车载逆变器制造技术

本实用新型专利技术涉及电源转换附属装置的技术领域，特别是涉及一种车载逆变器，其可以保护插头与转换器连接处，减少插头与转换器连接处的断裂现象，提高使用可靠性；并且可以降低转换器工作时的温度，提高工作效率；同时可以将转换器固定在车内，减少转换器丢失现象；包括转换器和插头，转换器右侧壁上设置有AC插口和开关；还包括支撑箱、前连接柱、后连接柱、前吸盘、后吸盘、四组支撑杆和四组支撑板；还包括两组左支撑架、两组右支撑架、两组左上固定环、两组左下固定环、两组右上固定环、两组右下固定环、两组左固定绳、两组右固定绳和风机；还包括上定位环、下定位环和连接绳。

Car inverter

The utility model relates to the technical field of power conversion accessory device, in particular to a vehicle inverter, which can protect the connection between the plug and the converter, reduce the fracture phenomenon of the connection between the plug and the converter, improve the use reliability, and can reduce the temperature of the converter working and improve the working efficiency. The converter can be fixed in the car to reduce the loss of the converter; including the converter and plug, the AC Jack and switch are arranged on the right side of the converter, and the support box, the front connection column, the rear connection column, the front sucker, the rear sucker, four sets of support bars and four groups of support plates, and two sets of left braces and two groups of right braces are also included. The frame, two groups of left upper fixed rings, two groups of left lower fixed rings, two groups of right upper fixed rings, two groups of right lower fixed rings, two sets of left fixed rope, two groups of right fixed rope and fan, and the upper position ring, the lower positioning ring and the connecting rope.

【技术实现步骤摘要】
车载逆变器
本技术涉及电源转换附属装置的
，特别是涉及一种车载逆变器。
技术介绍
众所周知，车载逆变器是一种用于车辆驾驶过程中，将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电供一般电器使用的附属装置，其在电源转换的领域中得到了广泛的使用；现有的车载逆变器包括转换器和插头，所述插头安装在转换器左侧壁中央区域，并在转换器右侧壁上设置有AC插口和开关；现有的车载逆变器使用时，通过开关控制整个转换器的打开与关闭，当确定开关处于闭合状态时，将插头插入车用点烟器插口，再将电器的电源插头插入AC插口，打开开关，即可将车载直流电转换成与市电相同的交流电供电器使用；现有的车载逆变器使用中发现，其只依靠插头插在点烟器插口处，外界的力量容易造成插头与转换器连接处断裂，使用可靠性较差；并且其转换器工作时温度较高，会影响转换器的工作效率；同时其转换器体型较小，无法固定在车内，容易丢失。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以保护插头与转换器连接处，减少插头与转换器连接处的断裂现象，提高使用可靠性；并且可以降低转换器工作时的温度，提高工作效率；同时可以将转换器固定在车内，减少转换器丢失现象的车载逆变器。本技术的车载逆变器，包括转换器和插头，所述插头安装在转换器左侧壁中央区域，并在转换器右侧壁上设置有AC插口和开关；还包括支撑箱、前连接柱、后连接柱、前吸盘、后吸盘、四组支撑杆和四组支撑板，所述支撑箱内设置有放置腔，支撑箱顶端设置有取放口，支撑箱左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左插口和右插口，取放口、左插口和右插口均与放置腔相通，所述前连接柱和后连接柱右端分别安装在支撑箱左侧壁前半区域和后半区域，所述前吸盘和后吸盘分别安装在前连接柱和后连接柱左端，所述四组支撑杆分别安装在支撑箱内底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述四组支撑板分别安装在四组支撑杆顶端，所述转换器放置在四组支撑板顶部，并且插头通过左插口伸出；还包括两组左支撑架、两组右支撑架、两组左上固定环、两组左下固定环、两组右上固定环、两组右下固定环、两组左固定绳、两组右固定绳和风机，所述两组左上固定环和两组右上固定环分别安装在支撑箱底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述两组左下固定环和两组右下固定环分别安装在两组左支撑架左侧壁和两组右支撑架右侧壁上，并在两组左支撑架之间、两组右支撑架之间和两组左支撑架与两组右支撑架之间分别设置有四组连接杆，所述两组左固定绳和两组右固定绳顶端分别安装在两组左上固定环和两组右上固定环上，并在两组左固定绳和两组右固定绳底端分别设置有两组左固定钩和两组右固定钩，所述两组左固定钩和两组右固定钩分别钩在两组左下固定环和两组右下固定环上，所述支撑箱底部设置有进风口，进风口与放置腔相通，所述风机放置在四组支撑架上，并且风机位于进风口处；还包括上定位环、下定位环和连接绳，所述上定位环和下定位环分别安装在支撑箱内左侧壁顶端和转换器顶部左端，所述连接绳两端分别与上定位环和下定位环连接。本技术的车载逆变器，还包括两组前限位弹簧、两组后限位弹簧、前卡板和后卡板，所述两组前限位弹簧前端和两组后纤维弹簧后端分别安装在支撑箱内前侧壁和后侧壁左半区域和右半区域，所述前卡板和后卡板分别安装在两组前限位弹簧后端和两组后限位弹簧前端，并在两组前卡板后侧壁和后卡板前侧壁上分别设置有前防滑垫和后防滑垫，所述前防滑垫和后防滑垫分别与转换器前侧壁和后侧壁接触。本技术的车载逆变器，还包括两组前固定杆和两组后固定杆，所述两组前固定杆和两组后固定杆右端分别安装在支撑箱左侧壁前半区域和后半区域的顶端和底端，两组前固定杆和两组后固定杆的左端分别与前连接柱和后连接柱的上侧壁和下侧壁连接。本技术的车载逆变器，还包括箱盖、左铰链和过滤板，所述箱盖通过左铰链安装在取放口处，并在箱盖上设置有一组通风孔，并在箱盖顶部右半区域设置有左把手，所述过滤板安装在风机底部。本技术的车载逆变器，还包括挡盖和右铰链，所述挡盖通过右铰链安装在右插口处，并在挡盖右侧壁下半区域设置有右把手。本技术的车载逆变器，还包括挂绳、挂钩和挂板，所述挂绳一端安装在右把手右侧壁上，所述挂钩安装在挂绳另一端，所述挂板安装在支撑箱右侧壁顶端，并在挂板中央区域设置有挂孔。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可以通过将前吸盘和后吸盘吸附在车内点烟器左侧区域和右侧壁，将支撑箱固定在点烟器处，并通过将转换器放置在支撑箱内的四组支撑板上，并通过左插口将插头插入点烟器内，对转换器和插头连接处进行保护，减少外界力量使转换器和插头连接处断裂，提高使用可靠性；并且可以通过将四组连接杆固定两组左支撑架和两组右支撑架之间的相对位置，并将风机放置在两组左支撑架和两组右支撑架上，并通过两组左上固定环和两组右上固定环固定两组左固定绳和两组右固定绳的顶端，通过将两组左固定钩和两组右固定钩分别钩在两组左下固定环和两组右下固定环上，将两组左支撑架和两组右支撑架固定在支撑箱底部，并通过打开风机向支撑箱的鼓入空气，加快支撑箱内空气流动速度，降低转换器工作温度，提高工作效率；同时可以通过将连接绳左右两端分别与上定位环和下定位环连接，将转换器通过连接绳和支撑箱固定在一起，通过连接绳就能找到转换器，减少丢失现象。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部的局部放大图；图3是支撑箱、两组前限位弹簧、两组后限位弹簧、前卡板、后卡板、前防滑垫、后防滑垫、转换器、插头和开关的连接示意图；附图中标记：1、转换器；2、插头；3、开关；4、支撑箱；5、前连接柱；6、前吸盘；7、支撑杆；8、支撑板；9、左支撑架；10、左上固定环；11、左固定绳；12、风机；13、连接杆；14、左固定钩；15、上定位环；16、连接绳；17、前限位弹簧；18、前卡板；19、前防滑垫；20、前固定杆；21、箱盖；22、左铰链；23、过滤板；24、左把手；25、挡盖；26、挂绳；27、挂钩；28、挂板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的车载逆变器，包括转换器1和插头2，插头安装在转换器左侧壁中央区域，并在转换器右侧壁上设置有AC插口和开关3；还包括支撑箱4、前连接柱5、后连接柱、前吸盘6、后吸盘、四组支撑杆7和四组支撑板8，支撑箱内设置有放置腔，支撑箱顶端设置有取放口，支撑箱左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左插口和右插口，取放口、左插口和右插口均与放置腔相通，前连接柱和后连接柱右端分别安装在支撑箱左侧壁前半区域和后半区域，前吸盘和后吸盘分别安装在前连接柱和后连接柱左端，四组支撑杆分别安装在支撑箱内底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，四组支撑板分别安装在四组支撑杆顶端，转换器放置在四组支撑板顶部，并且插头通过左插口伸出；还包括两组左支撑架9、两组右支撑架、两组左上固定环10、两组左下固定环、两组右上固定环、两组右下固定环、两组左固定绳11、两组右固定绳和风机12，两组左上固定环和两组右上固定环分别安装在支撑箱底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，两组左下固定环和两组右下固定环分别安装在两组左支撑架左侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载逆变器，包括转换器(1)和插头(2)，所述插头(2)安装在转换器(1)左侧壁中央区域，并在转换器(1)右侧壁上设置有AC插口和开关(3)；其特征在于，还包括支撑箱(4)、前连接柱(5)、后连接柱、前吸盘(6)、后吸盘、四组支撑杆(7)和四组支撑板(8)，所述支撑箱(4)内设置有放置腔，支撑箱(4)顶端设置有取放口，支撑箱(4)左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左插口和右插口，取放口、左插口和右插口均与放置腔相通，所述前连接柱(5)和后连接柱右端分别安装在支撑箱(4)左侧壁前半区域和后半区域，所述前吸盘(6)和后吸盘分别安装在前连接柱(5)和后连接柱左端，所述四组支撑杆(7)分别安装在支撑箱(4)内底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述四组支撑板(8)分别安装在四组支撑杆(7)顶端，所述转换器(1)放置在四组支撑板(8)顶部，并且插头(2)通过左插口伸出；还包括两组左支撑架(9)、两组右支撑架、两组左上固定环(10)、两组左下固定环、两组右上固定环、两组右下固定环、两组左固定绳(11)、两组右固定绳和风机(12)，所述两组左上固定环(10)和两组右上固定环分别安装在支撑箱(4)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述两组左下固定环和两组右下固定环分别安装在两组左支撑架(9)左侧壁和两组右支撑架右侧壁上，并在两组左支撑架(9)之间、两组右支撑架之间和两组左支撑架(9)与两组右支撑架之间分别设置有四组连接杆(13)，所述两组左固定绳(11)和两组右固定绳顶端分别安装在两组左上固定环(10)和两组右上固定环上，并在两组左固定绳(11)和两组右固定绳底端分别设置有两组左固定钩(14)和两组右固定钩，所述两组左固定钩(14)和两组右固定钩分别钩在两组左下固定环和两组右下固定环上，所述支撑箱(4)底部设置有进风口，进风口与放置腔相通，所述风机(12)放置在四组支撑架上，并且风机(12)位于进风口处；还包括上定位环(15)、下定位环和连接绳(16)，所述上定位环(15)和下定位环分别安装在支撑箱(4)内左侧壁顶端和转换器(1)顶部左端，所述连接绳(16)两端分别与上定位环(15)和下定位环连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车载逆变器，包括转换器(1)和插头(2)，所述插头(2)安装在转换器(1)左侧壁中央区域，并在转换器(1)右侧壁上设置有AC插口和开关(3)；其特征在于，还包括支撑箱(4)、前连接柱(5)、后连接柱、前吸盘(6)、后吸盘、四组支撑杆(7)和四组支撑板(8)，所述支撑箱(4)内设置有放置腔，支撑箱(4)顶端设置有取放口，支撑箱(4)左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有左插口和右插口，取放口、左插口和右插口均与放置腔相通，所述前连接柱(5)和后连接柱右端分别安装在支撑箱(4)左侧壁前半区域和后半区域，所述前吸盘(6)和后吸盘分别安装在前连接柱(5)和后连接柱左端，所述四组支撑杆(7)分别安装在支撑箱(4)内底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述四组支撑板(8)分别安装在四组支撑杆(7)顶端，所述转换器(1)放置在四组支撑板(8)顶部，并且插头(2)通过左插口伸出；还包括两组左支撑架(9)、两组右支撑架、两组左上固定环(10)、两组左下固定环、两组右上固定环、两组右下固定环、两组左固定绳(11)、两组右固定绳和风机(12)，所述两组左上固定环(10)和两组右上固定环分别安装在支撑箱(4)底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，所述两组左下固定环和两组右下固定环分别安装在两组左支撑架(9)左侧壁和两组右支撑架右侧壁上，并在两组左支撑架(9)之间、两组右支撑架之间和两组左支撑架(9)与两组右支撑架之间分别设置有四组连接杆(13)，所述两组左固定绳(11)和两组右固定绳顶端分别安装在两组左上固定环(10)和两组右上固定环上，并在两组左固定绳(11)和两组右固定绳底端分别设置有两组左固定钩(14)和两组右固定钩，所述两组左固定钩(14)和两组右固定钩分别钩在两组左下固定环和两组右下固定环上，所述支撑箱(4)底部设置有进风口，进风口与放置腔相通，所述风机(12)放置在四组支撑架上，并且风机(12)位于进风口处；还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁蓉，
申请(专利权)人：中山市艾斯帕新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44