一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，它包括圆柱盖，所述圆柱盖罩在槽罐的顶部人孔处，并对封堵；所述圆柱盖的中心贯穿安装有进料管，所述进料管的末端伸入到顶部人孔的内部，在进料管的侧边设置有负压管，所述负压管的末端位于圆柱盖内部；所述负压管的顶部通过第一管接头与抽真空管相连，所述抽真空管的另一端与负压装置相连。此装置能够有效的吸收处理挥发性液体槽车装车时所产生的有害挥发性气体，进而起到了环保的目的，同时也保证了作业人员的安全性。

A tail gas absorption device for loading a volatile liquid tank car

The utility model discloses a tail gas absorption device for the loading of a volatile liquid tank car. The cylinder cover covers the top of the human hole at the top of the tank tank and is blocked. The center of the cylinder cover is mounted with a feed pipe, the end of the feed pipe is penetrated into the interior of the top of the manhole, and the side of the feeding tube is set on the side. The end of the negative pressure tube is located inside the cylinder cover, the top of the negative pressure pipe is connected with the vacuum tube through the first pipe joint, and the other end of the vacuum tube is connected with the negative pressure device. This device can effectively absorb the harmful volatile gas produced by the loading of the volatile liquid tank car, and thus can be used for the purpose of environmental protection, and also ensure the safety of the workers.

【技术实现步骤摘要】
一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置
本技术涉及一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，具体为挥发性液体槽车装车时回收挥发性气体的装置。
技术介绍
石油化工生产过程中，常需要用槽车运送化工原料，而挥发性液体槽车装车时，物料一般需要从槽车顶部人孔处进行装入，人孔装车存在尾气无规律排放，进而造成一定程度的环境污染问题，而且挥发之后的气体对作业人员身体健康也造成了一定程度的危害。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述缺陷提供一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，此装置能够有效的吸收处理挥发性液体槽车装车时所产生的有害挥发性气体，进而起到了环保的目的，同时也保证了作业人员的安全性。为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，它包括圆柱盖，所述圆柱盖罩在槽罐的顶部人孔处，并对封堵；所述圆柱盖的中心贯穿安装有进料管，所述进料管的末端伸入到顶部人孔的内部，在进料管的侧边设置有负压管，所述负压管的末端位于圆柱盖内部；所述负压管的顶部通过第一管接头与抽真空管相连，所述抽真空管的另一端与负压装置相连。所述槽罐通过多组支撑座固定安装运输车的车架顶部，所述运输车的底部安装有车轮，在车架的头部安装有驾驶室。所述圆柱盖的顶部对称固定有两个把手。所述负压装置采用水喷射真空机组或抽负压式吸收填料塔。所述进料管通过第二接头与挥发性液体进料管线相连。所述圆柱盖、进料管和负压管都采用PP管。所述抽真空管采用钢丝软管。所述挥发性液体进料管线采用钢丝软管。本技术有如下有益效果：1、通过采用上述的尾气吸收装置，在向槽罐内部注入挥发性液体的同时，挥发的气体会停留在圆柱盖的内部，再通过负压管对挥发的气体进行负压吸收，进而除去，最终起到了尾气吸收的目的。对环境起到保护，而且能够减少对人体的伤害。2、此装置结构简单，制造安装方便，能够大大的节约成本。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本专利技术的整体结构示意图。图中：车轮1、运输车2、支撑座3、驾驶室4、负压装置5、槽罐6、圆柱盖7、把手8、顶部人孔9、进料管10、第二接头11、挥发性液体进料管线12、第一管接头13、负压管14、抽真空管15。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。实施例1：如图1所示，一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，它包括圆柱盖7，所述圆柱盖7罩在槽罐6的顶部人孔9处，并对封堵；所述圆柱盖7的中心贯穿安装有进料管10，所述进料管10的末端伸入到顶部人孔9的内部，在进料管10的侧边设置有负压管14，所述负压管14的末端位于圆柱盖7内部；所述负压管14的顶部通过第一管接头13与抽真空管15相连，所述抽真空管15的另一端与负压装置5相连。通过采用上述的尾气吸收装置，在向槽罐6内部注入挥发性液体的同时，挥发的气体会停留在圆柱盖7的内部，再通过负压管14对挥发的气体进行负压吸收，进而除去，最终起到了尾气吸收的目的。进一步的，所述槽罐6通过多组支撑座3固定安装运输车2的车架顶部，所述运输车2的底部安装有车轮1，在车架的头部安装有驾驶室4。进一步的，所述圆柱盖7的顶部对称固定有两个把手8。通过所述的把手8能够方便的抬起圆柱盖7。进一步的，所述负压装置5采用水喷射真空机组或抽负压式吸收填料塔。通过所述的负压装置5能够起到抽真空的目的，进而在圆柱盖7内部形成真空，保证了从顶部人孔9挥发的气体通过负压装置5进行有效的回收和吸收，防止其直接排放到大气，造成环境污染。进一步的，所述进料管10通过第二接头11与挥发性液体进料管线12相连。通过进料管10能够将挥发性液体注入到槽罐6内部。进一步的，所述圆柱盖7、进料管10和负压管14都采用PP管。通过采用PP管具有一定的抗腐蚀作用。进一步的，所述抽真空管15采用钢丝软管。通过采用钢丝软管起到一定的能够保证软管进行一定程度的弯曲，方便其连接。进一步的，所述挥发性液体进料管线12采用钢丝软管。通过采用钢丝软管起到一定的能够保证软管进行一定程度的弯曲，方便其连接。实施例2：以盐酸槽车装车为例，一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，在使用前，打开槽车顶部人孔9处，将该装置放于槽车顶部人孔处，依次打开负压管14和负压装置5以及进料管10，盐酸装车时，挥发的盐酸将通过负压装置对其进行吸收，现场无盐酸尾气泄露现象。实施例3：以氨水槽车装车为例，一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，在使用前，打开槽车顶部人孔9处，将该装置放于槽车顶部人孔处，依次打开负压管14和负压装置5以及进料管10，氨水装车时，挥发的氨水将通过负压装置对其进行吸收，现场无盐酸尾气泄露现象。上述实施例用来解释说明本技术，而不是对本技术进行限制，在本技术的精神和权利要求的保护范围内，对本技术做出的任何修改和改变，都落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，其特征在于：它包括圆柱盖（7），所述圆柱盖（7）罩在槽罐（6）的顶部人孔（9）处，并对封堵；所述圆柱盖（7）的中心贯穿安装有进料管（10），所述进料管（10）的末端伸入到顶部人孔（9）的内部，在进料管（10）的侧边设置有负压管（14），所述负压管（14）的末端位于圆柱盖（7）内部；所述负压管（14）的顶部通过第一管接头（13）与抽真空管（15）相连，所述抽真空管（15）的另一端与负压装置（5）相连。

【技术特征摘要】
1.一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，其特征在于：它包括圆柱盖（7），所述圆柱盖（7）罩在槽罐（6）的顶部人孔（9）处，并对封堵；所述圆柱盖（7）的中心贯穿安装有进料管（10），所述进料管（10）的末端伸入到顶部人孔（9）的内部，在进料管（10）的侧边设置有负压管（14），所述负压管（14）的末端位于圆柱盖（7）内部；所述负压管（14）的顶部通过第一管接头（13）与抽真空管（15）相连，所述抽真空管（15）的另一端与负压装置（5）相连。2.根据权利要求1所述的一种挥发性液体槽车装车时尾气吸收装置，其特征在于：所述槽罐（6）通过多组支撑座（3）固定安装运输车（2）的车架顶部，所述运输车（2）的底部安装有车轮（1），在车架的头部安装有驾驶室（4）。3.根据权利要求1所述的一种挥发性液体槽车装车时尾气...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭春雪，张凯，曾世刘，
申请(专利权)人：宜昌金信化工有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42