一种平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡车，包括车体，所述车体上端设置有挡雨板,所述车体前端设置有挡风板,车体底部设置有踏板，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，驾驶室与车体之间还设置有靠背和座椅，所述座椅两边设置防止走光的挡板,所述挡板的下端设置有驱动轮和电池，所述车体的后部还设置有帮助使用者控制平衡的辅助轮。本实用新型专利技术通过在平衡车车体上设置，挡风板，挡雨板，靠背和座椅，并且通过车体将他们固定连接在一起，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，使得大风和大雨无法从车体正面和顶部打到驾驶者身上，并且进一步在座椅两边设置防止走光的挡板，进一步避免大风从左右后三个方向将使用者的裙子吹起，提高平衡车的舒适性。

A balance car

The utility model discloses a balance car, including a car body. The upper end of the car body is provided with a windshield board, a pedal is set at the bottom of the car body, a driver's cabin is provided in the body, and a backrest and seat are also arranged between the driver's room and the car body, and the two sides of the seat are set to prevent the walking light from walking. The lower end of the baffle plate is provided with a driving wheel and a battery, and the rear part of the vehicle body is also provided with an auxiliary wheel to help the user control the balance. The utility model is arranged on a balance car body, a windshield, a rain guard plate, a backrest and a seat, and a fixed connection of them through the body. The car body is provided with a standing cab in the body so that the wind and heavy rain can not be hit on the front and top of the car body, and further on both sides of the seat. Set up a baffle preventing the light from falling, and further prevent the strong wind from blowing the skirt of the user in three directions, so as to improve the comfort of the balance car.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车
本技术涉及代步车领域，尤其是涉及一种平衡车。
技术介绍
随着电动车的发展及人们生活水平的提高，电动车已经成为人们日常的主要代步工具，尤其是两轮代步车在观光或日常生活中更为实用，传统的二轮平衡车女性驾驶时会遇到支撑脚过重，对于初学者而言难以快速控制平衡，并且女性穿裙子驾驶传统的平衡车，大风天行车容易吹飞裙子导致走光，遇到雨天骑行容易淋湿的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种平衡车，解决现有平衡车女性驾驶时使用不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种平衡车，包括车体，所述车体上端设置有挡雨板,所述车体前端设置有挡风板,车体底部设置有踏板，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，驾驶室与车体之间还设置有靠背和座椅，所述座椅两边设置防止走光的挡板,所述挡板的下端设置有驱动轮和电池，所述车体的后部还设置有帮助使用者控制平衡的辅助轮，辅助轮与车体之间还设置有缓冲机构。进一步的，所述缓冲机构包括，设置在车体内部的限位块，设置在车体外部的固定板，以及与辅助轮活动连接的连杆，所述连杆与固定板之间活动连接，所述连杆与限位块配合的一端设置有限位杆，所述限位杆外套有弹簧，所述弹簧上端压在连杆上，其下端固定在限位块上，所述车体上设置有限制连杆上下活动范围的限位孔。优选的，所述连杆为L形结构。优选的，所述挡风板上设置有车窗与车灯。优选的，所述车体的后部设置有尾灯和后备箱。为了辅助使用者控制平衡车方向，所述驾驶室前端还设置有的操控盘。本技术的有益效果：通过在平衡车车体上设置，挡风板，挡雨板，靠背和座椅，并且通过车体将他们固定连接在一起，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，使得大风和大雨无法从车体正面和顶部打到驾驶者身上，并且进一步在座椅两边设置防止走光的挡板，进一步避免大风从左右后三个方向将使用者的裙子吹起，提高平衡车的舒适性，通过在车体的后部设置具有伸缩弹性的辅助轮，由以前的二轮行驶，变为三轮行驶，使得初学者这也能很快的上手驾驶平衡车，并且在辅助轮与车体之间还设置有缓冲机构，遇到颠簸路段能起到减震的作用，大幅提高了平衡车的安全性。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本技术的正侧面立体视图。图2为本技术的后侧面立体视图。图3为本技术的缓冲机构部分结构示意图。具体实施方式实施例，如图1至图3所示，一种平衡车，包括车体1，所述车体1上端设置有挡雨板2，所述车体1前端设置有挡风板3，所述挡风板3上设置有车窗31与车灯32，车体1底部设置有踏板4，车体1内设置有容纳人站立的驾驶室11，所述驾驶室11前端设置有操控盘12，使用者通过旋转操控盘12可以控制平衡车行车方向，驾驶室11后端设置有靠背13和座椅14，所述靠背13与挡雨板2之间固定连接，挡雨板2与车体1前端挡风板3固定连接，这三者之间固定连接，使得大风和大雨无法从车体1正面和顶部打到驾驶者身上。所述座椅14两边设置有防止走光的挡板141，使得大风无法从左右后三个方向将使用者的裙子吹起，避免了大风天使用者裙子被吹起的。所述挡板141的下端设置有驱动轮5和电池6，所述车体1的后部设置有尾灯7和后备箱8。所述车体1的后部还设置有辅助轮9，辅助轮9与车体1之间还设置有缓冲机构10，所述的缓冲机构10包括，设置在车体1内部的限位块15，设置在车体1外部的固定板16，以及与辅助轮9活动连接的连杆91，所述连杆91与固定板16之间活动连接，所述连杆91与限位块15配合的一端设置有限位杆92，所述限位杆92外套有弹簧93，所述弹簧93上端压在连杆91上，其下端固定在限位块15上，所述车体1上设置有供连杆91上下活动的限位孔17。所述连杆91为L形结构，采用L形结构可以提高连杆91的结构强度，并且减少缓冲机构10所占用的车体1内部空间，将多出来的车体1内部空间分配给踏板4，提高舒适度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡车，包括车体，其特征在于：所述车体上端设置有挡雨板,所述车体前端设置有挡风板,车体底部设置有踏板，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，驾驶室与车体之间还设置有靠背和座椅，所述座椅两边设置防止走光的挡板,所述挡板的下端设置有驱动轮和电池，所述车体的后部还设置有帮助使用者控制平衡的辅助轮，辅助轮与车体之间还设置有缓冲机构。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车，包括车体，其特征在于：所述车体上端设置有挡雨板,所述车体前端设置有挡风板,车体底部设置有踏板，车体内设置有容纳人站立的驾驶室，驾驶室与车体之间还设置有靠背和座椅，所述座椅两边设置防止走光的挡板,所述挡板的下端设置有驱动轮和电池，所述车体的后部还设置有帮助使用者控制平衡的辅助轮，辅助轮与车体之间还设置有缓冲机构。2.如权利要求1所述的平衡车，其特征在于：所述的缓冲机构包括，设置在车体内部的限位块，设置在车体外部的固定板，以及与辅助轮活动连接的连杆，所述连杆与固...

【专利技术属性】
技术研发人员：程秀珺，金润楠，张亦薇，赵莹，周彦，郭晓荣，邹雨宸，张飞，樊文臻，常永明，
申请(专利权)人：黄山学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34