The utility model discloses a computer collision avoidance transport device, including a base, the upper part of the base is placed with a box body, the top of the box is connected with a box cover, and the inside of the box is provided with two groups of first shock absorbers arranged symmetrically, the first shock absorption device includes the first cylinder body and the first spring, the first cylinder body. The first piston is connected with a first piston rod at the center of the first piston, and one end of the first piston rod is connected with a baffle. There are second damping devices at the center of the inner bottom of the box, and the second damping device includes a second cylinder body and a second spring, and the second cylinder has a second piston in the body. The top part of the second piston is connected with a second piston rod at the center of the top, and a supporting plate is connected to one end of the second piston rod. The utility model adopts a multi-directional damping device, which has good shock absorption effect, easy handling and stacking, reasonable structural design and excellent anti-collision performance.
【技术实现步骤摘要】
一种电脑防撞运输装置
本技术涉及运输装置
，尤其涉及一种电脑防撞运输装置。
技术介绍
目前，台式计算机或笔记本计算机在包装箱内通常采用泡沫板作为防护，虽然在一定程度上避免计算机直接遭受外部撞击或震动冲击，但是在运输过程中，不可避免地会遭受来自外界的强烈震动冲击，容易使主机内的电器元件因剧烈晃动而损坏，同时运输时通常是将多个包装箱毗邻堆码，也会因相互挤压和碰撞，对外部的包装纸箱和纸箱内部的泡沫板造成挤压或冲击，只是纸箱和泡沫板损坏，丧失一定的防护能力。为此，我们提出一种电脑防撞运输装置，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电脑防撞运输装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电脑防撞运输装置，包括底座，所述底座的上部放置有箱体，所述箱体的顶部连接有箱盖，所述箱盖的一侧与箱体的顶部边缘相铰接，所述箱体的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括连接在箱体内壁上的第一缸体和第一弹簧，所述第一弹簧在第一缸体的上下侧对称分布，所述第一缸体内设有第一活塞，所述第一活塞与第一缸体之间的空腔内填充有油液，...
【技术保护点】
1.一种电脑防撞运输装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的上部放置有箱体(1)，所述箱体(1)的顶部连接有箱盖(3)，所述箱盖(3)的一侧与箱体(1)的顶部边缘相铰接，所述箱体(1)的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括连接在箱体(1)内壁上的第一缸体(4)和第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)在第一缸体(4)的上下侧对称分布，所述第一缸体(4)内设有第一活塞(6)，所述第一活塞(6)与第一缸体(4)之间的空腔内填充有油液(17)，所述第一活塞(6)的中心处连接有第一活塞杆(7)，所述第一活塞杆(7)远离第一活塞(6)的一端贯穿第一缸体(4)并...
【技术特征摘要】
1.一种电脑防撞运输装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的上部放置有箱体(1)，所述箱体(1)的顶部连接有箱盖(3)，所述箱盖(3)的一侧与箱体(1)的顶部边缘相铰接，所述箱体(1)的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括连接在箱体(1)内壁上的第一缸体(4)和第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)在第一缸体(4)的上下侧对称分布，所述第一缸体(4)内设有第一活塞(6)，所述第一活塞(6)与第一缸体(4)之间的空腔内填充有油液(17)，所述第一活塞(6)的中心处连接有第一活塞杆(7)，所述第一活塞杆(7)远离第一活塞(6)的一端贯穿第一缸体(4)并连接有挡板(8)，所述第一弹簧(5)远离箱体(1)内壁的一端与挡板(8)的侧面相连接，所述箱体(1)的内部底面中心处设有第二减震装置，所述第二减震装置包括安装在箱体(1)内部底面上的第二缸体(9)和第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)在第二缸体(9)的两侧对称分布，所述第二缸体(9)内设有第二活塞(11)，所述第二活塞(11)的顶部中心处连接有第二活塞杆(12)，所述第二活塞(11)与第二缸体(9)之间的空腔内也填充有油液(17)，所述第二活塞杆(12)远离第二活塞(11)的一端贯穿第二缸体(9)并连接有托板(13)，所述第二弹簧(10)的顶端与托板(13)的底面...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，
申请(专利权)人：天津七垚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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