)尾部与所述固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：郗洪涛，张建亮，刘健，刘广宙，赵若楠，杨波，王雄，李进，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华黄骅港务有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京,11