自行车及自行车系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种自行车及自行车系统，涉及自行车技术领域，该自行车包括自行车本体、控制装置、与控制装置通过第一控制信号线相连的第一显示装置，以及与控制装置通过第二控制信号线相连的第二显示装置；控制装置设置于自行车的车把侧，包括壳体，壳体内设置有处理芯片，壳体上设置有数据传输口和人机交互面板；人机交互面板和数据传输口均与处理芯片相连。本实用新型专利技术可以较好地丰富前轮和后轮显示内容的形式，达到丰富的炫轮效果，也便于使用者对显示内容进行自主设定及控制，提升用户体验度。

Bicycle and bicycle system

The utility model provides a bicycle and bicycle system, which involves the technical field of a bicycle, which includes a bicycle body, a control device, a first display device connected to the first control signal line with a control device, and a second display device connected to the second control signal line with the control device; The device is set on the side of the bicycle, including the shell, the shell is provided with a processing chip, the shell is provided with the data transmission port and the human-computer interaction panel, and the human-computer interaction panel and the data transmission port are all connected with the processing chip. The utility model can enrich the form of the display content of the front wheel and rear wheel, reach the rich display wheel effect, and also facilitate the user to set and control the display content independently and improve the user experience.

【技术实现步骤摘要】
自行车及自行车系统
本技术涉及自行车
，尤其是涉及一种自行车及自行车系统。
技术介绍
自行车是一种极为普遍的交通工具，在大街小巷随处可见。随着科技的发展，人们对生活的智能化要求逐渐提高。现有的自行车虽然种类款式繁多，但大同小异，功能较为单一。虽然市面上出现有车轮可发光的自行车，但大多只是简单地在车轮轮毂内侧排列固定有数个LED灯，在车轮旋转时，数个LED灯随之旋转，在视觉上形成环形灯带，仿佛车轮在发光。这种方式虽然可以使夜间骑行中让人眼前一亮，但是显示内容较为简单，使用者也无从控制。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种自行车及自行车系统，以改善现有技术中存在的自行车的可发光车轮的显示内容较为单一，且使用者不便于控制显示内容的技术问题。为了实现上述目的，本技术实施例采用的技术方案如下：第一方面，本技术实施例提供了一种自行车，包括：自行车本体、控制装置、与控制装置通过第一控制信号线相连的第一显示装置，以及与控制装置通过第二控制信号线相连的第二显示装置；控制装置设置于自行车的车把侧，包括壳体，壳体内设置有处理芯片，壳体上设置有数据传输口和人机交互面板；人机交互面板和数据传输口均与处理芯片相连；数据传输口用于接收显示数据，并将显示数据发送至处理芯片；人机交互面板用于接收用户的显示控制指令，并将显示控制指令发送至处理芯片；处理芯片用于接收显示数据和显示控制指令，向第一显示装置发送第一指令，向第二显示装置发送第二指令；第一显示装置设置于自行车本体的前轮侧，用于通过第一控制信号线接收处理芯片发送的第一指令，执行第一指令对应的显示操作；第二显示装置设置于自行车本体的后轮侧，用于通过第二控制信号线接收处理芯片发送的第二指令，执行第二指令对应的显示操作。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，第一显示装置和第二显示装置均为旋转LED显示灯带。结合第一方面的第一种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，旋转LED显示灯带包括多个灯臂，每个灯臂上设置有多个LED灯。结合第一方面的第二种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，旋转LED显示灯带还包括中心连接部，中心连接部与自行车本体的车轮中心轴承相连；多个灯臂与中心连接部相连。结合第一方面的第三种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，灯臂的数量为偶数，且偶数个灯臂两两对称设置。结合第一方面的第三种可能的实施方式，本技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，多个灯臂分别设置于自行车本体的车轮轮毂的辐条上。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，第一控制信号线和第二控制信号线均贴附于自行车本体布线。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，数据传输口包括串口和/或USB接口。结合第一方面，本技术实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，自行车还包括设置于自行车本体的车座下的电源模块，电源模块分别与第一显示装置和第二显示装置相连。第二方面，本技术实施例还提供一种自行车系统，包括第一方面任一项可能的实施方式所提供的自行车，还包括数据传送终端；数据传送终端用于向自行车的数据传输口发送显示数据。本技术实施例提供了一种自行车及自行车系统，数据传输口可以接收显示数据，人机交互面板可以接收用户的显示控制指令；控制装置接收显示数据和显示控制指令后，可以分别向设置于自行车本体的前轮侧的第一显示装置发送第一指令，以及向设置于自行车本体的后轮侧的第二显示装置发送第二指令，从而使第一显示装置和第二显示装置分别执行与相应指令对应的显示操作。本技术实施例提供的上述自行车，可以控制自行车的前后轮各自显示对应的内容，而且显示数据可以由使用者通过数据传输口的方式进行设定，较好地丰富了显示内容的形式，也便于使用者对显示内容进行自主设定及控制，提升了用户体验度。本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本公开的上述技术即可得知。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本技术实施例所提供的一种自行车的结构示意图；图2示出了本技术实施例所提供的一种人机交互面板的结构示意图；图3示出了本技术实施例所提供的一种旋转LED显示灯带的结构示意图；图4示出了本技术实施例所提供的一种自行车系统的结构示意图。图标：1-灯臂；2-中心连接部；10-自行车本体；20-控制装置；21-处理芯片；22-数据传输口；23-人机交互面板；23a-定时按键；23b-显示屏；23c-第一切换按键；23d-第二切换按键；23e-亮度按键；30-第一显示装置；40-第二显示装置；100-自行车；200-数据传送终端。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。目前车轮可发光的自行车大多显示内容单一，用户无法控制。为改善此问题，本技术实施例提供的一种自行车及自行车系统。以下对本技术实施例进行详细介绍。实施例一：参见图1所示的一种自行车的结构示意图，包括：自行车本体10、控制装置20、与控制装置20通过第一控制信号线相连的第一显示装置30，以及与控制装置20通过第二控制信号线相连的第二显示装置40；控制装置20设置于自行车的车把侧，包括壳体(图1中未示出)，壳体内设置有处理芯片21，壳体上设置有数据传输口22和人机交互面板23；人机交互面板23和数据传输口22均与处理芯片21相连；数据传输口22用于接收显示数据，并将显示数据发送至处理芯片21；人机交互面板23用于接收用户的显示控制指令，并将显示控制指令发送至处理芯片21；处理芯片21用于接收显示数据和显示控制指令，向第一显示装置30发送第一指令，向第二显示装置40发送第二指令；第一指令和第二指令可以相同，也可以不同；当第一指令和第二指令不同时，第一显示装置和第二显示装置所显示的内容不同。其中，显示数据可以包括第一显示数据和第二显示数据；显示控制指令中可以携带有第一指令和第二指令，第一指令包括第一显示装置所需的第一显示数据，第二指令包括第二显示装置所需的第二显示数据。控制装置的壳体上设置有固定部，该固定部可以为卡合部，能够卡合在车把上。第一显示装置30设置于自行车本体的前轮侧，用于通过第一控制信号线接收处理芯片21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车，其特征在于，包括：自行车本体、控制装置、与所述控制装置通过第一控制信号线相连的第一显示装置，以及与所述控制装置通过第二控制信号线相连的第二显示装置；所述控制装置设置于所述自行车的车把侧，包括壳体，所述壳体内设置有处理芯片，所述壳体上设置有数据传输口和人机交互面板；所述人机交互面板和所述数据传输口均与所述处理芯片相连；所述数据传输口用于接收显示数据，并将所述显示数据发送至所述处理芯片；所述人机交互面板用于接收用户的显示控制指令，并将所述显示控制指令发送至所述处理芯片；所述处理芯片用于接收所述显示数据和所述显示控制指令，向所述第一显示装置发送第一指令，向所述第二显示装置发送第二指令；所述第一显示装置设置于所述自行车本体的前轮侧，用于通过所述第一控制信号线接收所述处理芯片发送的所述第一指令，执行所述第一指令对应的显示操作；所述第二显示装置设置于所述自行车本体的后轮侧，用于通过所述第二控制信号线接收所述处理芯片发送的所述第二指令，执行所述第二指令对应的显示操作。

【技术特征摘要】
1.一种自行车，其特征在于，包括：自行车本体、控制装置、与所述控制装置通过第一控制信号线相连的第一显示装置，以及与所述控制装置通过第二控制信号线相连的第二显示装置；所述控制装置设置于所述自行车的车把侧，包括壳体，所述壳体内设置有处理芯片，所述壳体上设置有数据传输口和人机交互面板；所述人机交互面板和所述数据传输口均与所述处理芯片相连；所述数据传输口用于接收显示数据，并将所述显示数据发送至所述处理芯片；所述人机交互面板用于接收用户的显示控制指令，并将所述显示控制指令发送至所述处理芯片；所述处理芯片用于接收所述显示数据和所述显示控制指令，向所述第一显示装置发送第一指令，向所述第二显示装置发送第二指令；所述第一显示装置设置于所述自行车本体的前轮侧，用于通过所述第一控制信号线接收所述处理芯片发送的所述第一指令，执行所述第一指令对应的显示操作；所述第二显示装置设置于所述自行车本体的后轮侧，用于通过所述第二控制信号线接收所述处理芯片发送的所述第二指令，执行所述第二指令对应的显示操作。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述第一显示装置和所述第二显示装置均为旋转LED显示灯带...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄一兵，
申请(专利权)人：北京骑骑智享科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11