可拆卸行李箱面板按键结构制造技术

技术编号:18407310 阅读:462 留言:0更新日期:2018-07-11 03:09
为了解决现有的行李箱无法更换面板、以及更换面板麻烦或者可更换面板无法牢固固定在行李箱表面的问题,本发明专利技术提出一种可替换行李箱面板的结构。将本发明专利技术的结构分别安装在行李箱面板和用于替换的面板上,然后将两者按压连接匹配后,基座和按键键体就能够连接在一起,这样可以使得行李箱能够更换上新的面板。

Detachable suitcase panel key structure

In order to solve the problem that the existing suitcase can not replace the panel, and the problem of changing the panel trouble or the replaceable panel cannot be firmly fixed on the suitcase surface, the invention provides a structure that can replace the luggage panel. The structure of the invention is installed on the suitcase panel and the panel used for replacement, and then the two press connections are then matched. The base and keypad can be connected together so that the suitcase can be replaced with a new panel.

【技术实现步骤摘要】
可拆卸行李箱面板按键结构
本专利技术涉及一种可拆卸面板的行李箱,具体的涉及到一种可拆卸行李箱面板按键结构。
技术介绍
行李箱因为其容量大且便于移动,而广泛用于远行的外出者,目前国内对于行李箱的制造品质和技术皆达到一定水准,更以美观和耐用为特点。但是,行李箱的外表面上的图案都是一次成型的,且是无法更换的,这样就使得行李箱的外观设计在使用的过程中永久固定,而使得审美疲劳。并且,一般行李箱在使用的过程中,外表面比较容易脏,所以对其外表面的材质比较挑剔。但是,目前的行李箱在制造的过程中,为了工艺简单,节降成本,通常6个外表面的材质都是一致的,这样就是的行李箱的有些外表面比较容易脏污,而有些表面就不太容易脏污,通常出现这种情况时,使用者只能对整个行李箱进行清洗。同时,由于目前的市场上消费者主动DIY的意识增强,希望自己能与他人拥有不一样的行李箱,或者能够在同款行李箱中一眼就能识别自己的行李箱,消费者需要一种能够可以替换行李箱面板的结构来解决以上问题。有专利号为CN200820111276.7的专利提出一种可替换面板的行李箱,其包含:一箱体、至少一替换面板、第一结合部、第二结合部,其中,箱体内部有一定容室,第一结合部与第二结合部分别设置于该替换面板和该箱体的箱面,并以可拆离的方式结合,使替换面板以可拆离的方式固定于该箱体的表面,具体的,该专利公开了拉链、公母扣、固定孔+固定柱、磁铁吸合等方式来进行实现。但是该专利提出的可替换面板的行李箱的面板的可拆卸的难以程度、牢固度有待考量。
技术实现思路
为了解决以上问题,本专利技术提出一种可拆卸行李箱面板按键结构。将本专利技术的可拆卸行李箱面板按键结构的基座和按键键体分别安装在行李箱面板和用于替换的面板上,然后将两者按压连接匹配后,基座和按键键体就能够连接在一起,这样可以使得行李箱能够更换上新的面板,解决了现有的行李箱无法更换面板、以及更换面板麻烦或者可更换面板无法牢固固定在行李箱表面的问题。一种可拆卸行李箱面板按键结构,其包括:按键键体结构和基座,按键键体结构上包含按键键体连接层,其能够与行李箱的表面结合;基座上包含连接层,其能够与可替换面板的表面结合;按键键体结构上含有连接件,其能够与基座上的连接件进行匹配,实现按键键体结构与基座的结合和分离。进一步的,所述的按键键体连接层与行李箱的表面结合方式,基座上的连接层与可替换面板的表面结合方式包括螺纹螺母连接、铆钉连接、子母扣连接、磁铁连接、固定孔固定柱等连接结构。在一些实施案例中,所述的按键键体结构的连接件包含按键键体侧壁120、按键键体底座130,且按键键体侧壁120和按键键体底座130相连,按键键体底座130凸起于按键键体侧壁120的外表面。按键键体底座130的外边缘的上边沿与下边沿平行,侧边沿与上边沿和下边沿相交,且侧边沿与上边沿和下边沿的夹角相加为180°,侧边沿与上边沿的夹角为锐角,侧边沿与下边沿的夹角为钝角。进一步优选的,侧边延与上边沿和下边沿相交时,采用倒角结构,倒角采用R角,且侧边沿与上边沿相交的R角与侧边沿与下边沿相交的R角相同。所述的基座的连接件为基座侧壁220,基座侧壁220上含有卡扣,卡扣位于基座侧壁220的边缘,卡扣为在基座侧壁220的内表面上有一凹槽,该凹槽能在按键键体结构100向下运动时,与按键键体结构100上的按键键体底座130相互匹配,使得基座200与按键键体结构100结合。在另外一些实施案例中,所述的按键键体结构的连接件包含弹簧320,基座的连接结构包含固定柱440和弹簧挡板420,所述的弹簧320在向下运动时能够插入固定柱440中,且弹簧挡板420会用来控制弹簧被压缩的最大程度,防止弹簧被压迫过度而反弹。本专利技术还包含使用以上可拆卸行李箱面板按键结构的行李箱。在同一个行李箱上可以使用一个或多个可拆卸行李箱面板按键结构来实现可替换面板与行李箱面板的结合。附图说明:下面结合附图对具体实施方式作进一步的说明,其中:图1为具体实施案例1的可拆卸行李箱面板按键结构示意图。图2为具体实施案例2的可拆卸行李箱面板按键结构示意图。主要结构序号说明:按键键体结构100按键键体连接层110按键键体侧壁120按键键体底座130空腔140通孔141基座200防水硅胶垫210基座侧壁220按键键体结构300按键键体连接层310弹簧320基座400基座连接层410弹簧挡板420固定螺纹孔430固定柱440如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。具体实施案例1:一种可拆卸行李箱面板按键结构,其包括:按键键体结构100和基座200,按键键体结构100上包含按键键体连接层110,其能够与行李箱的表面结合;基座200上包含连接层,其能够与可替换面板的表面结合;按键键体结构100上含有连接件,其能够与基座上的连接件进行匹配,实现按键键体结构与基座的结合和分离。所述的按键键体结构100的连接件包含按键键体侧壁120、按键键体底座130,且按键键体侧壁120的一端与连接层110连接,按键键体侧壁120的另一端和按键键体底座130相连,按键键体底座130凸起于按键键体侧壁120的外表面。按键键体底座130的外边缘的上边沿与下边沿平行,侧边沿与上边沿和下边沿相交,且侧边沿与上边沿和下边沿的夹角相加为180°,侧边沿与上边沿的夹角为锐角,侧边沿与下边沿的夹角为钝角。进一步优选的,侧边延与上边沿和下边沿相交时,采用倒角结构,倒角采用R角,且侧边沿与上边沿相交的R角与侧边沿与下边沿相交的R角相同,R角直径≤2mm。所述的基座的连接件为基座侧壁220,基座侧壁220上含有卡扣,卡扣位于基座侧壁220的边缘,卡扣为在基座侧壁220的内表面上有一凹槽,该凹槽能在按键键体结构100向下运动时,与按键键体结构100上的按键键体底座130相互匹配,使得基座200与按键键体结构100结合。具体实施案例2:一种可拆卸行李箱面板按键结构,其包括:按键键体结构300和基座400,按键键体结构300上包含按键键体连接层310,其能够与行李箱的表面结合;基座400上包含连接层410,其能够与可替换面板的表面结合;按键键体结构300上含有连接件,其能够与基座上的连接件进行匹配,实现按键键体结构与基座的结合和分离。所述的按键键体结构100的连接件包含两个弹簧320,弹簧320的一端与连接层310相连,且弹簧320的中心轴与连接层310垂直,基座400的连接结构包含固定柱440和弹簧挡板420,固定柱440的位置与弹簧的位置相互匹配,使得弹簧320在向下运动时能够插入固定柱440中,弹簧挡板420位于弹簧的周围,用来控制弹簧320被压缩的最大程度,防止弹簧320被压迫过度而反弹。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。因此,本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸行李箱面板按键结构,其包括:按键键体结构和基座,按键键体结构上包含按键键体体连接层,其能够与行李箱的表面结合;基座上包含连接层,其能够与可替换面板的表面结合;按键键体结构上含有连接件,其能够与基座上的连接件进行匹配,实现按键键体结构与基座的结合和分离。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸行李箱面板按键结构,其包括:按键键体结构和基座,按键键体结构上包含按键键体体连接层,其能够与行李箱的表面结合;基座上包含连接层,其能够与可替换面板的表面结合;按键键体结构上含有连接件,其能够与基座上的连接件进行匹配,实现按键键体结构与基座的结合和分离。2.如权利要求1所述的可拆卸行李箱面板按键结构,其特征在于:所述的按键键体连接层与行李箱的表面结合结构,基座上的连接层与可替换面板的表面结合结构包括螺纹螺母连接、铆钉连接、子母扣连接、磁铁连接、固定孔固定柱。3.如权利要求1所述的可拆卸行李箱面板按键结构,其特征在于:所述的按键键体结构的连接件包含按键键体侧壁、按键键体底座,且按键键体侧壁的一端与连接层连接,按键键体侧壁的另一端和按键键体底座相连,按键键体底座凸起于按键键体侧壁的外表面;按键键体底座的外边缘的上边沿与下边沿平...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜稳
申请(专利权)人:苏州米莱网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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