打桩船制造技术

本实用新型专利技术提供一种打桩船，包括船体、桩架和主油缸，桩架与船体前端通过第一支脚铰接，桩架上设有滑道，主油缸的活塞杆与桩架相连接，主油缸的缸体与船体相连接，所述活塞杆的端部可移动的设置在滑道中，所述滑道与活塞杆通过锁止结构定位，所述船体上从桩架与船体的铰接位置向后依次设有第一支撑杆和第二支撑杆，所述桩架倒架时与船体上的第二支脚铰接配合，所述桩架倒架时通过第一支撑杆和第二支撑杆支撑，所述船体上还设有绞车，所述绞车上的绞绳与桩架相连接。本实用新型专利技术中的桩架依靠本船自身的结构实现三次倾倒，能够实现完全平放在船体甲板上，降低非使用状态下的船体高度，有效达到待调遣和避风状态。

Piling ship

The utility model provides a pile driving ship, including the hull, the pile frame and the main oil cylinder, the pile frame and the front end of the hull are articulated through the first foot, the slide is arranged on the pile frame, the piston rod of the main oil cylinder is connected with the pile frame, the cylinder body of the main oil cylinder is connected with the hull, and the end part of the piston rod is movable in the slideway and the slideway. And the piston rod is positioned through the lock structure, and the first support rod and second support poles are arranged in turn from the hinge position of the pile frame and the hull. The pile frame is rehinged with the second feet on the hull, and the pile frame is supported by the first pole and second support rod when the frame is inverted, and the hull is also provided on the hull. The rope on the winch is connected with the pile frame. The pile frame in the utility model relies on the structure of the ship to realize three dumping. It can be completely flat on the hull deck, reduce the height of the hull under the non - use state, and effectively achieve the state of being dispatched and sheltered.

【技术实现步骤摘要】
打桩船
本技术涉及一种打桩船，尤其涉及一种能将桩架完全平放的打桩船。
技术介绍
打桩船是一种海上打桩设备，海上打桩主要通过打桩船上的桩架完成。当不需要桩架工作时，要将其倾倒放置在打桩船的船体，将其置于非工作状态，这个状态主要是为了便于打桩船的整体移动，让桩架处于避风状态。现有的打桩船在倒架时，桩架不能完全平放在船体上，这样会出现以下问题：(1)增加了船体在非工作状态下的高度，不便有效通过有限高的水域或桥梁；(2)避风效果不能得到有效保证，风阻较大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种通过三次倒架将桩架完全平放在船体甲板上的打桩船，以克服现有技术上的缺陷。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种打桩船，包括船体、桩架和主油缸，所述桩架的下端与船体前端通过第一支脚铰接，所述桩架上设有滑道，所述主油缸的活塞杆与桩架相连接，主油缸的缸体与船体相连接，所述活塞杆的端部可移动的设置在滑道中，所述滑道与活塞杆通过锁止结构定位，所述船体上从桩架与船体的铰接位置向后依次设有第一支撑杆和第二支撑杆，所述桩架倒架时与船体上的第二支脚铰接配合，所述桩架倒架时通过第一支撑杆和第二支撑杆支撑，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打桩船，包括船体(1)、桩架(2)和主油缸(3)，所述桩架(2)的下端与船体(1)前端通过第一支脚(11)铰接，所述桩架(2)上设有滑道(21)，所述主油缸(3)的活塞杆(31)与桩架(2)相连接，主油缸(3)的缸体(32)与船体(1)相连接，所述活塞杆(31)的端部可移动的设置在滑道(21)中，所述滑道(21)与活塞杆(31)通过锁止结构定位，其特征在于：所述船体(1)上从桩架与船体的铰接位置向后依次设有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)，所述桩架(2)倒架时与船体上的第二支脚(4)铰接配合，所述桩架(2)倒架时通过第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)支撑，所述船体(1)上还设有绞车(...

【技术特征摘要】
1.一种打桩船，包括船体(1)、桩架(2)和主油缸(3)，所述桩架(2)的下端与船体(1)前端通过第一支脚(11)铰接，所述桩架(2)上设有滑道(21)，所述主油缸(3)的活塞杆(31)与桩架(2)相连接，主油缸(3)的缸体(32)与船体(1)相连接，所述活塞杆(31)的端部可移动的设置在滑道(21)中，所述滑道(21)与活塞杆(31)通过锁止结构定位，其特征在于：所述船体(1)上从桩架与船体的铰接位置向后依次设有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)，所述桩架(2)倒架时与船体上的第二支脚(4)铰接配合，所述桩架(2)倒架时通过第一支撑杆(5)和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：章庆生，
申请(专利权)人：上海雄程海洋工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31