The utility model relates to the field of fire trucks, and is a stable wave function fire fighting system based on pumping principle for fire engines. Its characteristic is that the front end of the pressure tank is connected with the pump group and the inlet pipe, the outlet pipe and the accumulator are connected to the back end of the pressure tank. The outlet pipe is connected with the water end of the wave stabilizing module. The front end of the pump group is a hydraulic cylinder piston, the rear end has a medium cylinder piston, the hydraulic cylinder plug and the medium cylinder piston are located in the medium cylinder cylinder. Inside, one end of the cylinder cylinder is connected with the inlet one-way valve and the exit one-way valve; the front end of the regulating valve of the wave stabilizing module has an inlet pressure sensor, the back end of the regulating valve has an outlet pressure sensor, and the lower end of the regulating valve is connected with a driving unit and a control unit. Because of the adoption of this technical scheme, the structure is simple, the pressure fluctuation of the pulsating fluid is reduced effectively, and the connecting and beating of water can be realized; at the same time, the parts such as the water belt can not bear the high water pressure, prolong the service life of the components and reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种消防车的基于泵送原理的稳波功能消防系统
本技术涉及到消防车领域,是一种消防车的基于泵送原理的稳波功能消防系统。
技术介绍
随着近几年商用及民用超高层建筑整体高度的不断攀升,对于扑救超高层建筑火灾需要功能强大的消防车等灭火装备,而上述消防车等灭火装备的消防系统存在的难题之一便是供水高度,即消防泵出水压力,因此柱塞泵的高压供给能力逐渐被消防领域关注和重视,然而柱塞泵的无间断连续供水和可靠性成了亟待解决的问题。目前,传统的消防车主要有水罐类消防车和举高类消防车两大类。其中,水罐类消防车以其具有的消防泵、较大容量水罐及水炮、水枪等,可将水输送到火场独立进行火灾扑救,也可从水源直接吸水进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装备供水。而举高类消防车采用专用底盘或通用底盘,底盘上设有消防泵及举升臂架(梯架),能够将臂架(梯架)上附着的消防系统及消防炮举升到一定高度,实现高空喷射进行扑救。然而,上述各种类型的消防车均存在一定不足。其上配备的消防系统的消防泵扬程有限,若火情发生在超高层建筑或更高的位置,消防泵供水压力明显不足。通常的,配备普通消防泵的上述消防车,为克服上述不足通常进 ...
【技术保护点】
1.一种消防车的基于泵送原理的稳波功能消防系统,其特征是在压力罐(3)的前端连接有泵送组(1)和进水管路(2),在压力罐(3)的后端连接有出水管路(4)和蓄能器(51),出水管路(4)通过稳波模组(5)与出水端(6)连接;泵送组(1)的前端有液压缸活塞(101),后端有介质缸活塞(103),液压缸活塞(101)和介质缸活塞(103)位于介质缸缸筒(102)内,介质缸缸筒(102)的一端与入口单向阀(104)和出口单向阀(105)连接;稳波模组(5)的调节阀(53)的前端有进口压力传感器(52),调节阀(53)的后端有出口压力传感器(54),调节阀(53)的下端连接有驱动单元 ...
【技术特征摘要】
1.一种消防车的基于泵送原理的稳波功能消防系统,其特征是在压力罐(3)的前端连接有泵送组(1)和进水管路(2),在压力罐(3)的后端连接有出水管路(4)和蓄能器(51),出水管路(4)通过稳波模组(5)与出水端(6)连接;泵送组(1)的前端有液压缸活塞(101),后端有介质缸活塞(103),液压缸活塞(...
【专利技术属性】
技术研发人员:甘子林,关鸿志,
申请(专利权)人:湖北江南专用特种汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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