基于无线传感网的智能交通信息采集系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，解决交通信息采集系统对交通中车速和图像信息的采集和传输较复杂的问题；包括立柱和横杆，立柱设置在交叉路口的路边，横杆固定在立柱的上部，横杆延伸至道路中部；横杆上固定有信号灯和摄像机，立柱上固定有网关节点和控制装置，信号灯和摄像机均与控制装置相连接，控制装置与网关节点相连接，网关节点通过通信模块与车载控制器相连接，车载控制器分别与速度传感器和显示屏相连接；网关节点通过网路与云服务器相连接，云服务器与数据库相连接。本实用新型专利技术结构简单，实时监测进入交叉路口的车辆车速和图像信息，信号灯的信息显示在车载显示屏上，提高了行驶安全，实用性和可靠性高。

Intelligent traffic information collection system based on Wireless Sensor Network

A kind of intelligent traffic information collection system based on wireless sensor network is proposed to solve the problem of complex collection and transmission of traffic speed and image information in traffic information collection system, including columns and crossbars, vertical columns at the roadside of intersection, the horizontal bar fixed on the upper part of the column, and the extension of the cross bar. To the middle of the road, the crossbar is fixed with a signal lamp and a camera, the gateway is fixed with the gateway node and the control device. The signal lamp and the camera are connected with the control device. The control device is connected with the gateway node. The gateway node is connected with the vehicle controller through the communication module. The vehicle controller and the speed sensor are respectively connected with the communication module. The gateway node is connected to the cloud server through the network, and the cloud server is connected to the database. The utility model has the advantages of simple structure, real-time monitoring of the vehicle speed and image information entering the intersection, and the information of the signal lamp is displayed on the vehicle display screen, and the driving safety is improved, and the practicability and reliability are high.

【技术实现步骤摘要】
基于无线传感网的智能交通信息采集系统
本技术涉及交通信息采集的
，尤其涉及一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车的保有量出现了迅速的增长，在改善了出行的同时，给城市交通带来了巨大的挑战。改变现代城市车流拥堵的问题越来越迫切，通过实时获知道路上车流量信息和车速，可以监测车辆是否拥堵和超速，甚至可实时告知司机临近道路拥堵情况，提供路径建议，是智能交通的实现形式。无线传感网以其成熟的可延展的网络结构，高接收灵敏度、低干扰的无线特性，可以广泛的用于各种场合，包括构建野外智能网、城市智能网、楼宇智能网、家庭智能网。现有的交通信息采集系统对交通中车速和图像信息的采集和传输较复杂。
技术实现思路
针对交通信息采集系统对交通中车速和图像信息的采集和传输较复杂的技术问题，本技术提出一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，通过无线传感网络实现控制装置与车载控制器的连接，对进入网络节点覆盖内的车辆进行通信，实时获取其车速信息，通过摄像机实时获取较差路口的图像信息，并通过网络节点传送至数据库。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，包括立柱和横杆，立柱设置在交叉路口的路边，横杆固定在立柱的上部，横杆延伸至道路中部；横杆上固定有信号灯和摄像机，立柱上固定有网关节点和控制装置，信号灯和摄像机均与控制装置相连接，控制装置与网关节点相连接，网关节点通过通信模块与车载控制器相连接，车载控制器分别与速度传感器和显示屏相连接；所述网关节点通过网路与云服务器相连接，云服务器与数据库相连接。所述控制装置包括单片机、存储器和蓄电池，单片机分别与信号灯、摄像机、存储器和蓄电池相连接。所述蓄电池与太阳能电池板相连接，太阳能电池板固定在立柱的上部。所述控制装置还包括用于记录信号灯倒计时的定时器，定时器与单片机相连接，信号灯通过信息获取模块与单片机相连接，单片机将信号灯所剩时间通过网关节点和通信模块发送至车载控制器，车载控制器将信号灯所剩时间显示在显示屏上。所述通信模块为WIFI模块，WIFI模块设置在车载控制中，网关节点为路由器，路由器通过WIFI模块与车载控制器相连接。本技术的有益效果：通过设置在信号灯上方的摄像机实时拍摄路口交通图像，通过通信技术与进入网关节点范围内的车载控制器进行实时通信，检测其车速信息，从而将检测的车速和图像信息实时传送至云服务器的数据库进行存储；通过定时器记录信号灯的时间，并通过单片机、网关节点传送至车载的显示屏实现信号灯的同步显示，防止前面车辆和雾霾对信号灯的遮挡，减少了车辆的违规，增加了道路安全；通过太阳能电池板对控制装置进行供电，增加其实用性，提高了绿色资源的使用。本技术结构简单，可以实时监测进入交叉路口的车辆车速和图像信息，信号灯的信息显示在车载显示屏上，提高了行驶安全，且实用性和可靠性高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的原理框图。图中，1为立柱，2横杆，3为摄像机，4为信号灯，5为太阳能电池板，6为网关节点，7为控制装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示，一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，包括立柱1和横杆2，立柱1设置在交叉路口的路边，横杆2固定在立柱1的上部，横杆2延伸至道路中部，立柱1对横杆2进行支撑。横杆2上固定有信号灯4和摄像机3，信号灯4用于指示交叉路口上车辆的行驶，摄像机3实时采集交叉路口的路况信息。立柱1上固定有网关节点6和控制装置7，控制装置7实现摄像机3拍摄图像的处理，网关节点6实现图像和信息的传送。信号灯4和摄像机3均与控制装置7相连接，控制装置7与网关节点6相连接，网关节点6通过通信模块与车载控制器相连接，车载控制器分别与速度传感器和显示屏相连接。速度传感器实时采集车辆的行驶速度，车载控制器实时将采集的车速传送至网关节点6，实现交叉路口车速的实时检测。网关节点6通过网路与云服务器相连接，云服务器与数据库相连接。控制装置7可以对车速高于设定值的车辆的图像信息通过网关节点6、云服务器传送至数据库，实现车速的监测。同时，控制装置7可以将车速监测信息通过网关节点6、通信模块传送至车载控制器，通过显示屏显示，提醒驾驶人员注意。汽车中还可以设有语音提醒模块，车载控制器与语音提醒模块相连接，实现超速的语音提醒。控制装置7包括单片机、存储器和蓄电池，单片机分别与信号灯4、摄像机3、存储器和蓄电池相连接。蓄电池实现单片机的供电，存储器实现信号灯信息和车速监测信息的存储。控制装置7还包括车牌识别模块，用于识别摄像机拍摄的进入的车辆的车牌信息。信号灯4通过信息获取模块与单片机相连接，实现对信号灯4红绿灯信号的采集，从而实现多闯红灯车辆的图像采集和识别。优选地，蓄电池与太阳能电池板5相连接，太阳能电池板5固定在立柱1的上部。太阳能电池板5实现太阳能的转化，并存储在蓄电池中，在市电停电时还可以使用，增加了整个装置的适用性。优选地，控制装置7还包括用于记录信号灯4倒计时的定时器，定时器与单片机相连接，单片机将信息获取模块获取的信号灯所剩时间通过网关节点6和通信模块发送至车载控制器，车载控制器将信号灯所剩时间显示在显示屏上，从而使驾驶人员可以了解进入的路口的信号灯状态，防止雾霾天或大车遮挡对驾驶人员的影响，增加了道路的行车安全。定时器与车牌识别模块相配合，将相应定时信息发送至相应方向的车辆的车载控制器。通信模块为WIFI模块，WIFI模块设置在车载控制中，网关节点6为路由器，路由器通过WIFI模块与车载控制器相连接。通过路由器覆盖的WIFI信号，实时与进入的车辆上的WIFI模块连接，从而实现与车载控制器的数据通信。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，其特征在于，包括立柱（1）和横杆（2），立柱（1）设置在交叉路口的路边，横杆（2）固定在立柱（1）的上部，横杆（2）延伸至道路中部；横杆（2）上固定有信号灯（4）和摄像机（3），立柱（1）上固定有网关节点（6）和控制装置（7），信号灯（4）和摄像机（3）均与控制装置（7）相连接，控制装置（7）与网关节点（6）相连接，网关节点（6）通过通信模块与车载控制器相连接，车载控制器分别与速度传感器和显示屏相连接；所述网关节点（6）通过网路与云服务器相连接，云服务器与数据库相连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于无线传感网的智能交通信息采集系统，其特征在于，包括立柱（1）和横杆（2），立柱（1）设置在交叉路口的路边，横杆（2）固定在立柱（1）的上部，横杆（2）延伸至道路中部；横杆（2）上固定有信号灯（4）和摄像机（3），立柱（1）上固定有网关节点（6）和控制装置（7），信号灯（4）和摄像机（3）均与控制装置（7）相连接，控制装置（7）与网关节点（6）相连接，网关节点（6）通过通信模块与车载控制器相连接，车载控制器分别与速度传感器和显示屏相连接；所述网关节点（6）通过网路与云服务器相连接，云服务器与数据库相连接。2.根据权利要求1所述的基于无线传感网的智能交通信息采集系统，其特征在于，所述控制装置（7）包括单片机、存储器和蓄电池，单片机分别与信号灯（4）、摄像机（3）、存储...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志辉，陈合欢，李昱，臧亚琳，王云飞，关冰冰，赵畅，
申请(专利权)人：河南省联侨科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41