占道/停车行为检测设备与系统技术方案

技术编号:18373755 阅读:41 留言:0更新日期:2018-07-05 23:03
本实用新型专利技术提供了一种占道/停车行为检测设备与系统,涉及交通管制领域。该占道/停车行为检测设备包括:沿道路的延伸方向间隔设置的多个距离传感器,用于采集的车辆与所述距离传感器之间的多个相对距离参数;控制模块,与一个或多个距离传感器均电连接或通信连接,用于依据所述多个相对距离参数检测是否存在占道/停车行为;通信模块,与所述控制模块电连接,用于在检测到存在占道/停车行为时,将占道/停车行为的提示信息传输至一终端处理设备显示或处理,实现了漏报率、误报率均很低,且在夜间低照度环境下、或是雨雪雾霾等特殊天气和低能见度下的检测效果与精度均不会受到影响,用户体验良好,满足了公路运营管理部门对于占道/停车行为的检测需求。

【技术实现步骤摘要】
占道/停车行为检测设备与系统
本技术涉及交通管制领域,具体而言,涉及一种占道/停车行为检测设备与系统。
技术介绍
公路或隧道内发生或出现的停车事件或不按规定车道行驶对公路的正常通行和交通安全有着重大影响,高速公路因其封闭、车流量大、车速高的特点,停车事件等对于高速公路的影响更为凸显。发生或出现停车事件的原因很多,常见的有路肩停车、施工作业车辆因作业需要的停车、车辆故障导致的停车、交通碰撞事故造成的停车等。这些停车事件一方面会严重影响道路的通行能力,造成通过路段车辆行驶缓慢甚至严重拥堵;另一方面使得追尾、甚至连环追尾的二次重特大事故的风险极具增高,尤其是在夜间或雨雪雾等不良天气条件下时,例如屡见不鲜的大雾条件下的连环追事故就属于此种情形。现有技术中,公路上的行驶状态检测主要是利用公路沿线CCTV监控摄像机的基于视频的事件检测技术,但是此类事件检测技术漏报率、误报率均较高,且在夜间低照度环境下、或是雨雪雾霾等特殊天气和低能见度下的效果非常不理想,用户体验差,无法满足公路运营管理部门对于停车事件的检测需求。因此,有必要提出一种更为经济、有效、简便的高速公路的行驶状态的技术方案,并能够满足全本文档来自技高网...
占道/停车行为检测设备与系统

【技术保护点】
1.一种占道/停车行为检测设备,其特征在于,所述占道/停车行为检测设备包括:沿道路的延伸方向间隔设置的多个距离传感器,用于采集的车辆与所述距离传感器之间的多个相对距离参数;控制模块,与一个或多个距离传感器均电连接或通信连接,用于依据所述多个相对距离参数检测是否存在占道/停车行为;通信模块,与所述控制模块电连接,用于在检测到存在占道/停车行为时,将占道/停车行为的提示信息传输至一终端处理设备显示。

【技术特征摘要】
2017.07.06 CN 2017208146227;2017.07.06 CN 201710541.一种占道/停车行为检测设备,其特征在于,所述占道/停车行为检测设备包括:沿道路的延伸方向间隔设置的多个距离传感器,用于采集的车辆与所述距离传感器之间的多个相对距离参数;控制模块,与一个或多个距离传感器均电连接或通信连接,用于依据所述多个相对距离参数检测是否存在占道/停车行为;通信模块,与所述控制模块电连接,用于在检测到存在占道/停车行为时,将占道/停车行为的提示信息传输至一终端处理设备显示。2.根据权利要求1所述的占道/停车行为检测设备,其特征在于,所述占道/停车行为检测设备还包括供电装置与电源适配器,所述供电装置与所述电源适配器电连接,所述电源适配器分别与每个所述距离传感器、所述控制模块以及所述通信模块电连接。3.根据权利要求1所述的占道/停车行为检测设备,其特征在于,所述占道/停车行为检测设备还包括供电装置与电压/电流调节电路,所述供电装置与所述电压/电流调节电路电连接,所述电压/电流调节电路分别与每个所述距离传感器、所述控制模块以及所述通信模块电连接。4.根据权利要求2或3所述的占道/停车行为检测设备,其特征在于,所述占道/停车行为检测设备还包括太阳能电池板,所述供电装置为可充电电池,所述太阳能电池板与所述可充电电池电连接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李长城童建松辛欣
申请(专利权)人:杭州盛棠信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1