The invention discloses an electric vehicle charging pile for the parking lot, including the pile body, which is set laterally at the rear end of the parking space; the shaft is perpendicular to the axial position of the pile body; the driving motor and the charge gun head are connected to the charge control system through the charging cable, and the charging cable is wound on the rotating shaft; Near the sensor, it is set on the pile body; when the proximity sensor detects that the electric vehicle enters the parking space, the proximity sensor sends out the first detection signal, the motor controller controls the drive motor to drive the rotating shaft to unlock the charging cable, and the proximity sensor is close to the sensor when there is no electric car in the parking space. The second detection signal is sent out. The motor controller controls the drive motor to drive the rotating shaft, so that the charging cable is rolled over the rotating shaft and the charge gun head is placed in the space. The charging pile can be used as a parking rod, and the charging gun head is stored in the pile body without charging, thereby improving the safety of the charging gun head.
【技术实现步骤摘要】
用于停车场的电动汽车充电桩
本专利技术涉及一种新能源汽车领域。更具体地说,本专利技术涉及一种用于停车场的电动汽车充电桩。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车也可以称为电动汽车,其需要不定期向充电电池进行充电。现有的充电桩均为直立设置,其占用空间大,而且充电枪挂设在充电桩的外部,容易被人恶意拆卸,安全性较差。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种用于停车场的电动汽车充电桩,所述停车场具有停车位,包括:桩体,其横向设置于所述停车位的后端,受到一对立柱的支撑,所述桩体为内部具有容置空间的管状结构,所述桩体的一端开设有与所述容置空间连通的开口,所述桩体的另一端封闭;充电控制系统,其设置于所述容置空间内,连接至市政交流电网;转轴,其垂直于所述桩体的轴向设置于所述容置空间内,且可转动地设置于所述桩体的侧壁上;驱动电机,其设置于所述容置空间内,连接至所述转轴,以驱动所述转轴旋转;充电枪头,其通过一充电线缆连接至所述充电控制系统,所述充电线缆卷绕在所述转轴上;接近传感器,其设置于所述桩体上,用于检测是否有电动汽车进入至所述停车位;电机控制器,其连接至所述接近传感器和所述驱动电机,其中,所述接近传感器检测到电动汽车进入至所述停车位时,所述接近传感器发出第一检测信号,所述电机控制器接收所述第一检测信号,并根据 ...
【技术保护点】
1.用于停车场的电动汽车充电桩,所述停车场具有停车位,其特征在于,包括:桩体,其横向设置于所述停车位的后端,受到一对立柱的支撑,所述桩体为内部具有容置空间的管状结构,所述桩体的一端开设有与所述容置空间连通的开口,所述桩体的另一端封闭;充电控制系统,其设置于所述容置空间内,连接至市政交流电网;转轴,其垂直于所述桩体的轴向设置于所述容置空间内,且可转动地设置于所述桩体的侧壁上;驱动电机,其设置于所述容置空间内,连接至所述转轴,以驱动所述转轴旋转;充电枪头,其通过一充电线缆连接至所述充电控制系统,所述充电线缆卷绕在所述转轴上;接近传感器,其设置于所述桩体上,用于检测是否有电动汽车进入至所述停车位;电机控制器,其连接至所述接近传感器和所述驱动电机,其中,所述接近传感器检测到电动汽车进入至所述停车位时,所述接近传感器发出第一检测信号,所述电机控制器接收所述第一检测信号,并根据所述第一检测信号控制所述驱动电机驱动所述转轴向一个方向旋转,以使所述充电线缆松开;所述接近传感器检测到所述停车位不存在电动汽车时,所述接近传感器发出第二检测信号,所述电机控制器接收所述第二检测信号,并根据所述第二检测信号控制 ...
【技术特征摘要】
1.用于停车场的电动汽车充电桩,所述停车场具有停车位,其特征在于,包括:桩体,其横向设置于所述停车位的后端,受到一对立柱的支撑,所述桩体为内部具有容置空间的管状结构,所述桩体的一端开设有与所述容置空间连通的开口,所述桩体的另一端封闭;充电控制系统,其设置于所述容置空间内,连接至市政交流电网;转轴,其垂直于所述桩体的轴向设置于所述容置空间内,且可转动地设置于所述桩体的侧壁上;驱动电机,其设置于所述容置空间内,连接至所述转轴,以驱动所述转轴旋转;充电枪头,其通过一充电线缆连接至所述充电控制系统,所述充电线缆卷绕在所述转轴上;接近传感器,其设置于所述桩体上,用于检测是否有电动汽车进入至所述停车位;电机控制器,其连接至所述接近传感器和所述驱动电机,其中,所述接近传感器检测到电动汽车进入至所述停车位时,所述接近传感器发出第一检测信号,所述电机控制器接收所述第一检测信号,并根据所述第一检测信号控制所述驱动电机驱动所述转轴向一个方向旋转,以使所述充电线缆松开;所述接近传感器检测到所述停车位不存在电动汽车时,所述接近传感器发出第二检测信号,所述电机控制器接收所述第二检测信号,并根据所述第二检测信号控制所述驱动电机驱动所述转轴向相反方向旋转,以使所述充电线缆卷绕在所述转轴上,并将所述充电枪头收纳于所述容置空间内。2.如权利要求1所述的用于停车场的电动汽车充电桩,其特征在于,还包括:拍照装置,其设置于所述桩体的外部,且所述拍照装置设置成:朝向所述停车位的前方所述电动汽车的车牌位置拍摄;通信模块,其设置于所述容置空间内,所述通信模块与所述充电控制系统连接;所述充电控制系统连接至所述拍照装置,在所述充电控制系统检测到所述充电枪头与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王秀珠,
申请(专利权)人:长乐致远技术开发有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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