A vehicle transmission consisting of a planetary gear mechanism consisting of a planetary bracket, a planetary wheel, a gear ring, and a solar wheel, and an input shaft, an intermediate shaft, an output shaft, an output shaft gear, a middle shaft gear connection gear, a planetary gear gear, and a planetary support gear that is fixed to any of the planetary supports or the sun wheel or the ring of the teeth. The output shaft is fixed on one of the remaining two. The intermediate shaft is connected to the last one through the engagement gear meshing. The output axis turns faster and faster because of the use of the input shaft at a constant speed. It is independent of the speed of the input axis and the output axis, only the angular acceleration of the output shaft and the vehicle. The acceleration is related, so we do not need the input axis and the output axis to choose the appropriate transmission ratio and do not change the gear shift mechanism. After stopping and turning the input axis, the speed of the vehicle will be obtained after a certain time, so as to achieve the purpose of transmission.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆变速器本专利技术涉及到车辆根据路况和环境进行改变速度的装置。目前，公知市场上常用的有手动变速器和自动变速器，其变速的原理是改变输入轴和输出轴之间的传动比，使发动机转速在效率高的范围工作，但变档的结构复杂，工艺难度大，且自动变速器电控系统，液压系统的成本高可靠性差。本专利技术的目的是：提供一种车辆变速器来改善上述所提的缺点，特别是适用在电动汽车上。本专利技术是这样实现的，包括行星支架、行星轮、齿圈和太阳轮组成的行星齿轮机构，以及输入轴、中间轴、输出轴、输出轴齿轮、中间轴齿轮、连接齿轮、固接在行星支架上的行星支架齿轮组成。输入轴固接在齿圈或行星支架或太阳轮三个中的任意一个上，输出轴固接在剩下二个的其中一个上，中间轴通过连接齿轮啮合在最后一个上，输出轴和中间轴通过输出轴齿轮和中间轴齿轮啮合连接，中间轴两端各固接中间轴齿轮和连接齿轮。下面通过实施例对本专利技术进一步说明：图1为本专利技术输入轴固接在行星支架上的结构图图2为图1的装配图图3为本专利技术输入轴固接在太阳轮的结构图图4为图3的装配图图5为本专利技术输入轴固接在齿圈上的结构图图6为图5的装配图在图1、图2、图3、图4、图5、图6中，1输入轴2行星支架3行星齿轮4齿圈5太阳轮6输出轴7中间轴8输出轴齿轮9中间轴齿轮10连接齿轮11过渡齿轮12齿圈外齿13齿圈内齿14行星支架齿轮15齿圈架16轴承下面通过输入轴(1)固接在行星支架(2)的实施例来详细说明本专利技术：输入轴(1)固接在行星齿轮机构的行星支架(2)上，行星支架(2)上的行星轮(3)和太阳轮(5)啮合，太阳轮(5)固接输出轴(6)，输出轴(6...
【技术保护点】
1.一种车辆变速器，它包括行星支架(2)、行星轮(3)、齿圈(4)和太阳轮(5)组成的行星齿轮机构，以及输入轴(1)、输出轴(6)、中间轴(7)、输出轴齿轮(8)、中间轴齿轮(9)、连接齿轮(10)、行星支架齿轮(14)、过渡齿轮(11)，其特征是；输入轴(1)固接在行星支架(2)上，行星支架(2)上的行星轮(3)和太阳轮(5)啮合，太阳轮(5)固接输出轴(6)，输出轴(6)上的输出轴齿轮(8)和过渡齿轮(11)啮合、过渡齿轮和中间轴齿轮(9)啮合，中间轴(7)两端固接中间轴齿轮(9)和连接齿轮(10)，连接齿轮(10)和齿圈(4)上齿圈外齿(12)啮合，齿圈内齿(13)和行星轮(3)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种车辆变速器，它包括行星支架(2)、行星轮(3)、齿圈(4)和太阳轮(5)组成的行星齿轮机构，以及输入轴(1)、输出轴(6)、中间轴(7)、输出轴齿轮(8)、中间轴齿轮(9)、连接齿轮(10)、行星支架齿轮(14)、过渡齿轮(11)，其特征是；输入轴(1)固接在行星支架(2)上，行星支架(2)上的行星轮(3)和太阳轮(5)啮合，太阳轮(5)固接输出轴(6)，输出轴(6)上的输出轴齿轮(8)和过渡齿轮(11)啮合、过渡齿轮和中间轴齿轮(9)啮合，中间轴(7)两端固接中间轴齿轮(9)和连接齿轮(10)，连接齿轮(10)和齿圈(4)上齿圈外齿(12)啮合，齿圈内齿(13)和行星轮(3)啮合。2.根据要求(1)所述其特征是：输入轴(1)固...
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