一种用于婴孩车的后车轮刹车机构制造技术

一种用于婴孩车的后车轮刹车机构，包括后车轮座以及设置在后车轮座上的后车轮，后车轮座上设置有腔部，腔部内分别滑动设置有后轮按键和限位件；所述的后轮按键通过限位件限位滑动在后车轮座的腔部内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮上，以实现后车轮的松开或刹车。本实用新型专利技术通过上述结构的改良，有效地提高了婴孩车的刹车稳定性和使用寿命，同时合理的使用了后车轮座内部的使用空间，使各构件间的连接紧凑性更高，还进一步地提高了产品的外观精美度；而且，后轮按键在腔部内滑动的方向与限位件在腔部内滑动的方向相互垂直，其限位作用稳定性高，使后车轮的刹车效果更好，有效地避免了后车轮刹车后松开的问题，实用性强。

A rear wheel brake mechanism for a baby car

A rear wheel brake mechanism for a baby car, including a rear wheel seat and a rear wheel set on the rear wheel seat. A rear wheel seat is arranged with a cavity, and a rear wheel key and a limit part are slid separately in the cavity. The rear wheel keys are slid in the cavity of the rear wheel seat through the limit position limit, and are slid off when sliding. Off or locking is applied to the rear wheels to achieve loosening or braking of the rear wheels. Through the improvement of the structure, the utility model effectively improves the braking stability and service life of the baby car, and uses the space in the rear wheel seat reasonably, makes the connection between the components more compact, and further improves the appearance of the product; moreover, the rear wheel keys are slippery in the cavity. The direction of motion and the direction of the limit part are perpendicular to the direction of sliding in the cavity, and the stability of the limiting action is high, which makes the brake effect of the rear wheels better and effectively avoids the problem of loosening the rear wheels after the brake, and has a strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于婴孩车的后车轮刹车机构
本技术涉及一种用于婴孩车的后车轮刹车机构。
技术介绍
童车已经被越来越多的家庭所使用，现有的童车一般包括车架和设置于车架底部的车轮组件，通常在车架与车轮(通常为后轮)之间会安装刹车机构，以在需要时将童车刹住。中国专利文献号为CN201646821U于2010年11月24日公开一种用于婴儿推车的刹车机构，它包括转动连接于轮接头的刹车把、设置于车轮上的锁槽，刹车把上具有刹车销，通过刹车销插入或脱离锁槽来实现刹车机构的锁定于解锁。在轮接头与刹车把之间设置有能使刹车把稳定地处于刹车位置或解刹位置的刹车把定位机构，该刹车把定位机构包括滑动地设置于轮接头上的定位件，定位件具有第一斜面和第二斜面，刹车把上相应地形成第二斜面和第三斜面，通过第一斜面与第四斜面的配合或第二斜面与第三斜面的配合相抵来使刹车把分别被定位在刹车位置、解刹位置。上述现有专利所公开的刹车机构尽管也能保持刹车状态和解刹状态的稳定性，但由于刹车机构裸露在外，影响童车整体外观的同时，长时间使用后会有灰尘、液体等异物进入刹车机构内，导致刹车机构无法正常使用，影响刹车稳定性和使用寿命，造成用户无法对童车进行刹车，严重时还会造成事故发生。因此，有必要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、性能优异、拆装快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、使用寿命长、安全可靠且各构件间连接紧凑高的用于婴孩车的后车轮刹车机构，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种用于婴孩车的后车轮刹车机构，包括后车轮座以及设置在后车轮座上的后车轮，其特征在于：后车轮座上设置有腔部，腔部内分别滑动设置有后轮按键和限位件；所述的后轮按键通过限位件限位滑动在后车轮座的腔部内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮上，以实现后车轮的松开或刹车。所述后车轮上设置有锁定部，后轮按键滑动设置在腔部内、且其上设置有锁定配合部和限位部，限位件弹性滑动在腔部内、且其上设置有限位配合部；所述的后轮按键通过限位部与限位件的限位配合部配合连接，以实现后轮按键限位滑动在腔部内；所述的后轮按键通过锁定配合部脱离或锁定作用在后车轮的锁定部上，以实现后车轮的松开或刹车。所述腔部内还设置有压簧，压簧一端弹性作用在腔部内，另一端弹性作用在限位件上，限位件通过压簧弹性滑动在腔部内。所述后轮按键在腔部内滑动的方向与限位件在腔部内滑动的方向相互垂直。所述后车轮的中心处与后车轮座之间设置有销轴，二者通过销轴转动连接；所述的锁定部环形阵列式设置在后车轮的中心处；所述的锁定配合部设置在后轮按键的后端，限位部设置在后轮按键的底部，后轮按键横向式滑动设置在腔部内、且位于后车轮的中心处侧部；所述的限位配合部设置在限位件的顶部，限位件纵向式滑动设置在腔部内、且位于后轮按键的下方。所述后车轮的侧部设置有后轮盖，外围还设置有后轮包胶。本技术通过上述结构的改良，在后车轮座上设置有腔部，利用限位件在腔部内纵向式滑动，以限位后轮按键在腔部内横向滑动的位置，同时后轮按键在腔部内横向滑动时脱离或锁定作用在后车轮上，可最终实现后车轮的松开或刹车，由于后轮按键和限位件均滑动设置在后车轮座的腔部内，因此后车轮、后轮按键和限位件之间的相互作用不会受到外部影响，有效地提高了婴孩车的刹车稳定性和使用寿命，同时合理的使用了后车轮座内部的使用空间，使各构件间的连接紧凑性更高，还进一步地提高了产品的外观精美度；而且，后轮按键在腔部内滑动的方向与限位件在腔部内滑动的方向相互垂直，其限位作用稳定性高，使后车轮的刹车效果更好，有效地避免了后车轮刹车后松开的问题。其具有结构简单合理、性能优异、拆装快捷、操作方便、制造成本低、易生产、易实现、使用寿命长、安全可靠且各构件间连接紧凑高等特点，实用性强。附图说明图1为本技术第一实施例的分解结构示意图。图2为本技术第一实施例的装配结构示意图。图3为本技术第一实施例的后车轮松开状态示意图。图4为本技术第一实施例的后车轮刹车状态示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图4，本用于婴孩车的后车轮刹车机构，包括后车轮座1以及设置在后车轮座1上的后车轮2，后车轮座1上设置有腔部3，腔部3内分别滑动设置有后轮按键4和限位件5；所述的后轮按键4通过限位件5限位滑动在后车轮座1的腔部3内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮2上，以实现后车轮2的松开或刹车。进一步地讲，后车轮2上设置有锁定部6，后轮按键4滑动设置在腔部3内、且其上设置有锁定配合部7和限位部8，限位件5弹性滑动在腔部3内、且其上设置有限位配合部9；所述的后轮按键4通过限位部8与限位件5的限位配合部9配合连接，以实现后轮按键4限位滑动在腔部3内；所述的后轮按键4通过锁定配合部7脱离或锁定作用在后车轮2的锁定部6上，以实现后车轮2的松开或刹车。进一步地讲，腔部3内还设置有压簧10，压簧10一端弹性作用在腔部3内，另一端弹性作用在限位件5上，限位件5通过压簧10弹性滑动在腔部3内。进一步地讲，后轮按键4在腔部3内滑动的方向与限位件5在腔部3内滑动的方向相互垂直。进一步地讲，后车轮2的中心处与后车轮座1之间设置有销轴11，二者通过销轴11转动连接；所述的锁定部6环形阵列式设置在后车轮2的中心处；所述的锁定配合部7设置在后轮按键4的后端，限位部8设置在后轮按键4的底部，后轮按键4横向式滑动设置在腔部3内、且位于后车轮2的中心处侧部；所述的限位配合部9设置在限位件5的顶部，限位件5纵向式滑动设置在腔部3内、且位于后轮按键4的下方。进一步地讲，后车轮2的侧部设置有后轮盖12，外围还设置有后轮包胶13。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于婴孩车的后车轮刹车机构，包括后车轮座(1)以及设置在后车轮座(1)上的后车轮(2)，其特征在于：后车轮座(1)上设置有腔部(3)，腔部(3)内分别滑动设置有后轮按键(4)和限位件(5)；所述的后轮按键(4)通过限位件(5)限位滑动在后车轮座(1)的腔部(3)内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮(2)上，以实现后车轮(2)的松开或刹车。

【技术特征摘要】
1.一种用于婴孩车的后车轮刹车机构，包括后车轮座(1)以及设置在后车轮座(1)上的后车轮(2)，其特征在于：后车轮座(1)上设置有腔部(3)，腔部(3)内分别滑动设置有后轮按键(4)和限位件(5)；所述的后轮按键(4)通过限位件(5)限位滑动在后车轮座(1)的腔部(3)内、且在滑动时脱离或锁定作用在后车轮(2)上，以实现后车轮(2)的松开或刹车。2.根据权利要求1所述的用于婴孩车的后车轮刹车机构，其特征在于：所述后车轮(2)上设置有锁定部(6)，后轮按键(4)滑动设置在腔部(3)内、且其上设置有锁定配合部(7)和限位部(8)，限位件(5)弹性滑动在腔部(3)内、且其上设置有限位配合部(9)；所述的后轮按键(4)通过限位部(8)与限位件(5)的限位配合部(9)配合连接，以实现后轮按键(4)限位滑动在腔部(3)内；所述的后轮按键(4)通过锁定配合部(7)脱离或锁定作用在后车轮(2)的锁定部(6)上，以实现后车轮(2)的松开或刹车。3.根据权利要求2所述的用于婴孩车的后车轮刹车机构，其特征在于：所述腔部(3)内还设置有压簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭根财，刘景开，苏文强，
申请(专利权)人：苏文强，
类型：新型
国别省市：广东,44