The invention relates to a new energy vehicle photovoltaic charging device, which includes a charger, a power battery group and a power battery controller. The charger is connected with a power battery group. The power battery controller is connected with a charger and a power battery group respectively, and also includes a generator resistance assembly, and the power generation resistance assembly described. A charger connection, which includes a generator resistance and a fixed bracket, is placed on a fixed bracket, and the power generation resistance is placed in a photovoltaic power supply when a charge is needed. The function of charging at the top of the photovoltaic road is realized, which solves the problem that the existing car can not be charged during the driving process and needs to be charged at the fixed point charging pile.
【技术实现步骤摘要】
车置新能源汽车光伏充电装置
本专利技术涉及一种电装置,特别是一种车置新能源汽车光伏充电装置。
技术介绍
目前,有些公路上已经设置有光伏电源,即该公路为光伏公路,而现有汽车在光伏公路运输行驶过程中,由于不能感应光伏公路上的感应线圈产生充电,故目前的汽车在光伏公路上行驶时并不能利用光伏电源进行充电。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种车置新能源汽车光伏充电装置,方便汽车在光伏公路上利用光伏电源进行充电。解决上述技术问题的技术方案是:一种车置新能源汽车光伏充电装置,包括充电器、动力电池组和动力电池控制器,所述的充电器与动力电池组连接,所述的动力电池控制器分别与充电器和动力电池组连接,还包括发电阻总成,所述的发电阻总成与充电器连接,所述的发电阻总成包括发电阻和固定支架,所述的发电阻设置于固定支架上,需要充电时,将发电阻总成置于光伏电源中。本专利技术的进一步技术方案是:所述的发电阻数量为多个,该多个发电阻以串联或者并联的方式连接。所述发电阻数量为10-20个。所述的发电阻总成包括发电阻总成Ⅰ和发电阻总成Ⅱ,所述的发电阻总成Ⅰ和发电阻总成Ⅱ均为由多个发电阻并联构成,所述发电阻总成Ⅰ和发电阻总成Ⅱ以串联或者并联的方式连接。所述的发电阻包括铁芯或磁芯,所述的铁芯或磁芯上设有感应线圈。所述的感应线圈为电线或者漆包铜线。所述充电器、动力电池组和动力电池控制器之间的连接均通过数据线连接。还包括动力电池壳体,所述的固定支架设置于动力电池壳体底部,所述的动力电池壳体安装于汽车底盘上。由于采用上述技术方案,本专利技术之车置新能源汽车光伏充电装置,具有以下有益效果:本专利 ...
【技术保护点】
1.一种车置新能源汽车光伏充电装置,包括充电器、动力电池组和动力电池控制器,所述的充电器与动力电池组连接,所述的动力电池控制器分别与充电器和动力电池组连接,其特征在于:还包括发电阻总成,所述的发电阻总成与充电器连接,所述的发电阻总成包括发电阻和固定支架,所述的发电阻设置于固定支架上,需要充电时,将发电阻总成置于光伏电源中。
【技术特征摘要】
1.一种车置新能源汽车光伏充电装置,包括充电器、动力电池组和动力电池控制器,所述的充电器与动力电池组连接,所述的动力电池控制器分别与充电器和动力电池组连接,其特征在于:还包括发电阻总成,所述的发电阻总成与充电器连接,所述的发电阻总成包括发电阻和固定支架,所述的发电阻设置于固定支架上,需要充电时,将发电阻总成置于光伏电源中。2.根据权利要求1所述的车置新能源汽车光伏充电装置,其特征在于:所述的发电阻数量为多个,该多个发电阻以串联或者并联的方式连接。3.根据权利要求2所述的车置新能源汽车光伏充电装置,其特征在于:所述发电阻数量为10-20个。4.根据权利要求2所述的车置新能源汽车光伏充电装置,其特征在于:所述的发电阻总成包括发电阻总成Ⅰ...
【专利技术属性】
技术研发人员:宛东,罗建,王洪广,
申请(专利权)人:柳州铁道职业技术学院,
类型:发明
国别省市:广西,45
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