电机防脱保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电机防脱保护装置，平叉的一端设置有平叉轴管，平叉轴管的一端设置有第一平叉，平叉轴管的另一端设置有第二平叉，第一平叉和第二平叉一端的内侧设置有连接杆，第一平叉和第二平叉的顶部设置有固定板和定位支耳，第一平叉和第二平叉的另一端设置有U型开口，U型开口的内部设置有电机轴，电机轴的外侧设置有Y355电动机，平叉的另一端设置有防脱保护装置本体，防脱保护装置本体的中部设置有卡块，卡块的两侧设置有固定片，固定片的内部嵌入有螺栓孔，螺栓孔的内部设置有固定螺栓，本实用新型专利技术平叉与防脱保护装置本体通过固定螺栓固定连接，结实牢固，操作简单，方便安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
电机防脱保护装置
本技术涉及一种电动车
，具体为电机防脱保护装置。
技术介绍
为了提高电动车的各项性能，不断满足市场的需求，厂家一般都会将电动车的功率越做越大，功率做大后，市场上经常出现平叉固定力矩小于电机转动力矩的现象，由于目前使用的平叉末端都是开口的，因此平叉很容易被电机轴撕裂，从而导致电机引线转坏，进而造成电动车的使用成本增加。因此，需要设计电机防脱保护装置来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供电机防脱保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电机防脱保护装置，包括平叉、Y355电动机、防脱保护装置本体、平叉轴管、第一平叉、固定板、定位支耳、U型开口、电机轴、固定螺栓、第二平叉、连接杆、固定片、卡块和螺栓孔，所述平叉的一端设置有所述平叉轴管，所述平叉轴管的一端设置有所述第一平叉，所述平叉轴管的另一端设置有所述第二平叉，所述第一平叉和所述第二平叉一端的内侧设置有所述连接杆，所述第一平叉和所述第二平叉的顶部设置有所述固定板和所述定位支耳，所述第一平叉和所述第二平叉的另一端设置有所述U型开口，所述U型开口的内部设置有所述电机轴，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机防脱保护装置，包括平叉（1）、Y355电动机（2）、防脱保护装置本体（3）、平叉轴管（4）、第一平叉（5）、固定板（6）、定位支耳（7）、U型开口（8）、电机轴（9）、固定螺栓（10）、第二平叉（11）、连接杆（12）、固定片（13）、卡块（14）和螺栓孔（15），其特征在于：所述平叉（1）的一端设置有所述平叉轴管（4），所述平叉轴管（4）的一端设置有所述第一平叉（5），所述平叉轴管（4）的另一端设置有所述第二平叉（11），所述第一平叉（5）和所述第二平叉（11）一端的内侧设置有所述连接杆（12），所述第一平叉（5）和所述第二平叉（11）的顶部设置有所述固定板（6）和所述定位支耳（7）...

【技术特征摘要】
1.电机防脱保护装置，包括平叉（1）、Y355电动机（2）、防脱保护装置本体（3）、平叉轴管（4）、第一平叉（5）、固定板（6）、定位支耳（7）、U型开口（8）、电机轴（9）、固定螺栓（10）、第二平叉（11）、连接杆（12）、固定片（13）、卡块（14）和螺栓孔（15），其特征在于：所述平叉（1）的一端设置有所述平叉轴管（4），所述平叉轴管（4）的一端设置有所述第一平叉（5），所述平叉轴管（4）的另一端设置有所述第二平叉（11），所述第一平叉（5）和所述第二平叉（11）一端的内侧设置有所述连接杆（12），所述第一平叉（5）和所述第二平叉（11）的顶部设置有所述固定板（6）和所述定位支耳（7），所述第一平叉（5）和所述第二平叉（11）的另一端设置有所述U型开口（8），所述U型开口（8）的内部设置有所述电机轴（9），所述电机轴（9）的外侧设置有所述Y355电动机（2），所述平叉（1）的另一端设置有所述防脱保护装置本体（3），所述防脱保护装置本体（3）的中部设置有所述卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立林，李科，
申请(专利权)人：湖南铃本环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43