复合翼飞行器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种复合翼飞行器，涉及飞行器设计技术领域，解决了现有技术中存在的固定翼飞行器起降距离长、弹射式起飞设备结构复杂，操作难度大，失败率高的技术问题。该飞行器包括机身和固定机翼、至少两个固定式推进螺旋桨，所述至少两个固定式推进螺旋桨位于所述机身的各一侧并且各自定位在相应的半翼上，以及至少两个旋翼桨，所述两个旋转翼位于所述机身各一侧，并且各自定位在相应的半翼上；所述两个旋转翼能够相对于所述固定机翼旋转，使所述旋转翼中心轴线与所述半翼所在平面水平或者垂直。本实用新型专利技术采用复合固定翼结构，以及螺旋桨独特的位置设置，实现了固定翼飞行器超短距离起降，使固定翼无人机起降不再受场地限制，有个很小空间就能成功起飞。

Composite wing aircraft

The utility model provides a composite wing aircraft, which relates to the technical field of aircraft design, and solves the technical problems of long landing distance of fixed wing aircraft in the existing technology, complex structure of ejection type take-off equipment, difficult operation and high failure rate. The aircraft consists of a fuselage and a fixed wing and at least two fixed propeller propellers. At least two fixed propellers are located on all sides of the fuselage and are positioned on the corresponding half wings, and at least two rotor paddles on each side of the fuselage, and each is positioned on each side of the fuselage. On the corresponding half wing, the two rotating wings can rotate relative to the fixed wing, so that the central axis of the rotating wing is horizontal or vertical to the plane of the half wing. The utility model adopts the composite fixed wing structure and the unique position of the propeller, which realizes the ultra short distance starting and landing of the fixed wing aircraft, and makes the landing and landing of the fixed wing unmanned aerial vehicle no longer restricted by the site, and has a very small space to take off successfully.

【技术实现步骤摘要】
复合翼飞行器
本技术涉及飞行器设计
，尤其是涉及一种复合翼飞行器。
技术介绍
多旋翼是依靠多个旋翼产生的升力来平衡飞行器的重力，让飞行器可以飞起来，通过改变每个旋翼的转速来控制飞行器的平稳和姿态。所以多旋翼飞行器可以悬停，在一定速度范围内以任意的速度飞行，基本上就是一个空中飞行的平台，可以在平台上加装传感器或者相机，甚至机械手之类的仪器。固定翼飞行器主要靠螺旋桨或者涡轮发动机产生的推力作为飞机向前飞行的动力，主要的升力来自机翼与空气的相对运动。所以，固定翼飞机必须要有一定的与空气的相对速度才会有升力来飞行。因为这个原理，固定翼飞行器具有飞行速度快，比较经济，运载能力大的特点。一般固定翼飞行器需要有较长的起飞跑道，限制了其应用。中国专利文献CN105083550A公开了一种垂直起降固定翼飞行器，包括机身、尾翼和带有倾转机构的动力装置，所述带有倾转机构的动力装置包括固定桨距螺旋桨、发动机、发动机舱、滑流舵、机翼、倾转机翼和舵机，发动机安装于发动机舱内，固定桨距螺旋桨与发动机的输出轴连接，倾转机翼一端固定连接于发动机舱上，另一端可转动的连接于机翼上，滑流舵活动连接于倾转机翼上，舵机驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合翼飞行器，其特征在于，包括机身(1)和固定机翼(2)；所述固定机翼(2)包括在所述机身(1)各一侧上延伸的两个半翼(21、22)；所述飞行器包括至少两个推进螺旋桨(3)，所述至少两个推进螺旋桨位于所述机身(1)的各一侧并且各自定位在相应的半翼(21、22)上；所述飞行器还包括固定尾翼(4)，设置于机身尾部；所述飞行器还设置有至少一个平衡螺旋桨(5)，设置于机身上方，靠近所述固定尾翼(4)；所述飞行器还包括至少两个旋翼桨(6)，两个所述旋翼桨(6)位于所述机身各一侧，并且各自定位在相应的半翼(21、22)上；两个所述旋翼桨(6)能够相对于所述固定机翼(2)旋转，使所述旋翼桨(6)中心...

【技术特征摘要】
1.一种复合翼飞行器，其特征在于，包括机身(1)和固定机翼(2)；所述固定机翼(2)包括在所述机身(1)各一侧上延伸的两个半翼(21、22)；所述飞行器包括至少两个推进螺旋桨(3)，所述至少两个推进螺旋桨位于所述机身(1)的各一侧并且各自定位在相应的半翼(21、22)上；所述飞行器还包括固定尾翼(4)，设置于机身尾部；所述飞行器还设置有至少一个平衡螺旋桨(5)，设置于机身上方，靠近所述固定尾翼(4)；所述飞行器还包括至少两个旋翼桨(6)，两个所述旋翼桨(6)位于所述机身各一侧，并且各自定位在相应的半翼(21、22)上；两个所述旋翼桨(6)能够相对于所述固定机翼(2)旋转，使所述旋翼桨(6)中心轴线与所述半翼(21、22)所在平面水平或者垂直。2.根据权利要求1所述的复合翼飞行器，其特征在于，所述半翼(21、22)后侧设置有副翼(211、221)，所述至少两个推进螺旋桨(3)与所述副翼(211、221)位置相对应，所述推进螺旋桨(3)产生的气流能够作用于所述副翼(211、221)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁智佳，
申请(专利权)人：鲁智佳，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23