抽拉式汽车电池箱制造技术

技术编号:18404201 阅读:21 留言:0更新日期:2018-07-08 22:22
本实用新型专利技术公开了一种抽拉式汽车电池箱,包括箱体及安装座,箱体包括箱盖、收容箱及滑台,箱盖的后侧与收容箱的后侧铰接,滑台设置于收容箱两侧的下端,收容箱下端设置有滑道,安装座包括底面、后端面及两侧壁,底面上设置有安装槽,安装槽内设置有多个第一滚珠,安装槽与滑道的位置上下相对应,第一滚珠可在安装槽及滑道内滚动,两侧壁的内侧设置有沿前后方向延伸的滑槽,滑槽与滑台相配合,底面前端的两侧都设置有一连杆机构及限位槽,连杆机构一端与底面铰接,连杆机构另一端连接有销轴,销轴可于限位槽内滑动。如此设计,机构简单,操作方便,有效增加了电池箱拆装的灵活性,节约其在维护时耗费的时间。

Pull-out car battery box

The utility model discloses a drawing type car battery box, including a box body and an installation seat. The box comprises a box cover, a receptacle and a sliding table. The rear side of the box cover is articulated with the rear side of the receptacle. The slide table is set at the lower end of the two sides of the receptacle, and the lower end of the receptacle is provided with a slide. The mounting seat includes the bottom, the rear face and both sides and the bottom. An installation slot is arranged on the surface, and a number of first balls are arranged in the installation slot. The installation slot is corresponding to the position of the slide road. The first ball can be rolled in the installation slot and the slide road. The inner side of the two sides is arranged with a sliding groove extending along the direction of the front and back, and the slider is matched with the slide table, and the two sides of the front end of the bottom are set with a connecting rod mechanism. One end of the connecting rod mechanism is hinged with the bottom surface, and the other end of the connecting rod mechanism is connected with a pin shaft, and the pin shaft can slide in the limiting slot. The design is simple and easy to operate, which effectively increases the flexibility of battery box assembly and disassembly, and saves the time spent in maintenance.

【技术实现步骤摘要】
抽拉式汽车电池箱
本技术涉及新能源汽车
,特别涉及一种抽拉式汽车电池箱。
技术介绍
现今能源与环境的问题突出,如何处理好能源与环境之间的关系是我们必须面对的问题。新能源的汽车的使用是我们一个全新的选择,而汽车电池作为电动车辆的关键零部件,存在着重量重、体积大、安装布置及维护困难等问题。解决好汽车电池如锂电池、超级电容等的安装便成了电动汽车产业化发展的一个问题。目前汽车电池安装一般使用箱体将电池打包固定好后,通过螺栓连接安装固定于车身,不便于汽车电池的拆装与维护工作。
技术实现思路
本技术的目的在于至少一定程度上克服现有技术中的不足,提供一种抽拉式汽车电池箱。为实现上述目的,本技术提出的抽拉式汽车电池箱,包括:箱体,所述箱体包括箱盖及收容箱,所述箱盖的后侧与所述收容箱的后侧铰接,所述收容箱下端设置有多个沿前后方向延伸的滑道;安装座,所述安装座包括底面、后端面及两侧壁,所述底面上设置有多个沿前后方向延伸的安装槽,所述安装槽内设置有多个第一滚珠,所述安装槽与所述滑道的位置上下相对应,所述第一滚珠可在所述安装槽及所述滑道内滚动,所述两侧壁的内侧设置有沿前后方向延伸的滑槽,所述滑槽上沿竖直方向设置有第一开口及第二开口,所述底面前端的两侧都设置有一连杆机构及限位槽,所述连杆机构一端与所述底面铰接,所述连杆机构另一端连接有销轴,所述销轴可于所述限位槽内滑动;滑台,所述滑台设置于所述收容箱两侧下端,所述滑台包括第一滑台、第二滑台及第三滑台,所述第一滑台及第二滑台的大小与所述第一开口及第二开口相适配,所述第一滑台及第二滑台可沿所述第一开口及第二开口进入所述滑槽。优选地,所述连杆机构包括第一连杆及第二连杆,所述第一连杆一端与所述底面铰接,所述第一连杆另一端与所述第二连杆一端铰接,所述第二连杆另一端与所述销轴连接,所述限位槽下端设置有一凹槽,所述凹槽与所述销轴的一端相适配。优选地,所述销轴与所述第二连杆铰接的一端为圆柱部,所述销轴另一端为方形部并设置有一空腔,所述空腔内连接有一套筒,所述套筒内设置有一弹簧,所述弹簧一端与所述套筒底端连接,所述弹簧另一端与所述方形部连接,所述套筒底端设置有多个第二滚珠,所述第二滚珠可在所述套筒底端与所述限位槽顶端壁之间滚动。优选地,所述第一滚珠中心设置有连接轴,所述连接轴与所述安装槽连接。优选地,所述箱盖上端设置有多个接线口,所述箱盖前端设置有第一把手,所述收容箱前端设置有第二把手,所述第一把手及第二把手上下对应的形成一个拉手部,所述收容箱两侧绞接有一提手部,所述收容箱两侧设置有多个散热孔。本技术技术方案通过采用电池箱可抽拉的设置在安装座上,以解决电池箱拆装及维护困难的问题,通过在收容箱两侧的下端设置滑台,在收容箱下端设置多个滑道,在安装座的底面上设置有多个安装槽,并在安装槽内设置第一滚珠,安装槽与滑道的位置上下相对应,第一滚珠在安装槽及滑道之间滚动,在两侧壁的内侧设置滑槽,滑槽与滑台相配合,形成电池箱安装的抽拉机构,在本技术中,电池箱可在前后方向及竖直方向进出于安装座,滑台由第一滑台、第二滑台及第三滑台组成,并在滑槽的竖直方向设置第一开口及第二开口,以实现电池箱在竖直方向进入安装座的目标,同样的,电池箱可在安装座中沿滑槽在前后方向抽出,电池座底面前端设置有两连杆机构,连杆机构可有效阻止电池箱在安装座内前后方向的移动。如此设计,机构简单,操作方便,有效增加了电池箱安装的灵活性,节约电池箱在拆装及维护时所需耗费的时间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的立体爆炸图;图2为本技术的爆炸式主视图;图3为图1中A的局部放大图;图4为本技术销轴的剖面图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参照附图详细描述本技术实施例的抽拉式汽车电池箱。如图1至图4所示,根据本技术实施例的抽拉式汽车电池箱,包括箱体1及安装座2及滑台。所述箱体1包括箱盖102及收容箱101,所述箱盖102的后侧与所述收容箱101的后侧铰接,所述收容箱101下端设置有多个沿前后方向延伸的滑道1015。所述安装座2包括底面、后端面及两侧壁,所述底面上设置有多个沿前后方向延伸的安装槽201,所述安装槽201内设置有多个第一滚珠2011,所述安装槽201与所述滑道1015的位置上下相对应,所述第一滚珠2011可在所述安装槽201及所述滑道1015内滚动,所述两侧壁的内侧设置有沿前后方向延伸的滑槽202,所述滑槽202上沿竖直方向设置有第一开口2021及第二开口2022,所述底面前端的两侧都设置有一连杆机构及限位槽204,所述连杆机构一端与所述底面铰接,所述连杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽拉式汽车电池箱,其特征在于,包括:箱体,所述箱体包括箱盖及收容箱,所述箱盖的后侧与所述收容箱的后侧铰接,所述收容箱下端设置有多个沿前后方向延伸的滑道;安装座,所述安装座包括底面、后端面及两侧壁,所述底面上设置有多个沿前后方向延伸的安装槽,所述安装槽内设置有多个第一滚珠,所述安装槽与所述滑道的位置上下相对应,所述第一滚珠可在所述安装槽及所述滑道内滚动,所述两侧壁的内侧设置有沿前后方向延伸的滑槽,所述滑槽上沿竖直方向设置有第一开口及第二开口,所述底面前端的两侧都设置有一连杆机构及限位槽,所述连杆机构一端与所述底面铰接,所述连杆机构另一端连接有销轴,所述销轴可于所述限位槽内滑动;滑台,所述滑台设置于所述收容箱两侧下端,所述滑台包括第一滑台、第二滑台及第三滑台,所述第一滑台及第二滑台的大小与所述第一开口及第二开口相适配,所述第一滑台及第二滑台可沿所述第一开口及第二开口进入所述滑槽。

【技术特征摘要】
1.一种抽拉式汽车电池箱,其特征在于,包括:箱体,所述箱体包括箱盖及收容箱,所述箱盖的后侧与所述收容箱的后侧铰接,所述收容箱下端设置有多个沿前后方向延伸的滑道;安装座,所述安装座包括底面、后端面及两侧壁,所述底面上设置有多个沿前后方向延伸的安装槽,所述安装槽内设置有多个第一滚珠,所述安装槽与所述滑道的位置上下相对应,所述第一滚珠可在所述安装槽及所述滑道内滚动,所述两侧壁的内侧设置有沿前后方向延伸的滑槽,所述滑槽上沿竖直方向设置有第一开口及第二开口,所述底面前端的两侧都设置有一连杆机构及限位槽,所述连杆机构一端与所述底面铰接,所述连杆机构另一端连接有销轴,所述销轴可于所述限位槽内滑动;滑台,所述滑台设置于所述收容箱两侧下端,所述滑台包括第一滑台、第二滑台及第三滑台,所述第一滑台及第二滑台的大小与所述第一开口及第二开口相适配,所述第一滑台及第二滑台可沿所述第一开口及第二开口进入所述滑槽。2.如权利要求1所述的抽拉式汽车电池箱,其特征在于,所述连杆机构包括第一连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国伟
申请(专利权)人:深圳市威誉特通讯设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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